Kitt Inviata May 29, 2015 at 16:12 Share Inviata May 29, 2015 at 16:12 (modificato) Forse non hai letto con attenzione l' articolo, ne i commenti precedenti...pagine fa è stata riportata la stessa cosa E soprattutto, l' articolo termina con una frase che si sta scrivendo da giorni Dialogo che conferma che Hamilton ha sì avuto un ruolo, quello di insinuare il dubbio sulla tenuta dei pneumatici, ma che la decisione finale l'ha presa il muretto Mercedes. Che infatti si è poi scusato. L' insinuare un dubbio è visto e valutato come prova della "colpevolezza"? O questa "colpevolezza" è da attribuire a chi ha deciso? A chi sta li per scegliere la strategia migliore conoscendo la situazione in pista degli altri? Se Hamilton avesse detto di aver visto gli ufo che sarebbe successo? Boh Modificato May 29, 2015 at 16:12 da Kitt 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Enigmista Inviata May 29, 2015 at 16:22 Questo è un messaggio popolare Share Inviata May 29, 2015 at 16:22 Kitt, ma almeno Hamilton ti corrisponde una cosetta? Te la meriti. 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata May 29, 2015 at 16:22 Share Inviata May 29, 2015 at 16:22 Credo che la posizione di Kitt sia chiara 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata May 29, 2015 at 16:29 Share Inviata May 29, 2015 at 16:29 mmm, no...questa sintesi non l' ha fatta nessuno...a partire dai vertici Mercedes... Tranquillo. Quando capirai lo smile batti un colpo... Che intendi nella seconda frase? Viste le facce da funerale per la vittoria dell'altra vettura e il contratto appena chiuso qualcosa mi dice che li tiene per le palle... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata May 29, 2015 at 16:29 Share Inviata May 29, 2015 at 16:29 Ma il box che risponde "Copy copy"... copy cosa? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata May 29, 2015 at 16:33 Share Inviata May 29, 2015 at 16:33 (modificato) Ma il box che risponde "Copy copy"... copy cosa? àˆ la traduzione inglese della famosa frase capiounkz... Modificato May 29, 2015 at 16:34 da djbill Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Albi66 Inviata May 29, 2015 at 16:36 Questo è un messaggio popolare Share Inviata May 29, 2015 at 16:36 Mah, non vedo come un pilota possa sovrastare, in queste situazioni, il volere del box...ed in caso contrario, mi farebbe piacere che facessi qualche esempio, se ce ne siano... Come può un pilota avere un quadro chiaro della situazione non sapendo la situazione relativa ai suoi avversari ed al resto della corsa...ma sapendo solo quello che concerne se stesso... Ed in caso di errore? Arrivabene ha parlato di arroganza...ma non credo che quella del box Mercedes sia stata arroganza...altrimenti qualcuno potrebbe dire che il team Ferrari ed Alonso siano stati arroganti ad Abu Dhabi 2010, non considerando Vettel, ma marcando e tenendo in considerazione solamente Webber...non credo che questa sia una considerazione esatta...molto piu' semplicemente si può anche sbagliare nel fare delle scelte...non si può sempre azzeccare quella giusta... E certo..la stessa cosa... C'è poco da fare...mascheri mascheri..ma il tuo livore e la tua "imparzialita' " escono sempre fuori.... Paragonare l'errore del box Ferrari ad Abu Dhabi 2010 (tutta la gara davanti e con Webber come principale avversario) a quello del box Mercedes (ultimi 10 giri a MONTECARLO) ci azzecca come i cavoli a merenda. Tra l'altro non mi risultano pignistei vari di Alonso ad Abu Dhabi per entrare ai box....cosa che invece il sempre sereno Hamilton non lesina mai... 