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Andrea Gardenal

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  1. Se uno è stronzo nun je posso dì stupidino, se crea delle illusioni, je devi dì stronzo
  2. Secondo me quest'anno faranno solo la Indy 500, non necessariamente il 23 agosto. Non vedo margini per correre un sufficiente numero di altre gare per poter completare un campionato che abbia un minimo di senso
  3. Al di là di quelli che sono e saranno i numeri dei contagiati, credo che non sarà possibile pensare ad una "normale" ripresa delle attività fintantoché non saranno disponibili cure certificate e/o un vaccino. Abbiamo già sperimentato sulla nostra pelle (e non solo) quanto poco basti al virus per trasmettersi da una persona all'altra, quindi credo che per un bel po' di mesi in pochi accetteranno di prendersi la responsabilità di organizzare eventi che, forzatamente, implicano il movimento di un grandissimo numero di persone
  4. Credo che nessuno abbia interesse a correre delle gare a tempo perso, senza che ci sia realmente qualcosa in palio. Se tornassero in pista troppo tardi per assegnare il campionato 2020 credo che la soluzione più logica sarebbe disputare un campionato 2020/21 a cavallo di due stagioni. Tra l'altro una soluzione del genere sarebbe resa fattibile dalla decisione emersa ieri di correre nel 2021 con gli stessi telai del 2020
  5. Ho la sensazione che se per un qualche motivo il campionato 2020 dovesse saltare sarebbe l'intero sistema F1 a crollare. Gli organizzatori potrebbero chiedere il rimborso della tassa pagata per entrare in calendario, idem le televisioni, mentre allo stesso tempo le squadre verrebbero private dei bonus di fine anno
  6. A me sembra che i coglioni siano rimasti in circuito fino all'ultimo (e ovviamente non mi riferisco agli spettatori)
  7. Nel frattempo è saltata Long Beach. Credo che non sarà l'unica
  8. Col primo volo utile per tornare in Europa. Su Twitter si parla di Baku (giugno) come prima gara utile; così facendo rimarrebbero almeno 15 gare in calendario (salvo recuperi) che sarebbero sufficienti per poter dichiarare valido il campionato. Il tutto fermo restando che, a mio modesto parere, continuare a pensare di poter svolgere un vero campionato in queste condizioni è pura follia
  9. L'aveva annunciato Sky Sports UK su Twitter. Ora quel tweet è stato cancellato
  10. Al momento l'obiettivo è esattamente questo. Non sono previste (per ora) cancellazioni o rinvii
  11. Ferrari perde pure questo. Renault ce l'ha in cassaforte
  12. Magari mi sono perso qualcosa, ma al momento mi sembra che gli unici che stiano montando un grosso casino siano stampa&tifosi, che a breve faranno impennare le vendite di Marlboro Rosse. Dal fronte squadre non ho sentito molte polemiche, anzi sono tutti "rassegnati" al fatto che il DAS sia legale
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