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Ferrari


Ayrton4ever

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1 ora fa, Muresan80 ha scritto:

Alla buon ora, avevamo pubblicato la notizia su P300 solo una settimana fa !

 

http://www.passionea300allora.it/f1-massimo-rivola-nuovo-capo-di-ferrari-driver-academy/

 

:asd:

sai, mai come in questi casi, repetita iuvant... :asd: 

PS avete dato anche il passaggio del Baldo giovane in Williams? Edit: si... bravi! :asd: 

Modificato da Lotus
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12 ore fa, Andrea Gardenal ha scritto:

Sorvolando per un attimo sulla bimbominkiaggine della trovata, perché mettere una foto di Spa quando si parla di Kimi campione del mondo?

 

Perchè anche se Kimi ha vinto il campionato in Brasile, la Ferrari a Spa ha vinto il campionato costruttori (subito dopo la squalifica della Mclaren). Credo che la foto non sia casuale, anche se si parla solo di Raikkonen nel tweet in effetti:)

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Ferrari, tonfo in Borsa sulle stime 2016. In linea con le attese i numeri 2015

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2016-02-02/ferrari-utile-netto-9percento-indebitamento-crescita-19-miliardi--165659.shtml?uuid=ACyycBMC&fromSearch

“Ferrari chiude il 2015 in linea con le attese ma le stime sul 2016 - le prime fornite dopo lo scorporo da Fiat Chrysler - sono prudenti, e il titolo crolla in Borsa: -9,6% a 33 euro la quotazione in chiusura a Milano, mentre a Wall Street il tonfo è stato ancora più clamoroso, le azioni sono scese a un minimo di 34,18 dollari (-15%) e alla chiusura della Borsa a 34,98 dollari (-12,4%). In caduta a Milano anche Exor (-4,5% a 28,42 euro), mentre per Fca (-2,66% a 6,23 euro) la perdita è in linea con il listino. Ferrari ha pagato certamente l'ondata di vendite che ha investito prima Milano (-3% in chiusura) e poi Wall Street, e anche la valutazione elevata in sede di Ipo; ma l'entità  dello scivolone ha lasciato senza parole il presidente Sergio Marchionne, il quale aveva appena definito “fenomenale” il 2015 di Ferrari..."

Certo che questo Presidente è una sagoma...  adesso "resta senza parole"? Forse credeva veramente che tutti gli operatori avessero la sveglia sul collo e alla lunga non capissero la reale "portata" dell'operazione? In pratica, come alcuni paventavano, la "famiglia" è l'unica che brinda... Son riusciti a scaricare una paccata di debiti FCA sul groppone dei gonzi (mi scuserete, è un parere limitato) che hanno abboccato all'esca Race. Mentre l'azzardo del "merge" con GM - che avrebbe potuto giustificare tutta l'operazione - non è andato in porto; il mercato BRIC crolla, il petrolio viaggia sotto i 30 $ ed alcuni analisti pronosticano 15-10 $... Auguri a tutti.

La Ferrari passa da un utile di cassa di 566 milioni a 1,9 miliardi di debiti... certamente li abbatterà... in futuro, certamente si venderanno non 7000 ma 9.000 ( ipse dixit ) vetture... ma ora tutta l'urgenza della presidenza di rivincere, immediatamente, il mondiale diventa una faccenda molto più prosaica e meno legata alla leggenda e al blasone del marchio. 

 

PS ma è vera 'sta storia della nuova livrea bianco-rossa?

 

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Appunto, hanno spalmato 1,9 miliardi di debiti FCA sul 66% dei sottoscrittori RACE... l'operazione ( dal punto di vista auto-finanziario ) è geniale... aveva ragione LCDM... :asd:  lo hanno fatto fuori  (aspirazione storica quotazione) perché l'obbiettivo immediato era usare Ferrari come Bancomat e come grimaldello per rilanciare l'ennesimo bluff ( merge con GM).

Questo non assolve LCDM dai suoi errori e non giustifica i magheggi che cercava di mettere a punto per fregare i "parenti d'elezione" con il supporto degli amici arabi, sia chiaro. ;)

 

Però... coi tempi che corrono... non so, forse è stata una mossa geniale, forse l'ennesima puntata di un percorso roboante con proclami, quelli importanti per il Paese, sempre rimandati o sepolti tra l'indifferenza generale.

Fabbrica Italia (fine CIG da Mirafiori in giù :rolleyes: ), "ricollocazione" Lancia, SUV Maserati ( dopo più d'un lustro di demo e annunci, fra breve inizierà la commercializzazione... ma intanto anche Jaguar è riuscita ad anticipare con F-Pace)

Per ora è sostanzialmente Chrysler ( ! ) in USA ed un modello Jeep in Europa che trainano la baracca mentre i mercati BRICS, Brasile in testa, su cui s'era puntato moltissimo crollano. Spero di sbagliarmi.

 

 

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  • 2 weeks later...

Nuova tuta Ferrari (quella vecchia aveva il colletto rosso e la fascia bianca scendeva lungo la manica).

A questo punto è molto probabile che la livrea sia davvero cambiata. Anche se temo abbiano solo aggiunto del bianco, io ancora continuo a sperare che me l'abbiano fatta rosso-nera come negli anni '80 e '90:wub:

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"Avevo la sensazione che Fernando si fosse convinto che non avrebbe mai potuto vincere niente con la Ferrari e che se fosse stato in Mercedes sarebbe riuscito a vincere guidando con una mano sola e questo era demotivante per tutti. Lasciatemi spiegare: credo che ancora oggi Alonso sia probabilmente il miglior pilota al mondo, almeno alla domenica, in gara. Forse non lo è in qualifica, dove credo che Hamilton e Vettel siano più veloci di lui nel giro singolo, ma in gara è incredibile - una macchina. Però avevamo bisogno di motivazioni e ciò mi ha fatto pensare a quello di cui avevamo bisogno per il futuro. Mi sono ricordato di quando provavo a convincere Michael Schumacher a tornare a correre con noi dopo l'incidente di Felipe nel 2009 e lui diceva 'Il ragazzo di cui avete bisogno per il futuro è Vettel". LCDM

http://www.motorsportmagazine.com/f1/opinion/why-luca-preferred-vettel-over-alonso/

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11 ore fa, Muresan80 ha scritto:

Turrini comunque diceva per tutto il 2013 che Vettel già in rosso per il 2015 , ah comunque Schumacher nel 2009 non si era sbagliato nel consiglio :asd: 

Vettel era un obiettivo fin dal 2007.

Si puntava a creare la coppia Alonso-Vettel. (inzàider informescion estate 2007)

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