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giovanesaggio

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About giovanesaggio

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  • Birthday 02/17/1996

Informazioni di Profilo

  • From
    Divignano (NO)
  • Following F1 since
    1998
  • Driver
    Sébastien Loeb
  • Former Driver
    Jean Alesi
  • Team
    Ferrari
  • Track
    Watkins Glen
  • Best Race
    ...la prossima!

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  1. Ho forse detto cosa puoi o non puoi dire? Non mettermi in bocca parole che non ho detto, per favore. Quel che ho detto è che non si può sempre e solo dire che 30 anni fa "quelle si che erano gare". E' un argomento interessante, lo abbiamo snocciolato più volte, abbiamo appurato che a tutti noi piacerebbe vedere gare più lunghe, ma non possiamo smettere di goderci uno sport in quanto perfettibile. Non solo, ma non ho mai detto che il Monza rally mi è piaciuto (nonostante l'abbia pensato, te lo dico onestamente). Ho solo scritto (cito testualmente): "Sono contento invece che questo rally di
  2. Aggiungo una cosa: i costi per una casa sono un problema relativo. Una gruppo B, o una gruppo A, non costavano sicuro meno. E pure le R5 hanno costi contenuti perchè gli sviluppi sono limitati, se a competere metti le case ufficiali e la posta in palio è quella grossa vedi che anche loro diventano delle idrovore
  3. Non chiamiamolo più rally allora, ma basta con queste polemiche Quel che sta dicendo Federico, e che concordo, è che lo sport è cambiato ma non necessariamente in peggio in ogni suo aspetto. Per guidare queste macchine ci vanno due palle cubiche esattamente come ci volevano due palle cubiche per sedersi in una gruppo B. O come ci volevano due palle cubiche per affrontare il safari. Questo fine settimana si è corso un rally anomalo (ecco, io non condivido sul tenerlo il calendario ma son dettagli), ma in una situazione di caos generale si è corso. Non è cosa da poco. Che dovevamo fare,
  4. Credo che sia un cugino di Alessandro e Gianna, non il figlio di un fratello (anche perchè non mi pare che abbiano altri fratelli/sorelle).
  5. Va beh, c'è ancora Abu Dhabi!
  6. Ad esempio? La maggior parte dei piloti che si sono ritirati hanno commesso errori di guida (penso a Neuville, Veiby, Evans, Greensmith) o hanno avuto problemi tecnici (penso a Suninen). Detto questo, i rally non sono la pista. Se vuoi vincere devi andare forte ovunque, da Montecarlo, alla salitina sconosciuta sul lago di Como.
  7. E' la vita. Come ho detto sopra, mi spiace molto per Elfyn perchè lo aveva meritato e lo aveva in mano. Ma lo sport è così. Certo che perdere tutto (o quasi, perchè matematicamente ci sono ancora possibilità) in uno snap deve far male.
  8. Hanno appena fatto vedere l'intervista a fine speciale. Molto calmo e molto lucido, ha detto che gli spiace molto per la squadra. Aveva nelle note la curva, aveva segnato il cambio di fondo ma nel frattempo era peggiorato ed è stato come passare sul ghiaccio. Probabilmente, aggiungo io, non ci fossero stati loro anche altri piloti scesi dopo avrebbero attaccato la macchina ad una pianta. Mi spiace tanto per lui. Davvero molto, avrebbe meritato questo titolo solo per la determinazione con cui ha preso in mano la Yaris tutto l'anno. Sono contento invece che questo rally di Monza
  9. (13) MyLife #53 // WRC RALLY MONZA (PART 1) - YouTube
  10. Carino dai, qui ci sono un po' di informazioni in più.
  11. I sostituti che non hanno un numero assegnato in teoria dovrebbero correre con il numero della squadra, sbaglio @Andrea Gardenal? Ipoteticamente, se Schumacher dovesse correre con la Ferrari per una gara dovrebbe usare il 28, no? Quindi Aitken e Fittipaldi dovrebbero prendere il numero spare di Williams e Haas, mentre Russell il 63 dato che gli è già stato assegnato.
  12. Autorizzato l'uso delle gomme da neve non chiodate.
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