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Mercato F1 2019


Captain Blood
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6 ore fa, Davide Hill ha scritto:

Ma tutta sta acredine per Bottas?

L'anno scorso il suo l'ha fatto, togliendo punti pesanti alla Ferrari nelle giornate "no" di Hamilton. In Russia e in Austria, soprattutto, sfilando a Vettel due vittorie che sarebbero state pesanti e avrebbero lanciato una ulteriore fuga in avanti della Ferrari che, poi, sarebbe stato un po' più complicato rimontare. Quest'anno gli mancano un po' di risultati ma complessivamente ha dimostrato comunque di essere all'altezza della situazione. Non è veloce come Hamilton, certo, ma sa stare al suo posto, fa un ottimo lavoro per il team e, soprattutto, non rompe i coglioni. Suppongo che questo ultimo "dettaglio" sia molto gradito ad Hamilton, che può concentrarsi solo su se stesso e sul team senza la "preoccupazione" di un compagno scomodo e "prima donna". 

Con Alonso avresti avuto un pilota certamente più veloce. Ma anche più ambizioso e di certo non troppo incline alla collaborazione, specialmente con uno come Hamilton. In più mettiamoci l'età e il fatto che finché lotti solo contro te stesso, inteso come soli piloti del team, puoi anche concederti due galli in un pollaio. Quando lotti con un avversario "esterno", invece, devi massimizzare ogni risultato e devi evitare possibili lotte fratricide...

Nessuna acredine, Davide. Anzi, a me Bottas piace. Solo che Bottas è un pilota normale, Alonso no. E con Alonso fuori dalla F1 mi spiace pensare che un sedile pesante sia occupato da un normale gregario (che nella logica gestionale di un team è senz'altro fondamentale) con un fuoriclasse senza volante. é un discorso più ampio che faccio non in un'ottica Mercedes o Bottas in sè, ma come appassionato della categoria. 

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c'è già il precedente Verstappen-Kvyat anche se in questo caso la STR è la seconda squadra RB

Ocon/Perez resta a piedi o ci sarà una terza macchina o dovrà trasferirsi forzatamente alla Williams senza un valido motivo ?  E  per quanto riguarda le unità della PU usate come la mettono? 

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1 ora fa, R18 ha scritto:

Più probabilmente al posto di Ocon, da quello che si dice. 

 

Ocon appiedato per fare spazio a Stroll..... Bene, ma non benissimo... 

E niente... Capisco che il papi è il nuovo padrone del team, quindi una cosa del genere è anche prevedibile. 

Solo che fa ridere (e inorridire) lo stesso....

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40 minuti fa, Pep92 ha scritto:

c'è già il precedente Verstappen-Kvyat anche se in questo caso la STR è la seconda squadra RB

Ocon/Perez resta a piedi o ci sarà una terza macchina o dovrà trasferirsi forzatamente alla Williams senza un valido motivo ?  E  per quanto riguarda le unità della PU usate come la mettono? 

PU e scelta gomme sono legate alla macchina, non al pilota. Quindi, nel caso, Stroll erediterebbe la situazione attuale di Ocon (e viceversa).

Comunque 'sta cosa mi mette una tristezza... Ma anche solo da pensare eh, figuriamoci se dovesse davvero concretizzarsi...

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Dovranno ricorrere ad una soluzione esterna. Credo uno tra Vandoorne e Norris, a seconda di cosa si farà in McLaren. Non capisco perché debbano prendere proprio un pilota McLaren, ma sono voci che circolano da mesi per cui credo che andrà così.

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20 minuti fa, R18 ha scritto:

Dovranno ricorrere ad una soluzione esterna. Credo uno tra Vandoorne e Norris, a seconda di cosa si farà in McLaren. Non capisco perché debbano prendere proprio un pilota McLaren, ma sono voci che circolano da mesi per cui credo che andrà così.

Se la McLaren appieda Vandoorne, non sarà più un pilota McLaren, mentre se lasciano Norris ancora in F2, potrebbe essere invogliato a cambiare visto la situazione tecnica e la prospettiva di andare in Red Bull.

13 minuti fa, Mak ha scritto:

Toro rosso

 

Pilota d'esperienza a fianco di ticktum

Ticktum non ha i requisiti per ottenere la superlicenza

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comunque se Ocon viene appiedato la Ferrari potrebbe farci un pensierino lasciando Leclerc un'altra stagione in Sauber prima di un'avvicendamento con Vettel (che tra due anni avrà 33 primavere), anche se, purtroppo, lui è un pilota Mercedes 

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11 minuti fa, Pep92 ha scritto:

comunque se Ocon viene appiedato la Ferrari potrebbe farci un pensierino lasciando Leclerc un'altra stagione in Sauber prima di un'avvicendamento con Vettel (che tra due anni avrà 33 primavere), anche se, purtroppo, lui è un pilota Mercedes 

Fantascienza :zizi:

La scelta più logica (e meno rischiosa) sarebbe quella di riconfermare Kimi, tra le polemiche generali, e sostituirlo con Leclerc per il 2020. Del posto di Vettel se ne parlerà quando sarà il momento... Certo che la coppia Ocon-Leclerc sarebbe davvero tanta roba :sbav:

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8 ore fa, R18 ha scritto:

 

Contento per lui, ho sempre pensato che fosse uscito dal giro troppo presto.

Positivo anche il fatto che la FE si possa trasformare in un trampolino di lancio (o rilancio), al posto di una sorta di ripiego o prepensionamento.

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Il 18/8/2018 at 19:32 , MauroC ha scritto:

Positivo anche il fatto che la FE si possa trasformare in un trampolino di lancio (o rilancio), al posto di una sorta di ripiego o prepensionamento.

Lo stesso Vergne ha smentito la cosa, ma mi trovi d'accordo.

Ottima la promozione di Gasly, peccato che abbia a che fare con un motore Honda.

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c'è una  cosa che non mi è chiara  del salvataggio della force india. hanno comprata tutto tranne la licenza del team?

mi sembra strano

poi un'altra cosa perchè ocon in mclaren? 

cosa c'entra la mclaren in tutto questo?

Edited by KingOfSpa
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29 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:

c'è una  cosa che non mi è chiara  del salvataggio della force india. hanno comprata tutto tranne la licenza del team?

mi sembra strano

poi un'altra cosa perchè ocon in mclaren? 

cosa c'entra la mclaren in tutto questo?

Togliere i punti è una proposta di Carey per far in modo che i team contrari al nullaosta che permetterebbe alla Force India di mantenere lo status storico cambino idea.

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