15. Gran Premio di Singapore 2016 - Marina Bay

[M.SchumyTheBest]

Sicuri la ferrari abbia sbagliato? Imho hamilton se lo fumava kimi se quest'ultimo non rientrava. Certo così hanno perso di sicuro, mentre senza sosta potevano provarci a tenerlo dietro, ma imho non ce l'avrebbero fatta e si sarebbero detto che dovevano far rientrare il finlandese.

[AmanteMercedes]

Comunque non è vero che Mercedes ha sbagliato la strategia con Hamilton. La strategia a me è sembrata giusta, senza l'ultimo pit col tubo che superava Kimi. 

[Andrea Gardenal]

Comunque la Ferrari ha poco da recriminare, la macchina era da 5ª e 6ª posizione e già il fatto di essere arrivati davanti a Verstappen è stato positivo. Se Kimi fosse arrivato davanti ad Hamilton sarebbe stata una mezza impresa, ma tutto sommato può andare bene anche così

[djbill]

3 minutes ago, M.SchumyTheBest said:

Sicuri la ferrari abbia sbagliato? Imho hamilton se lo fumava kimi se quest'ultimo non rientrava. Certo così hanno perso di sicuro, mentre senza sosta potevano provarci a tenerlo dietro, ma imho non ce l'avrebbero fatta e si sarebbero detto che dovevano far rientrare il finlandese.

Eh ma sei cmq dietro: le gomme si rovinano, l'aerodinamica è disturbata, i freni con evidenti problemi andavano più su di temperatura...

[alessandrosecchi]

Rosberg ha vinto una gara in condizioni difficilissime, questa è la più difficile della carriera senza dubbio.

[AmanteMercedes]

E qui la vettura più forte era la RBR. 

[djbill]

7 minutes ago, Andrea Gardenal said:

Comunque la Ferrari ha poco da recriminare, la macchina era da 5ª e 6ª posizione e già il fatto di essere arrivati davanti a Verstappen è stato positivo. Se Kimi fosse arrivato davanti ad Hamilton sarebbe stata una mezza impresa, ma tutto sommato può andare bene anche così

da terzo posto classifica costruttori?

[Schumy81]

Gara bellissima, che mi ha tenuto incollato allo schermo fino alla fine. Ottima dal punto di vista dello spettacolo, ed assai interessante sotto quello strategico. Fa piacere che, di quando in quando, questa F1 così bistrattata riesca a regalare una gara così.

 

Mi sento di fare un plauso ad entrambi i ferraristi, autori di una gara solida, concreta, priva di qualsivoglia errore o sbavatura. Vorrei vederli sempre così, a dispetto del mezzo che gli mettono in mano.

 

Bravissimo ed intelligente Rosberg, che a questo punto se dovesse vincere il mondiale non ruberebbe proprio nulla a nessuno. Una bella giornata per questa categoria, diciamolo una volta tanto.

[Andrea Gardenal]

In questo momento, djbill ha scritto:

da terzo posto classifica costruttori?

Assolutamente si, penso ci siano pochi dubbi su questo

[alessandrosecchi]

"Button ridimensionato", "Verstappen sopravvalutato", "Raikkonen mai bollito".

Ecco le sentenze del weekend.

[djbill]

Just now, alessandrosecchi said:

"Button ridimensionato", "Verstappen sopravvalutato", "Raikkonen mai bollito".

Just now, alessandrosecchi said:

Ecco le sentenze del weekend.

Falla diventare una rubrica 

[Paolo93]

Sono rimasto deluso dal passo di Hamilton nell'ultimo stint. Forse c'erano realmente problemi con i freni. Buonissima gara sia di Vettel che di Raikkonen. Per la prima volta si è visto una gara lineare a Singapore e non è stata niente male.

[alessandrosecchi]

1 minuto fa, djbill ha scritto:

Falla diventare una rubrica 

"Le cose come stanno"

[djbill]

Just now, alessandrosecchi said:

"Le cose come stanno"

Le sentenze del Weekend va già bene così

[M.SchumyTheBest]

Comunque in rai hanno fatto una giusta osservazione. Fosse entra la sc (e a singapore può capitare in qualunque momento) nico arrivava quarto. Si sono presi un enorme rischio con lui.

[BurgerChrist]

1 minuto fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Comunque in rai hanno fatto una giusta osservazione. Fosse entra la sc (e a singapore può capitare in qualunque momento) nico arrivava quarto. Si sono presi un enorme rischio con lui.

Beh, con un po' di fortuna sarebbe riuscito a fare la sosta senza perdere posizioni, ma hanno effettivamente rischiato.

