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KingOfSpa
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Quindi anche quest'anno avremo ogni tanto delle rosse in testa.
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Credo che sia la prima volta che non conosco neanche la data di inizio campionato
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Sono delle vetture B Quindi non avendo grossi cambiamenti hanno avuto il tempo di estremizzare alcuni aspetti. Se ci fossero stati i nuovi regolamenti non sarebbe successo.
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Tempi non male per Grosjean. Sostanzialmente stesso tempo del compagno col tutto che è ancora in recupero e non aveva mai ancora provato la vettura. Di O'ward inutile parlarne ormai si sa.
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Quando hai lo stesso motore la zone delle fiancate si assomigliano un pò tutte ed è normale. La Racing Point quest'anno era una copia 1:1 spudorata non sono in quella zona
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1) Basta la linea normale. Al massimo si metto i wallbox appositi per velocizzare che costano poco e spesso li "regalano" con l'acquisto dell'auto, ma se anche volessi comprarne uno stiamo sui 500€ 2) Stiamo andando verso auto da 600/700km di autonomia in ciclo wltp e siamo ancora agli albori delle tecnologia elettrica. 3) La ricarica rapida non danneggia le batteria che sia la macchina che sia lo smartphone. Devo ancora capire da dove esce questa legenda metropolitana. Inoltre collegandoci ai primi due punti una veramente fai più di 600/700km a settimana? Basta caricala una
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La Fraunhofer unisce enti di ricerca applicata. Per carità è uno stato più avanzato della ricerca teorica accademica della Max Planck, ma stiamo veramente ancora ad una fase embrionale. Poi c'è il duro mondo delle logiche di economie di scala.
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Ti rispondo brevemente ai punti che ho evidenziato. 1) è una moda costosa[...] anni quella del Suv, Si e no. Nel senso che ad oggi è vero che costano, ma paradossalmente meno di quanto costavano le auto negli anni 20/30/40 che si possono paragonare tranquillamente alle elettriche di oggi. Sono dei prototipi per le persone più ricche. La Model T , il Maggiolino o la 500 ( nel senso di auto di diffusione di massa no quello scempio presentato) elettriche devono ancora essere create. Fortunatamente rispetto al passato lo sviluppo industriale viaggia spedito. Ad oggi il principale costo
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Infatti la F1 è morta Cercassero di traghettare la baracca in modo decente per quando saranno maturi i tempi per la fusione con la FE Se volete la massima espressione tecnologica questa oggi è il motore elettrico Tra 15 anni in molti paesi sarà vietata la vendita delle auto termiche. Chi vuoi che investa in un veicolo pubblicitario che è la F1?
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Ci si deve scontrare con la dura realtà. I motori termici ormai sono il passato e nessuno vuole investire. È un modo per tenere a galla la RedBull dato che bene che vada si ritroverà con Renault come motorista.
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Ho risentito qualche spezzone di telecronaca prima che la f1 diventasse esclusiva anche parziale di sky Devo dire che era nettamente meglio quando non doveva far il tifoso spudorato
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Doppio bahrain è più probabile
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Ci metterei la firma Mezzo campionato e siamo apposto
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Un passo alla volta dai
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Vettura 2021 Alpine. A521
