Notizie dal Circus: Settembre 2014

Forza india se perde Mallya gattabuiato chi se la ricompra, il buon Eddie? ( è solo un sogno, scusate )  

àˆ andato in gattabuia? 

A me non l'ha mai contata giusta, poi mi sono documentato e ho avuto le conferme che cercavo...

àˆ andato in gattabuia? 

A me non l'ha mai contata giusta, poi mi sono documentato e ho avuto le conferme che cercavo...

non ancora… ma pare che varie procure indiane si stiano adoperando…

Con il fallimento (pilotato) della sua nuova compagnia aerea ha arrostito parecchi miliardi  a mezza asia…   

Senza contare che le sue industrie chimiche inquinano 3/4 di mare arabico...

non ancora… ma pare che varie procure indiane si stiano adoperando…

Con il fallimento (pilotato) della sua nuova compagnia aerea ha arrostito parecchi miliardi  a mezza asia…  

Senza contare che le sue industrie chimiche inquinano 3/4 di mare arabico...

Stiamo a vedere, la giustizia indiana è molto peggio di quella italiana... comunque sapevo delle sue attività , cosà­ come dei suoi agganci in politica (motivo per cui non penso succederà  granché), però non pensavo fosse sotto inchiesta...

non ancora… ma pare che varie procure indiane si stiano adoperando…

Con il fallimento (pilotato) della sua nuova compagnia aerea ha arrostito parecchi miliardi  a mezza asia…  

Senza contare che le sue industrie chimiche inquinano 3/4 di mare arabico...

 

 

Scusami Lotus,ma con tutte le cose che sai sul mondo industriale planetario,non è che mi dai qualche dritta per investire 10 euro su qualche compagnia....?

 

 

Scusami Lotus,ma con tutte le cose che sai sul mondo industriale planetario,non è che mi dai qualche dritta per investire 10 euro su qualche compagnia....?

 

 

 

Appunto, apriamo www.investimentia300allora.it

Appunto, apriamo www.investimentia300allora.it

tanti troppi ciacaroni e "talk is cheap"

tanti troppi ciacaroni e "talk is cheap"

 

Ok, allora apriamo www.givebackthesuit.com

Scusami Lotus,ma con tutte le cose che sai sul mondo industriale planetario,non è che mi dai qualche dritta per investire 10 euro su qualche compagnia....?

 

 

non prendermi per il culo…  

 

mi piace leggere non solo wikipedia ma anche la stampa estera…

 

http://timesofindia.indiatimes.com/business/india-business/Kingfisher-Airlines-Vijay-Mallya-declared-wilful-defaulters/articleshow/41474986.cms

http://www.forbes.com/sites/kenrapoza/2014/04/08/last-stand-for-ex-billionaire-mallya-at-kingfisher-airlines/

http://firstbiz.firstpost.com/corporate/is-vijay-mallya-indias-worst-businessman-31640.html

Mi vien da ridere perchè non verranno proibite tutte le comunicazioni team-pilota, ma solo quelle che "potrebbero aiutare il pilota a svolgere il suo lavoro". Ora, con tutto il rispetto, ma come si fa a distinguere in maniera oggettiva e insindacabile quali comunicazioni sono di un tipo e quali dell'altro? A me sembra l'ennesima mossa per creare ulteriore casino e permettere alla federazione di scompigliare le carte a suo piacimento

è la fine per Hamilton!

La radio o la vieti del tutto o la lasci com'è. Quello della FIA è il solito compromesso che non farà  altro che fare ulteriori casini.

Ho letto che la FIA ha approvato il taglio delle comunicazioni radio a partire da Singapore. Ribadisco quanto detto l'altro giorno: mi sembra il solito provvedimento volto ad aumentare la confusione che permetterà  alla federazione di scompigliare le carte in tavola a suo piacimento. Prepariamoci ad una serie di ricorsi e controricorsi tra le varie squadre

 

PS: visto che è stato deciso il taglio delle comunicazioni radio, si può sapere qual'è la penalità  prevista per chi non rispetta questa norma?

gia mi immagino le prese per il culo ai piloti per qualche guasto dovuto alla mancata guida all'utilizzo di questi navicelle spaziali.

Le comunicazioni sono delle gran porcate.

