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  1. Ganassi mi sa che non molla Magnussen tanto facilmente. Voci davvero incontrollate parlano addirittura di un interesse di Andretti per Albon (e per i suoi sponsor). Per Rahal le trattative sono sicuramente per la terza macchina
  2. Anche perchè Harvey ha gia' firmato da qualche altra parte, si parla di Andretti (probabilmente al posto di RHR) o RLL Il mercato in generale sembra in subbuglio, i confermati per il 2022 sono solo: #26 Herta, #5 O'Ward, #9 Dixon, #10 Palou, #21 VeeKay, #20 Carpenter (ovali), #15 Rahal, #12 Power, #2 Newgarden, #60 Castroneves. In Andretti ci saranno rivoluzioni, probabilmente 3 delle 4 auto full season cambieranno pilota visto che anche Rossi si sta guardando intorno e Michael ha bisogno di rimettere in riga il team. Hinch e RHR hanno gia' la valigia in mano. In McLaren il posto di Rosenqvist sembra molto traballante, si parla addirittura di Hulkenberg. In Ganassi tutto dovrebbe restare com'e' se JJ porta i soldi per correre tutta la stagione, TK dovrà trovarsi un'altra soluzione per Indianapolis. In Penske Pagenaud sembra diretto verso l'IMSA e McLaughlin non sta dormendo molto tranquillo. Possibile terremoto in Coyne in caso di separazione di Vasser, in qual caso il destino di Jones diventerebbe molto incerto mentre in RWR sarà difficile trattenere Grosjean che sta ricevendo avances da team piu' blasonati. In Foyt si parla ancora della Calderon, si spera non a scapito dell'unico pilota buono che hanno.
  3. Effetti di un mese senza gare ...
  4. Vecchia Pontiac violenta il record della pista a Riverside
  5. Purtroppo non ho potuto vedere la gara...
  6. Ericsson conduce un po' a sorpresa l'armata Ganassi, vediamo se Newgarden riuscirà a portarla a casa o avra' qualche altra sfiga. Da tenere d'occhio Pato che partirà indietrissimo mentre Harvey spreca ancora e a questo punto è da capire se sono io a portare sfiga a lui o lui a me
  7. Prime libere a Mid-Ohio, Newgarden conferma lo stato di forma precedendo il sempre velocissimo O'Ward e l'ottimo Harvey. Al quarto posto l'affamatissimo Rossi e l'idolo locale Rahal. Ottimo 6° Grosjean che precede Dixon e un funanbolico Bourdais. Il Leader del campionato Palou precede un redivivo Hinchliffe. Il rientrante Rosenqvist è 13°, Veekay 18° mentre il debuttante Norman è 22° con la Coyne RWR #52
  8. https://www.facebook.com/Mobil1/videos/4737528032930774/ Livestream of the 99th Pikes Peak
  9. Beh di sicuro non è peggio del layout originale, la modifica del tornantino era assolutamente ovvia, mentre le modifiche nella parte finale, dal curvone con banking allo scontornamento delle ultime curve potrebbe essere interessante non tanto per l'azione in pista nel T3, che resterà nulla, ma per il fatto che necessariamente i team dovranno ridurre un po' il carico e potenzialmente creare qualche possibilità di sorpasso anche al di fuori del drs. Cmq non la guardo lo stesso
  10. Mah, forse in Chevy hanno tirato un po' troppo la corda per recuperare su Honda? cmq come al solito Dixon si piazza bene e di sicuro Palou non puo' dormire tranquillo in ottima campionato. Ottimo Gros, mentre la strategia suicida porta via un'altra occasione per Harvey
  11. Palou al comando, Newgarden ko
  12. Askew pitta proprio quando Jones causa una caution
  13. Sorpassone di Gros su Rossi
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