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10. Gran Premio di Gran Bretagna 2017 | Silverstone


alessandrosecchi

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In questo momento, Nameless Hero ha scritto:

Scusa, da 3 anni a questa parte? :asd: 

Beh, nel 2010 andò meglio. Ricordo una grande doppietta in Germania dopo una primavera pasticciata, e poi vittorie in serie da Monza in poi.

Ovvio, poi ci fu il suicidio nel parcheggio degli sceicchi.

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3 minuti fa, Captain Blood ha scritto:

Beh fare il giro più veloce sulla gialla ad un paio di giri dalla fine con Bottas che pestava per prendere Vettel, mi sembra una bella gestione

Chi questo scusa? Kimi?

Ad ogni modo se la stessa Mercedes gestisce bene, e oggi l'ha fatto, non abbiamo un vantaggio.. E se non abbiamo né prestazione né miglior gestione, cosa ci rimane? 

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In questo momento, sundance76 ha scritto:

Beh, nel 2010 andò meglio. Ricordo una grande doppietta in Germania dopo una primavera pasticciata, e poi vittorie in serie da Monza in poi.

Ovvio, poi ci fu il suicidio nel parcheggio degli sceicchi.

Sì, ma dovute tanto anche ai problemi altrui. 

È dal 2008 che le annate della Ferrari sono dall'alto verso il basso.

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In questo momento, Schumy81 ha scritto:

 

Ti deludo subito io dicendo che di mondiali perduti da chi ha vinto la prima gara ce n'è un'infinità. :asd:

Vero, per conferme citofonare quel tale Fernando Alonso che nel 2010 ha vinto al debutto con la rossa prima di prendere un'incul.... clamorosa ad Abu Dhabu.

Dal 2010 ad oggi solo 3 volte il pilota vincitore del gp d'apertura ha poi vinto il mondiale, Alonso (2010), Button (2012), Raikkonen (2013) e Rosberg (2014) non ce l'hanno fatta.

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gran bella gara, era un po' non se ne vedevano così! immenso bottas che da nono riesce ad arrivare secondo, con un filo di fortuna...

ferrari in un giro ha pareggiato la sfiga della mercedes con i cambi, personalmente credo sia stato un problema di gomme: verstappen e le due ferrari nel giro di 2 minuti... 

vettel, aldilà del risultato finale, farebbe bene e a darsi una svegliata che è già due gare che sembra dormire un po' troppo...

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Direi che è presto per disperarsi. Delle prossime 4 gare vedo bene la ferrari a singapore e budapest e la mercedes a spa e monza. Delle altre non so, direi che quelle veloci (oltre i 220-230 di media) sono a favore mercedes, quantomeno per il motore, che ha ancora qualcosa in più.

Inoltre metto in conto che forse qualche altra dormitina da qui a fine stagione lewis se la farà. :asd:

Modificato da M.SchumyTheBest
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14 minuti fa, AmanteMercedes ha scritto:

Peccato davvero per Kimi e Seb che hanno perso la posizione per un inconveniente di pura sfortuna. Comunque, sul passo RAI ha tenuto più o meno quello di Ham in una giornata in cui la Mercedes ha funzionato bene. Dunque, c'è tanto da lavorare specie in vista di un circuito con Hungaroring con caratteristiche simili a Monaco dove abbiamo faticato.  

Ti devi essere perso il giro veloce di Hamilton a 3 giri dalla fine...primo segnale che stesse passeggiando...e prima del pit, teneva un passo di gestione che poco prima del cambio gomme ha aumentato di botto (secondo segnale), salutando definitivamente Raikkonen...

Oggi semplicemente non ce n' era per nessuno...e fortuna che ieri non l' hanno penalizzato perchè le scoppole di oggi avrebbero, forse, fatto ancora piu' male...

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In questo momento, TexasTerror ha scritto:

Chi questo scusa? Kimi?

Ad ogni modo se la stessa Mercedes gestisce bene, e oggi l'ha fatto, non abbiamo un vantaggio.. E se non abbiamo né prestazione né miglior gestione, cosa ci rimane? 

Mi riferivo ad Hamilton. Sembra che dopo i problemi iniziali la Mercedes gestisca meglio le gomme della Ferrari. 
Era poi opinione diffusa che qui a Silverston, dopo le prove libere e le qualifiche, si puntasse tutto sul consumo delle gomme anomale della Mercedes. Quindi non c'era già la prestazione, ora se n'è andata anche la gestione gomme e sulla botta di culo, forse e dico forse, ce la possiamo giocare. 

Sviluppi inefficaci di motore e aerodinamica (visto che sono corsi a sostituire il retrotreno di entrambe le auto ad uno step precedente per mancanza di carico e non è bastato) non depongo a favore di un finale di stagione vittorioso

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1 minuto fa, Lotus ha scritto:

è probabile un detrito, fosse successo solo a Vettel imputerei pure quella difesa al fulmicotone su Bottas che in quel momento su ss andava quasi il doppio di lui... quell'inchiodata bene non deve avergli fatto...

 

un detrito quando ci si passa sopra schizza via, difficile rimanga in traiettoria dopo due o tre (verstappen) passaggi di vettura...

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3 minuti fa, djbill ha scritto:

Per tutti: mancano appena 10 gare... Siamo a metà campionato esatto...

Sante parole...qui già hanno alzato bandiera bianca...ricordo che la Ferrari avrebbe potuto vincere tutte le prime 5 gare...segno che la macchina c' è...la Mercedes ha risolto i suoi problemi iniziali ed ora si fa dura, certo, ma come ci sono riusciti loro possono farcela anche in Ferrari...gli stessi che ad inizio anno venivano acclamati

Piano col disfattismo...

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10 minuti fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Direi che è presto per disperarsi. Delle prossime 4 gare vedo bene la ferrari a singapore e budapest e la mercedes a spa e monza. Delle altre non so, direi che quelle veloci (oltre i 220-230 di media) sono a favore mercedes, quantomeno per il motore, che ha ancora qualcosa in più.

Inoltre metto in conto che forse qualche altra dormitina da qui a fine stagione lewis se la farà. :asd:

Pensa alle dormite che si sta facendo Vettel intanto :asd:

Oggi malissimo in tutto...a Baku punti persi per un' idiozia... ;)

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@BurgerChrist Il dato generale non ce l'ho sotto mano, devo andarlo a ripescare, ma se consideriamo solo Melbourne (prima gara dal 96, tranne che nel 2006 e nel 2010) 15 volte su 20 il team che ha vinto a Melborune a fine anno ha vinto il titolo costruttori. 12 su 20 per quanto riguarda il titolo piloti.

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