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KingOfSpa

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  1. Guardando anche la gara di Perez per me non aveva questo margine enorme la RedBull come non lo aveva in tanti altri GP Molti GP Verstappen ha sempre azzardato nel primo giro Dopo tanti primi giri al limite prima o poi il contatto era inevitabile
  2. Per una dubbia penalità Hamilton ha preso gli stessi secondi di penalità che avuto Perez in Austria per 2 infrazioni oggettive. Alla faccia del troppo severi in Austria
  3. Credo che le modifiche al fondo e l'abolizione del DAS hanno fatto il loro scopo ovvero quello BOP nei confronti di Mercedes. gestiscono meglio le gomme dure che puoi stressare di più
  4. È l’ora di far ritirare sainz e di far bloccare la vettura in mezzo alla pista
  5. oggi con i social il pubblico fa danni anche dopo aver lasciato il circuito
  6. A questo giro la Ferrari lo comunica in tempo a Leclerc se si parte da fermi o lanciati? Fossi lui avrei chiesto in RedBull dato che fanno il tifo per lui in questo momento
  7. In austria Perez e Norris hanno in modo chiaro e cristallano non rispettato una norma del regolamento sportivo. Non c'è stato nessun pugno duro in austria Qui nessuno dei due ha commesso una irregolarità palese.
  8. Se la stanno prendendo comoda perchè la gara è ferma. Stanno vedendo le telemetrie con calma. Durante la gara non hai il tempo di " sentire le parti"
  9. La differenza rispetto all'Austria è che qui nessuno è andato oggettivamente contro il regolamento. Poco importa che qui è successo un botto più grosso.
  10. La prima volta che vedo che arrivano i tecnici prima di spostare la vettura Edit Effettivamente il lato impattato è veramente distrutto. Forse avevano paura di qualche problema
  11. si devono rifare le barriere. Ci vuole tempo Tutti sappiamo che non si può cambiare traiettoria. Non sto chiedendo mille postille. È una regola vecchia questa.
  12. Prima volta che non riesco a dare un giudizio. Comunque ottimo l'HALO perchè la gomma si era "sfilata" dal cerchio. Comunque devono fare chiarezza sul comportamento da tenere in rettilineo. Tra ieri ed oggi non si sta capendo niente
  13. Comunque oggi attenti al blistering Almeno partono tutti con la stessa gomma Almeno quella stronzata della regola è saltata Vediamo il lato positivo
  14. 4 di domenica pomeriggio Come far addormentare le persone davanti alla tv
  15. No. Volevano un pacchetto facile da vendere in tutto il mondo perchè oggi giorno ci sarebbe stato un match di alto livello
  16. Se il calcio iniziasse a diminuire gli incassi spunterebbero anche li. Che comunque anche li sta facendo robe strane. Vogliono fare dei grossi cambiamenti Tempo effettivo, rimesse laterali battute con i piedi e non con le mani, cambi illimitati.
  17. non sta mentendo È vero che ha avuto reazioni positive È questo il problema
  18. Lunghezza inutile. Devi almeno mettere l'incertezza della sosta/degrado o rendere effetivametne disponibili due strategie differenti.
  19. Questo formato in pratica abilita solo comportamenti estremi. Verstappen che ha scaldato in modo estremo i freni o Alonso che è partito con gomme rosse e poi si è difeso con manovre al limite. Se fai un errore non c'è il tempo per rimediare.
  20. Hanno cambiato qualche cosa nel regolamento per il difendersi in rettilineo? Qualche anno fa erano pronti con le penalità appena muovevi due volte in rettilineo adesso invece è tutto permesso. Per sapere
  21. Terza volta che Hamilton non tiene la prima posizione
  22. In pratica bottas usato come fastidio per Verstappen grazie alla differenza di gomma
  23. Si perchè l'errore di guida è naturale nelle corse. Sbagliare un settaggio nella f1 è un errore grave dato che è una procedura ordinaria e di routine
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