Un pilota dovrebbe essere nato con la voglia di guidare e portersi esprimere in pista.

Adesso no...comunicazioni del tipo:

"Alla curva 6 cerca di usare meno sterzo e meno acceleratore se non l'anteriore sx si deteriora".

E' come se uno che sta trombando,collegato con l'auricolare a Rocco Siffredi che lo consiglia sul da farsi:

"Al posto di fare 15 colpi in 15 secondi...fanne sempre 15 ogni 30 secondi se no rischi d'incrippare".

"Bravo...adesso fai 10 colpi alla pecorina e i rimanenti 30 li fai alla smorza candela".

Scusate la volgarità ...ma siamo arrivati a questi livelli.

Le comunicazioni sono delle gran porcate.

Un pilota dovrebbe essere nato con la voglia di guidare e portersi esprimere in pista.

Adesso no...comunicazioni del tipo:

"Alla curva 6 cerca di usare meno sterzo e meno acceleratore se non l'anteriore sx si deteriora".

E' come se uno che sta trombando,collegato con l'auricolare a Rocco Siffredi che lo consiglia sul da farsi:

"Al posto di fare 15 colpi in 15 secondi...fanne sempre 15 ogni 30 secondi se no rischi d'incrippare".

"Bravo...adesso fai 10 colpi alla pecorina e i rimanenti 30 li fai alla smorza candela".

Scusate la volgarità ...ma siamo arrivati a questi livelli.

con delle auto, non con delle astronavi.

queste sono fatte apposta per essere teleguidate, non puoi semplicemente cassare la radio senza cambiare le navicelle.

 

adesso devi avere un master...

Centralina unica e Isoradio per tutti

che schifo..

Ma poi adesso ci sarà  una commissione di spioni che ascolteranno tutte le comunicazione e giudicheranno in tempo reale se uno ha detto qualcosa di proibito?? Boh, questa è proprio una cagata pazzesca. Che poi se non devono dire cose utili alla guida e/o alla strategia di che cazzo dovrebbero parlare durante un gp, di femmine?

Ma poi adesso ci sarà  una commissione di spioni che ascolteranno tutte le comunicazione e giudicheranno in tempo reale se uno ha detto qualcosa di proibito?? Boh, questa è proprio una cagata pazzesca. Che poi se non devono dire cose utili alla guida e/o alla strategia di che cazzo dovrebbero parlare durante un gp, di femmine?

Una Lotus per Gianni Giudici!

Ho letto che la FIA ha approvato il taglio delle comunicazioni radio a partire da Singapore. Ribadisco quanto detto l'altro giorno: mi sembra il solito provvedimento volto ad aumentare la confusione che permetterà  alla federazione di scompigliare le carte in tavola a suo piacimento. Prepariamoci ad una serie di ricorsi e controricorsi tra le varie squadre

 

PS: visto che è stato deciso il taglio delle comunicazioni radio, si può sapere qual'è la penalità  prevista per chi non rispetta questa norma?

Penalità ? Un bel week-end di gara integralmente sulle frequenze di radiomaria. Amen.

E si tornasse semplicemente a dare le informazioni coi cartelli ai box? Magari c'è il pericolo che tra qualche GP tolgano anche questa possibilità , però mi sembra  una soluzione tutto sommato fattibile.

E si tornasse semplicemente a dare le informazioni coi cartelli ai box? Magari c'è il pericolo che tra qualche GP tolgano anche questa possibilità , però mi sembra  una soluzione tutto sommato fattibile.

Gia: cartelli dal muretto e comunicazioni radio solo dalla direzione gara (penalità , warning, info riguardanti la sicurezza), come avete già  detto.

Troppo bello e semplice per trovare applicazione...

eh eh, scherzi? Quanti celebrati neo campioni dovrebbero imparare a decidere da soli giusti tempi e strategie di gara? 

In ogni caso non dovranno decidere da soli: mentre prima dicevano via radio piano A adesso lo scriveranno sulla lavagnetta.

ma nel wec, dove le lmp1 hanno il doppio dell'elettronica delle F1, come gestiscono le comunicazioni con il pilota? io a le mans ho sentito solo i team radio della direzione gara.

La FIA ha fatto sapere che nemmeno i messaggi in codice saranno permessi... Voglio vedere come fanno a scoprirli