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Andrea Gardenal
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Problema di matematica Per celebrare il 70esimo anniversario del mondiale di F1, la FIA decide di cambiare le carte in tavola ed organizzare l'edizione 2020 del GP di Abbu Dabbi sul circuito Sud. Sapendo che per arrivare ai fatidici 307 km di gara sarebbe necessario percorrere 130 giri e che la Ferrari perdeva in media 6 decimi nel T3, il candidato stimi quanti giri di ritardo si sarebbe presa la Ferrari dalla Mercedes di Hamilton
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Quello sempre
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A pelle per quanto mi riguarda le colpe oscillano tra il 60/40 e il 70/30 a carico di Vettel. Il tedesco ha iniziato la manovra che ha innescato il disastro, Leclerc non ha fatto nulla per evitarlo. Due asini -
Grande Busch e soprattutto grande la sua squadra, l'unica a non essersi suicidata in qualche modo
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La butto lì: questo è l'anno di Hamlin
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ANTONIO FUOCO
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Come aveva già detto @R18, mi sa che Tony e le sorelle hanno iniziato a pensare di (s)vendere tutto non appena la madre è morta. Le motivazioni più "profonde" non le conosco, però credo che si vada oltre il semplice lato sportivo visto che, se non ho capito male, Penske si è comprato l'intera Hulman&co di cui la Indycar Series e l'IMS sono solo una piccola parte.
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Mettiamola così: non credo che uno come Penske, che ha trasformato in oro praticamente tutto quello che ha toccato nella sua vita, vada incontro ad un fallimento proprio con l'acquisizione dell'IMS. Comunque ha già detto che uno dei suoi primi "target" sarà ridare nuova vita alla Brickyard 400, che è letteralmente in agonia da molti anni ormai. Tra le numerose attività sotto il controllo dell'IMS, sicuramente è quella che più ha bisogno di una "cura" da parte di Penske.
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Più che telai diversificati, cosa alla quale credo che in ben pochi siano interessati al momento, l'obiettivo vero è assicurarsi almeno un nuovo motorista per il cambiamento regolamentare del 2022. Per il resto mi aspetto programmi molto ambiziosi sia per la categoria nel suo complesso che per l'impianto: Penske non ha mai giocato in difesa, ha sempre pensato in grande e credo che affronterà questa nuova sfida con il medesimo approccio
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Gara ai limiti della follia fino a questo momento
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Super-motorone che tra l'altro a Sochi è andato da Dio
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Gara subito croccantina coi problemi meccanici di Logano ed Elliott
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[Motomondiale] 2019.14 - GP Thailandia
Andrea Gardenal replied to leopnd's topic in MotoGP, Moto2, Moto3
Marquez fa quello che vuole -
La vista frontale è orribile, questo non lo posso negare: sembra un vero e proprio muro, l'aeroscreen è totalmente sproporzionato col resto della vettura. La vista laterale è molto più armonica e gradevole a vedersi
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Findus Bottas eroe del giorno. Finisce secondo in un GP in cui in condizioni normale sarebbe dovuto finire quarto a mezzo minuto dal vincitore (indipendentemente dal fatto che questi fosse Hamilton, Vettel o Leclerc)