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kitt Inviata May 29, 2015 at 17:18 Share Inviata May 29, 2015 at 17:18 Kitt, ma almeno Hamilton ti corrisponde una cosetta? Te la meriti. Mi da un milione di dollari per replicare alle tesi che non condivido su un forum Credo che la posizione di Kitt sia chiara E non solo la mia Viste le facce da funerale per la vittoria dell'altra vettura e il contratto appena chiuso qualcosa mi dice che li tiene per le palle... Ecco, appunto...vedi sopra Dopo il complotto ai danni di Rosberg per lo scorso campionato, ora li tiene per le palle perché gli hanno prolungato il contratto a suon di milioni Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kitt Inviata May 29, 2015 at 17:22 Share Inviata May 29, 2015 at 17:22 (modificato) E certo..la stessa cosa... C'è poco da fare...mascheri mascheri..ma il tuo livore e la tua "imparzialita' " escono sempre fuori.... Paragonare l'errore del box Ferrari ad Abu Dhabi 2010 (tutta la gara davanti e con Webber come principale avversario) a quello del box Mercedes (ultimi 10 giri a MONTECARLO) ci azzecca come i cavoli a merenda. Tra l'altro non mi risultano pignistei vari di Alonso ad Abu Dhabi per entrare ai box....cosa che invece il sempre sereno Hamilton non lesina mai...Infatti il paragone stava nel fatto di paragonare 2 errori clamorosi da parte dei box...non nella situazione... Ma se già parti col preconcetto che io "mascheri" e/o abbia "livore" è inutile continuare... Buon proseguimento [emoji6] Modificato May 29, 2015 at 17:23 da Kitt Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Schumy81 Inviata May 29, 2015 at 17:31 Share Inviata May 29, 2015 at 17:31 Se mi fa passare una serata con Gigi inizio a difenderlo anch'io. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata May 29, 2015 at 18:04 Share Inviata May 29, 2015 at 18:04 Dopo il complotto ai danni di Rosberg per lo scorso campionato, ora li tiene per le palle perché gli hanno prolungato il contratto a suon di milioni Come i prodotti Apple, bisogna giustificare l'esborso in qualche modo... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kitt Inviata May 29, 2015 at 19:02 Share Inviata May 29, 2015 at 19:02 Certo Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Bertoku Inviata May 29, 2015 at 19:52 Share Inviata May 29, 2015 at 19:52 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Bertoku Inviata May 29, 2015 at 20:52 Share Inviata May 29, 2015 at 20:52 https://www.youtube.com/watch?v=xhryU0Orhfw 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata May 29, 2015 at 22:37 Share Inviata May 29, 2015 at 22:37 Team radio confermato. Altro che errore di calcolo. Qualcuno ha giocato a fare l'ingegnere Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata May 30, 2015 at 05:45 Share Inviata May 30, 2015 at 05:45 Team radio confermato. Altro che errore di calcolo. Qualcuno ha giocato a fare l'ingegnere Non so se lo fai apposta o semplicemente non ci arrivi. Qualunque cosa sia accaduta la responsabilità ultima è comunque della squadra. Se pure il pilota avesse chiesto la sosta stava poi a quelli seduti al muretto dirgli se la cosa era fattibile o no. O pensi che se gli avessero detto "Non c'è tempo" lui avrebbe voluto entrare lo stesso? Inviato dal mio Samsung Galaxy S5 utilizzando Tapatalk. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kitt Inviata May 30, 2015 at 08:41 Share Inviata May 30, 2015 at 08:41 Osrevinu, guarda che djbill stava scherzando...non hai visto lo smile ? 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
MauroC Inviata May 30, 2015 at 09:41 Share Inviata May 30, 2015 at 09:41 Box Mercedes indotto all'errore dal pilota? Per me questa è una buona notizia, significa che un pilota carismatico, nel bene e nel male è ancora in grado di condizionare il muretto... Io preferisco così. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata May 30, 2015 at 09:49 Share Inviata May 30, 2015 at 09:49 Imbarazzante la differenza sul giro in gara tra Vettel e Raikkonen 8 decimi secchi a favore di Seb Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk e scritto dalle mie dita. