Anno nuovo, topic nuovo.

Enjoy! 

L'Halo: il peggior incubo che si realizza. A fronte di una minima protezione "orizzontale", ma sotto resta tutto aperto quindi un qualsiasi detrito o molla può infilarsi quando vuole, optano per un accrocchio orrendo da vedere dall'esterno e soprattutto, questa cosa continua a farmi impazzire, che ostruisce in parte la visuale a piloti che vanno a più di 200 all'ora di media. Dice "ma è una cosa minima, si vede tutto lo stesso": ragazzi io a 350 all'ora non vorrei avere nemmeno un moscerino sulla visiera del casco. La trovo una roba di una idiozia totale e non ho idea di come i piloti possano accettarla passivamente, a questo giro. 

Modificato July 21, 2017 at 07:10Jul 21, 2017 da Schumy81

Il 20/7/2017 at 08:42 , Captain Blood ha scritto:

Halo era da scartare immediatamente ed invece questi sono qui a riproporlo dopo una sola prova del mezzo cupolino. Halo è indecente per diversi punti, di cui l'ultimo è quello estetico  che, alla fine frega davvero poco se servisse ad incrementare la sicurezza. Invece oltre a proteggere poco, limita anche l'uscita veloce del pilota dall'abitacolo. Sempre più perplesso che ne stiano proponendo l'utilizzo. Sembra quasi che debbano fare un favore a chi l'ha progettato. 

 

 

Qualche forte interesse economico dev'esserci per forza dietro a 'sta schifezza, immagino anche pressioni non indifferenti da parte di chi lo ha progettato e costruito...

Modificato July 21, 2017 at 07:17Jul 21, 2017 da Schumy81

7 minutes ago, Schumy81 said:

Qualche forte interesse economico dev'esserci per forza dietro a 'sta schifezza, immagino anche pressioni non indifferenti da parte di chi lo ha progettato e costruito...

Bah... Non è un prodotto che verrà utilizzato dalla massa eh...

Pare proprio che sia la Ferrari l'unico team ad aver votato a favore dell'Halo.

13 minutes ago, Osrevinu said:

Pare proprio che sia la Ferrari l'unico team ad aver votato a favore dell'Halo.

Fonte?

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2017/07/medienbericht-nur-ferrari-stimmte-fuer-halo-17072010.html

Non so quanto sia attendibile, ma è già il secondo sito che riporta la cosa dopo AMuS.

 

3 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Pare proprio che sia la Ferrari l'unico team ad aver votato a favore dell'Halo.

E' l' unica ad avere diritto di veto, quindi se tutti sono contrari e lei favorevole, verrà introdotto

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Scherzi a parte, non capisco come si possa introdurre una stronzata simile...la foto del tweet di Inoue è raccapricciante

Spero vivamente che non si arrivi a montarlo seriamente sulle monoposto

1 ora fa, leopnd ha scritto:

 

Ma questa NON è la visuale esatta del pilota. Dovrebbe essere alto due metri e 20 per essere così in alto. Una volta in abitacolo gli occhi sono al livello del telaio, non vedono la scocca e tantomeno gli sponsor.

Ma ok, ma e' Taki, dai...

Sicuramente la visuale è troppo alta ma penso che nei sali-scendi il problema ci sia comunque... una soluzione potrebbe essere quella di correre solo su circuiti piatti 

Mi chiedo anche cosa si vedrà dalle Tcam  

Spero ancora che sta porcheria non passi.

7 minuti fa, leopnd ha scritto:

Ma ok, ma e' Taki, dai...

M' ha fregato 

Quell'immagine è senz'altro esagerata, ma hai comunque un accrocchio davanti agli occhi (e sopra). Non sono un esperto ma lessi anche di possibili problemi di messa a fuoco, insomma secondo me è proprio da pazzi pensare di montare un qualsiasi coso non trasparente davanti agli occhi di un pilota da corsa.

Modificato July 21, 2017 at 11:34Jul 21, 2017 da Schumy81

28 minuti fa, Schumy81 ha scritto:

Quell'immagine è senz'altro esagerata, ma hai comunque un accrocchio davanti agli occhi (e sopra). Non sono un esperto ma lessi anche di possibili problemi di messa a fuoco, insomma secondo me è proprio da pazzi pensare di montare un qualsiasi coso non trasparente davanti agli occhi di un pilota da corsa.

In teoria dentro sei abbastanza basso da non essere disturbato eccessivamente dalla parte altra. Mentre il perno centrale è più stretto di quello che si vede lì e alla lunga non dovrebbe dare troppa noia.

I problemi veri sono altri. Qualsiasi oggetto piccolo può colpirti comunque o, peggio ancora, essere deviato verso il casco proprio dalla struttura. Inoltre c'è l'annosa questione dell'estrazione del pilota.

Per me questa è una soluzione di comodo adottata troppo in fretta.

GP di Singapore vicino al rinnovo. Per me è una buona cosa che rimane in calendario.

 

Il 21/7/2017 at 13:06 , MauroC ha scritto:

Mi chiedo anche cosa si vedrà dalle Tcam  

verrà messa dentro l'HALO  alla faccia della integrità strutturale.

 

Si dice anche che la Fia abbia "imposto" una soluzione sgradita a tutti, per poi vedersi "costretta" a fare dietrofront e revocare l'Halo, per poter dire: "Io volevo fare qualcosa per la sicurezza, ma voi non lo avete voluto". Insomma, una mossa politica.

1 ora fa, sundance76 ha scritto:

Si dice anche che la Fia abbia "imposto" una soluzione sgradita a tutti, per poi vedersi "costretta" a fare dietrofront e revocare l'Halo, per poter dire: "Io volevo fare qualcosa per la sicurezza, ma voi non lo avete voluto". Insomma, una mossa politica.

Dire: non ci sono al momento soluzioni che soddisfino tutti i parametri, pareva brutto. 
Spero davvero che sia come dici tu. Sarebbe anche la prima delle mosse "sbagliate" da quando c'è Liberty Media.

2 ore fa, Captain Blood ha scritto:

Sarebbe anche la prima delle mosse "sbagliate" da quando c'è Liberty Media.

Sempre che non sia essa stessa bersaglio, quindi, vittima.

Va' che bello

 

54 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Va' che bello

 

Lo trovo giusto. Dopotutto il fuoco non è più un problema per questa Formula1.....

Ops..

3 ore fa, The Rabbit ha scritto:

Va' che bello

 

Devo ancora trovare un lato positivo all'Halo

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