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Krusty

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Contenuti inviati da Krusty

  1. Nessuno ha detto che DEVE prevalere. Ho solo scritto che non si è rialzato da niente, visto che può arrivare primo o secondo. E se il motore non fosse saltato in Malesia, sarebbe arrivato per l'ennesima volta secondo nonostante tutte le sfighe/vaccate/distrazioni di Hamilton. Quindi non riesco nemmeno a dire che lo meriti per i motivi sopra citati
  2. Ma rialzato da che? Con quella Mercedes o arrivi primo o arrivi secondo, inutile girarci attorno. La maggior parte delle volte in cui ha vinto, Ham ha avuto problemi, o è partito dal fondo, o non c'era con la testa oppure gli dovevano ancora insegnare come staccare una frizione. Ogni volta che li hanno fatti duellare in pista si sono toccati (a parte Bahrain 2014) e quindi chi fa la pole, a parte casi MOLTO particolari, vince* Vogliamo capire che se il motore in Malesia non fosse saltato, Ham avrebbe vinto il mondiale in scioltezza per la terza volta? Se ora Ros fosse sotto di quei 20-30 punti il tuo post sarebbe molto diverso. Anzi, dovrei fare i conti, ma probabilmente l'avrebbe già perso * Oltre al divieto da parte del team (perchè di fatto c'è, soprattutto nel 2016), c'è il problema di superare una vettura con simili prestazioni. Brasile 2015, team radio di Ham "Sono molto più veloce ma quando mi avvicino mi si surriscaldano le gomme e non riesco ad attaccarlo", ad esempio
  3. Grazie No, la stampa in generale. La stampa internazionale di certo non è stata come quella italiana, ma comunque ha sollevato polemiche e ci sono pareri più o meno discordanti sui fatti avvenuti questa stagione http://www.formula1.com/en/video/2016/11/Your_Driver_of_the_Day_for_Brazil_-_Max_Verstappen.html Al sovrasterzo, ha avuto la lucidità di raddrizzare il volante per evitare l'effetto pendolo una volta che l'auto si fosse raddrizzata. Più rivedo gli highlights e più mi piace
  4. http://www.formula1.com/en/latest/features/2016/11/watch--say-what--the-best-team-radio-from-brazil.html Cosa dice Verstappen?
  5. L'ho pensato anche io. Inoltre scodavano già molto in qualifica sull'asciutto, figuriamoci sul bagnato
  6. Per me ieri ha esagerato. Lo avesse fatto Ham, direi le stesse cose (tant'è che le ultime gare del 2015, dopo la vittoria del titolo, non le ho mandate giù molto volentieri). Sarà il mio amore verso l'aggressività in pista...
  7. Ecco, ero proprio curioso. Sull'acqua, nonostante un missile, si è preso più di 1 secondo al giro dal compagno di squadra e un'infilata alla S du Sol. Imho la dice lunga Questo non è essere cauti.. al netto di Montecarlo poi... Anche perchè se RedBull avesse fatto una strategia normale, avrebbe messo molto probabilmente entrambi i piloti davanti, e la classifica mondiale ora sarebbe leggermente diversa Mood
  8. Mi riferivo alla stampa, che lo ha letteralmente demonizzato È la stampa che potrebbe incidere sulle prestazioni di un pilota, non di certo gli iscritti al forum di p300 Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
  9. Finito ora di vederla. Ma togliendo sc, bandiere, cazzi e mazzi.. quanti secondi si è preso Ros da Ham? Una quarantina? Campione del mondo........ Verstappen è semplicemente mostruoso. Con una strategia normale e senza 15 soste, avrebbe potuto vincere o quanto meno duellare in pista con Ham (poi va a sapere come fosse finita). Criticarlo o attaccarlo in continuazione non serve a niente, ha un piede incredibile. Traiettorie tutte sue, il primo a capire che l'esterno fosse più veloce dopo la S di Senna.. Che staccate ragazzi, che staccate! Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
  10. E' dalla fine del GP messicano che guardo il meteo di Interlagos. Secondo Google avrebbe dovuto piovere ininterrottamente per 2 settimane.. mentre il massimo che abbiamo visto ieri erano due gocce sulla telecamera. E si che davano l'80% e passa di probabilità di pioggia.. Diciamo che non mi fido più e mi aspetto una gara asciutta (il sito F1 dà "Dry"..)
  11. Krusty

    Mario Andretti

    L'ha pure votato
  12. Quindi? Scusami ma non comprendo il punto (magari non ho le conoscenze)
  13. E se durante il test un team decidesse di nascondersi? Andrebbe tutto a quel paese
  14. Non riuscirebbero a correre in circuiti tipo Donington o l'altra tedesca col nome impronunciabile (dove ha vinto Zanardi al ritorno in BMW per intenderci)? Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
  15. Il problema di quella categoria sono due: - i circuiti, inguardabili - fan boost Ma in F1 c'è il DRS, quindi il problema principale sono i circuiti
  16. Autosprint dice che anche l'ipotesi di affidare l'auto/piloti/uomini a terzi, è andata a farsi benedire
  17. Ma nessuno nomina il taglio di Ros? Porca miseria, ma Alonso vs Palmer è stato identico a Ros vs Ves, solo che Alonso anziché tagliare ha alzato il piede per rimanere in pista. Azzo, dopo la botta ricevuta, Ros gira a destra e poi a sinistra tagliando due curve e stando bellamente davanti.. ma vedo solo io certe cose? Di solito tendo a non penalizzare nessuno, ma a sto giro l'avrei data ad Ham, Ros e Ves. In scenari come quello di Vet imho non andrebbe data, ma con questo "nuovo" regolamento è giusta Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
  18. Tra un paio di settimane Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
  19. Spero nella pioggia in Brasile Piove tutta la settimana prossima Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
  20. Vorrei sapere perché Ves debba cedere la posizione Ham al primo giro ha fatto esattamente la stessa manovra, dubbia, ma non è andato nemmeno sotto investigazione. Ros idem Inoltre Vet in difesa su Ric, ha fatto la manovra tanto criticata a Ves durante la stagione. Si è mosso sulla sinistra. Vanzini ha completamente staccato il cervello da quando ha interrotto Chinchero per dire "Vettel a 3.5 secondi da Verstappen" Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
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