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Krusty

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Everything posted by Krusty

  1. Come, quando e perchè sono arrivati i prototipi a LeMans? La gara è nata perchè i costruttori di auto volevano dimostrare alla gente che le auto potevano percorrere anche grandi distanze senza rompersi. Ma quando è arrivata la distinzione tra prototipi e GT?
  2. D'accordissimo ma c'è il problema del pilota d'esperienza con almeno 25 anni. Oltre che Massa che alternative hanno?
  3. Scelta Williams comprensibile, scelta di Massa assolutamente no
  4. Non sembra per niente male. Sarebbe ideale con molti sali/scendi. Il T1 mi ricorda il Nurburgring, il T3 ha un tratto simile a Dubai (ultimo pezzo) E udite udite, non ci sono curva a 90°!!
  5. Avevo aperto il loro thread mesi fa
  6. Autosprint dice che anche l'ipotesi di affidare l'auto/piloti/uomini a terzi, è andata a farsi benedire
  7. http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2016/09/05-444739/ecclestone_mercedes_avrebbe_dovuto_aiutare_di_pi_ferrari/ Che ne pensate dei vari punti toccati?
  8. Alonso ed Hamilton hanno detto che la guida non dovrebbe variare più di tanto http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2016/08/25-421932/alonso_e_hamilton_le_formula_1_di_oggi_non_sono_divertenti/
  9. Mah, basta leggere i commenti post gara su questo forum che se "ci sono stati pochi sorpassi è perchè la F1 moderna fa schifo". Altro che spettatori della domenica..
  10. Meglio cosi che quelle ridicole partenze lanciate. Almeno si sono resi conto che il problema esiste. La cosa che continua a non piacermi sono queste dannate regole che cambiano in continuazione a stagione in corso. Chi restituisce i secondi persi da Hamilton a Baku o peggio ancora, il DT di JB all'Hungaroring?
  11. Serve anche per far capire ai piloti in che condizioni è la pista e (penso) dar feedback al direttore di gara
  12. http://www.motorsport.com/f1/news/track-walks-make-zero-difference-for-hamilton-788824/ "I arrived and looked out of my window, and [could see] just one corner, Turn 16, and I just think it's too big a run-off area. "There's a white line and then there's probably 10 metres to the wall on the left. I don't design the tracks, but I like Monaco, it had hardly any run-off areas, only in the areas where we really, really need it. Praticamente ha già detto 15 volte in modo velato che il circuito fa cagare
  13. Quando parlate di queste cose, maledico il mio anno di nascita (1993)
  14. Per il 2017 cosa dovrebbe cambiare?
  15. Ma a cosa ti stai riferendo? Al Blancpain (visto il post precedente al tuo)? In tal caso, mi aspettavo molta meno gente e ne sono rimasto piacevolmente colpito [OT] Il prossimo anno ci ritornerò di sicuro, si potrebbe organizzare qualcosa [/OT]
  16. Ma tu sei un pazzo Da (ormai - vedasi post di ieri ) 23enne, ti do' ragione. Nella mia compagnia, formata da circa 15 persone, pochissimi hanno passioni. Fermorestando che tutti seguono il calcio (ma è difficile capire se siano appassionati veri per me che non seguo nulla), nessuno è appassionato a qualcosa e nessuno pensa al proprio futuro se non io e altre 2-3 persone. Per gli altri esiste solo ed esclusiavente il divertimento. Poi certo, fondamentale avere un lavoro, ma non importa quale lavoro. Non si pensa ad una crescita, al futuro insomma. E la cosa mi dispiace
  17. 23 anni domani, non conosco nessun appassionato Solo qualche spettatore occasionale, più mio padre che è nella via di mezzo
  18. Be, nessuno sta violando alcun diritto dei piloti
  19. Ero rimasto alla notizia di 20 ore fa, le 19:00 di ieri per intenderci Mi spiace se per una volta non abbia letto P300 in ufficio e sia venuto direttamente nel forum
  20. Da quello che ho capito, Q1 e Q2 con le regole-scempio, e Q3 come sempre. Che poi, voglio dire: nel Q2, dopo 5 minuti, le posizioni finali erano già stabilite.. Possibile ci si scandalizzi solo per il Q3?
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