[sundance76]

25 minuti fa, djbill ha scritto:

Ora ROS ha 8 vittorie contro le 6 di HAM.

Se il mondiale lo vince HAM con meno vittorie di ROS sarò proprio curioso di leggere i commenti  

Beh, dopo due anni in cui il computo è stato 11-5 e poi 10-6 (in realtà il mondiale si era chiuso sul 10-3, con tre gare di anticipo: devastante, a parità di macchina), non mi pare che l'attuale divario sia minimamente paragonabile a quei due anni...

[Andrea Gardenal]

Dimenticavo: ottima gara di Alonso che con questo settimo posto si avvicina alla decima posizione di Massa nella generale

[alexf1fan]

37 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Si sta avverando quello che avevo previsto da Maggio.
Mai nessuno ha perso il titolo vincendo le prime tre gare della stagione.
Mai nessuno ha perso il titolo vicendo otto gare in un anno.
Chi vince in Ungheria non vince il titolo dal 2004 e la striscia è destinata a continuare.

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I tarocchi ? 

[alessandrosecchi]

6 minuti fa, sundance76 ha scritto:

Beh, dopo due anni in cui il computo è stato 11-5 e poi 10-6 (in realtà il mondiale si era chiuso sul 10-3, con tre gare di anticipo: devastante, a parità di macchina), non mi pare che l'attuale divario sia minimamente paragonabile a quei due anni...

Torniamo al solito discorso: per me anche un 11-5 o 10-6 resta comunque troppo poco come divario per giustificare quello che viene definita un'enorme differenza di potenziale tra i due.

Se uno è un fenomeno e uno una sega, il divario deve essere 10-1, 10-2, non di più. Quest'anno siamo 6-8, quale supercampionissimo della cerchia dei fenomeni ha lasciato così tante gare al compagno di squadra? Forse dobbiamo tornare ai tempi di Senna e Prost, ma appunto erano Senna e Prost, non Hamilton e Rosberg.

Continuo a pensare che Nico sia eccessivamente sottovalutato, poi vedete voi  

[Schumy81]

Per quanto mi riguarda Hamilton è ancora favorito, proprio in virtù di quanto visto negli ultimi due anni. Ma il mondiale, con 6 gare da disputare e 8 punti fra i due, è praticamente apertissimo quindi attenti a trarre le solite conclusioni anticipate. E' possibilissimo che, tempo una gara o due, la fase positiva di Ros si esaurisca e torni in auge il compagno.

[TexasTerror]

Soddisfatto di questa gara, prima parte senza troppe sorprese ma finale con una tensione notevole in pista.

Rosberg mi è piaciuto tantissimo sin da ieri, pole imbarazzante e gara senza un minimo di distrazione, gestione perfetta della vettura nella prima metà e grande solidità nel finale. Continuo a non capire la strategia di Mercedes ma alla fine hanno avuto ragione loro.

Dietro ottimo Ricciardo che fa il possibile per mettere in difficoltà Nico.
Peggior weekend dell'anno per Hamilton, battuto nettamente dal compagno. Mondiale apertissimo comunque.
Molto positive le prestazioni dei ferraristi, di Alonso e di Kvyat, finalmente in palla. Bellissimo duello con Verstappen (ennesima partenza sbagliata)

Considerando tutto io non so se Raikkonen avrebbe potuto resistere a Hamilton stando fuori. Di certo però rientrando si è chiusa la lotta per il terzo posto definitivamente.

[Andrea Gardenal]

Stellina amuleto di Rosberg  

[djbill]

Just now, Andrea Gardenal said:

Stellina amuleto di Rosberg  

Che mi sono perso?

[sundance76]

In questo momento, alessandrosecchi ha scritto:

Torniamo al solito discorso: per me anche un 11-5 o 10-6 resta comunque troppo poco come divario per giustificare quello che viene definita un'enorme differenza di potenziale tra i due.

Se uno è un fenomeno e uno una sega, il divario deve essere 10-1, 10-2, non di più. Quest'anno siamo 8-6, quale supercampionissimo della cerchia dei fenomeni ha lasciato così tante gare al compagno di squadra? Forse dobbiamo tornare ai tempi di Senna e Prost, ma appunto erano Senna e Prost, non Hamilton e Rosberg.

Continuo a pensare che Nico sia eccessivamente sottovalutato, poi vedete voi  

Guarda, quando avrò tempo vi mostrerò la marea di mer.da buttata su Prost quando era in McLaren-Honda con Senna.

E il computo era 8-7 e 6-4.

Non 11-5 o 10-3 (quest'ultimo davvero pesantissimo, con chiusura matematica a ben tre gare dal termine, su 20 gare, non su 16).