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata May 30, 2015 at 10:19 Share Inviata May 30, 2015 at 10:19 (modificato) Non so se lo fai apposta o semplicemente non ci arrivi. Qualunque cosa sia accaduta la responsabilità ultima è comunque della squadra. Se pure il pilota avesse chiesto la sosta stava poi a quelli seduti al muretto dirgli se la cosa era fattibile o no. O pensi che se gli avessero detto "Non c'è tempo" lui avrebbe voluto entrare lo stesso? Inviato dal mio Samsung Galaxy S5 utilizzando Tapatalk. Guarda la seconda che hai detto perchè non tifo HAM e non ho la sua verità rivelata. Francamente non capisco che problema ci sia ad ammettere che hanno partecipato un po' tutti 'sta cazzata. Modificato May 30, 2015 at 10:19 da djbill 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata May 30, 2015 at 10:20 Share Inviata May 30, 2015 at 10:20 Imbarazzante la differenza sul giro in gara tra Vettel e Raikkonen 8 decimi secchi a favore di Seb Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk e scritto dalle mie dita. Bahrain a parte, Raikkonen mi sta deludendo parecchio. Non pretendo certo che sia ai livelli di Vettel, sarebbe ridicolo, ma potrebbe fare molto di più. Inviato dal mio Samsung Galaxy S5 utilizzando Tapatalk. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
S1lb3rpf31l Inviata May 30, 2015 at 10:29 Share Inviata May 30, 2015 at 10:29 Allora, per quanto il pilota possa aver avuto delle impressioni, giuste o sbagliate che fossero, spetta al team l'ultima parola. Avrebbero tranquillamente potuto dire: "Non ce la facciamo a rimanere davanti e gli altri non si fermeranno". Per questo, nonostante sia saltato fuori questo ormai celebre team radio, non me la sento nella maniera piຠassoluta di dare la colpa al pilota. Semmai la sua unica colpa può essere stata quella di farsi venire una paranoia senza motivo, visto che: a Montecarlo non si passa; sotto SC le gomme non si consumano; gli altri non si sarebbero fermati. Continuo, invece, ad avercela con gl'ingegneri visto che, nell'unica occasione in cui avrebbero potuto imporsi, non l'hanno fatto. In un'altra pista, questo discorso sarebbe stato diverso, visto che una sosta sotto SC era plausibile. Il guaio è stato fare una cosa del genere a Montecarlo. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Krusty Inviata May 30, 2015 at 10:31 Share Inviata May 30, 2015 at 10:31 Imbarazzante la differenza sul giro in gara tra Vettel e Raikkonen 8 decimi secchi a favore di Seb Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk e scritto dalle mie dita. Che giri hai guardato? E' stato dietro la RB per molto tempo Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata May 30, 2015 at 10:34 Share Inviata May 30, 2015 at 10:34 Che giri hai guardato? E' stato dietro la RB per molto tempo àˆ stato dietro ma abbastanza lontano comunque entrambi hanno ottenuto il giro più veloce al giro 75 e Raikkonen non era negli scarichi di kvyat ma a oltre due secondi Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk e scritto dalle mie dita. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata May 30, 2015 at 10:36 Share Inviata May 30, 2015 at 10:36 Allora, per quanto il pilota possa aver avuto delle impressioni, giuste o sbagliate che fossero, spetta al team l'ultima parola. Avrebbero tranquillamente potuto dire: "Non ce la facciamo a rimanere davanti e gli altri non si fermeranno". Per questo, nonostante sia saltato fuori questo ormai celebre team radio, non me la sento nella maniera piຠassoluta di dare la colpa al pilota. Semmai la sua unica colpa può essere stata quella di farsi venire una paranoia senza motivo, visto che: a Montecarlo non si passa; sotto SC le gomme non si consumano; gli altri non si sarebbero fermati. Continuo, invece, ad avercela con gl'ingegneri visto che, nell'unica occasione in cui avrebbero potuto imporsi, non l'hanno fatto. In un'altra pista, questo discorso sarebbe stato diverso, visto che una sosta sotto SC era plausibile. Il guaio è stato fare una cosa del genere a Montecarlo. Una cosa però che chiarisce il video è che gli ingegneri non sono stati tratti in inganno dalla VSC visto che dicono chiaramente "Safety Car" Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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