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  1. "Rispetto alla versione 2019, l'inizio del regime di Parco Chiuso pre-gara viene spostato dal momento in cui la macchina scende in pista per la prima volta durante le qualifiche al momento in cui scende in pista per la prima volta durante le FP3" Quindi diventeranno ancora più inutili? Togliete il venerdì a questo punto poi certe note mi turbano t. Possono essere sostituiti gli elementi della sospensione descritti negli articoli 10.4.2 e 10.4.3 del Regolamento Tecnico e possono essere fatti degli aggiustamenti alle componenti delle sospensioni definite nell’articolo 10.3 del Regolamento Tecnico con lo scopo di modificare la campanatura, la convergenza o l’altezza da terra. u. La distribuzione dei pesi può essere modificata. non vanno contro il concetto di parco chiuso?
  2. Mi sono spiegato male. Questa versione è di passaggio nel senso che con la macchina nuova vedremo una un areo kit fatto sicuramente meglio e più "coerente con la vettura".
  3. Purtroppo è una soluzione di passaggio per la indy. Dobbiamo aspettare la prossima vettura Dallara per un progetto fatto bene. C'è il potenziale di far una cosa fatta bene. Come ho detto per miei gusti preferisco questo perché almeno si chiude definitivamente e basta. Non è una via di mezzo come Halo che però è meno "invasivo".
  4. Fatti un PC dicevano perché puoi giocare a tutto quello che vuoi
  5. Il problema è che sono test con vetture vecchie. Già i test precampionato non vogliono dire nulla a livello tempi, ma almeno cerchi di capire se sono affidabili le vetture e di scoprire le differenze. In questo caso con vetture vecchie e rodate, con nessun debuttante dal nome importante a stagione finita da esterno senza dati di telemetria onestamente non vedi niente di nuovo. Sono solo dati per i team. L'unica cosa che si può notare è che la Williams ha girato pochissimo, ma onestamente dopo che non c'erano neanche ai test iniziali fa notizia questo?
  6. Scherzi a parte la Ferrari quando ha intenzione di affrontare i suoi problemi nelle curve lente?
  7. il che vuol dire che lo sviluppo era ormai fermo almeno un mese. Andiamo bene
  8. La Mercedes quanti mesi sono che non porta aggiornamenti?
  9. Ho detto che è un male necessario considerando macchine e circuiti. Certo basterebbe modificare le vetture, ma sappiamo che è impossibile. Cioé 15 cm di altezza sono impossibili. Hai visto un soprasso senza DRS, o senza una differenza enorme di gomma, oggi tolti quelli del primo giro? Non siamo a Montecarlo A me non sembra. Quindi considerando che è impossibile modificare le vetture perché non troverai mai un consenso di tutti i team per fare vetture completamente adatte alla battaglia in pista e che andrebbero eliminati tutti i circuiti nuovi e quindi purtroppo il DRS è un male necessario. Con DRS attivo bottas avrebbe fatto facile terzo se non secondo
  10. Ti rendi conto che significa essere 3/4 secondi al giro più voloce per passare? Non c'entra l'abilità del pilota.
  11. E quindi torniamo alla formula trenini con le seconde guide che restano fuori per rallentare gli altri.
  12. Hulkmerng Is the new Petrov Ps Mi faccio schifo da solo ho fatto la stessa battuta di Vanzini
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