Motorsport da per certo l'addio a Raikkonen sulla Rossa a fine anno e l'arrivo di Leclerc. Ricciardo sarebbe stato rifiutato per il costo elevato richiesto ed è in trattativa con Mercedes e McLaren. 

 

Un altro anno in Sauber o Haas a Leclerc non avrebbe fatto male, tanto arrivare un anno prima in Ferrari non avrebbe fatto la differenza, ma se le voci che circolavano fossero vere (ovvero sedili Sauber e Haas già occupati e Leclerc terzo pilota) la Ferrari ha preso la decisione giusta.

Raikkonen, a quanto pare, ha twittato che andrà per 2 anni in Sauber.

Modificato September 11, 2018 at 08:35Sep 11, 2018 da Icedemon_89

Solo se non c'era più spazio per Leclerc questa scelta ha senso. 

Io sono convinto di vedere una situazione identica quella della McLaren del 2007. 

Ehhhh? Che cavolo va a farci alla Sauber?

 

Praticamente han ripetuto l'inversione Kvyat-Verstappen. Che già faceva tristezza. Figuriamoci adesso che in ballo c'è l'ultimo campione del mondo con la Ferrari....

Onestamente non mi aspettavo il ritorno in Sauber

Ed ecco l'ultimo tassello del puzzle

 

 

Pur di non mettere Giovinazzi in Sauber, ci mettono Kimi. La considerazione che hanno per lui (Giovinazzi dico) in Ferrari  

Vettel in toro rosso?

Due anni in Sauber, ma perchè???  Si vede che proprio ha ancora voglia di correre, non credo che lo faccia per racimolare qualche spicciolo...

21 minuti fa, giovanesaggio ha scritto:

Ehhhh? Che cavolo va a farci alla Sauber?

 

Praticamente han ripetuto l'inversione Kvyat-Verstappen. Che già faceva tristezza. Figuriamoci adesso che in ballo c'è l'ultimo campione del mondo con la Ferrari....

No dai, non c’è paragone.

Si vede che aveva ancora voglia di correre e ha colto l’opportunità di chiudere la carriera (in F1) nello stesso team in cui è iniziata.

Un tocco di romanticismo, ci sta.

12 minuti fa, MauroC ha scritto:

No dai, non c’è paragone.

Si vede che aveva ancora voglia di correre e ha colto l’opportunità di chiudere la carriera (in F1) nello stesso team in cui è iniziata.

Un tocco di romanticismo, ci sta.

e credo che l'ingaggio non sarà di spiccioli. Ferrari sborzerà di tasca propria, per ripagarlo del "sacrificio"?

Magari gli avranno proposto un anno in Ferrari per dar poi posto a Leclerc, e due anni in Sauber con lo stesso stipendio.

Poi mettete anche che vorrebbe tornare ad avere il brivido di essere considerato prima guida, ed ha la possibilità di accompagnare la crescita del team "Sauber".

Non è per forza degradante finire la carriera in un team minore, soprattutto se gli si può attribuire un significato simbolico.

Senna aveva promesso a Minardi di chiudere nel suo team (gratis se non sbaglio) e sono convinto che l’avrebbe fatto.

In questo momento, Yoong ha scritto:

e credo che l'ingaggio non sarà di spiccioli. Ferrari sborzerà di tasca propria, per ripagarlo del "sacrificio"?

Probabilmente  FCA tramite Alfa dovrà pagare non poco.

 

Modificato September 11, 2018 at 09:10Sep 11, 2018 da KingOfSpa

Devo dir la verità, sono contento. Kimi correrà altri due anni ben stipendiati senza il problema di dover essere lo scudiero di Seb (non che gliene sia mai fregato granchè, imo) e Charles avrà subito la sua grande occasione. E, devo dire, sono anche contento di vedere finalmente un pilota davvero giovane che guida per la Rossa, un pilota della propria Academy, tra l'altro.
Già sono pieno di hype per l'anno prossimo...

Scusate ma perché Ferrari/Alfa/Fca dovrebbe pagare l'ingaggio di Kimi?  il suo contratto tra qualche mese arriverà a scadenza naturale, e quindi non ci sarà piú nessun vincolo, obbligo o legame fra loro, che è, Ferrari adesso si mette a fare beneficienza per rispetto verso il suo ultimo campione del mondo? È stato spedso trattato come pezza da piedi quando correva per loro, e adesso che finisce il loro rapporto si mettono a regalargli dei soldi? 

Coi 2 anni in Sauber diventerà il pilota con il maggior numero di GP disputati.

Le possibilità sono due: o Leclerc si brucia o Vettel va al manicomio.

19 minuti fa, Rops ha scritto:

Scusate ma perché Ferrari/Alfa/Fca dovrebbe pagare l'ingaggio di Kimi?  il suo contratto tra qualche mese arriverà a scadenza naturale, e quindi non ci sarà piú nessun vincolo, obbligo o legame fra loro, che è, Ferrari adesso si mette a fare beneficienza per rispetto verso il suo ultimo campione del mondo? È stato spedso trattato come pezza da piedi quando correva per loro, e adesso che finisce il loro rapporto si mettono a regalargli dei soldi? 

chi può dirlo, magari erano molto avanti nelle trattative, e lasciarlo sul mercato, ormai molto delineato, senza aiuto, avrebbe voluto dire lasciarlo appiedato, chiudendo la collaborazione in maniera poco carina, vista anche la buona stagione, e la voglia di correre di Kimi. Non mi pare avesse meritato un simile trattamento. Qualche aiuto da parte di FCA c'è stato, affinchè il tutto si concretizzasse, è da vedere i termini precisi, ma credo che qualche soldo l'hanno comunque messo sul piatto anche loro per l'ingaggio, per madare in porto l'operazione, che si sommano a tutti gli investimenti fatti fin ora sulla Sauber. Quindi dire che è Sauber a pagare, è anche un pochino difficile, quando il team ultimamente era Ericcson dipendente, per pagare le sole spese correnti.

Poi non dimentichiamoci che ora c'è Camilleri, e magari ha voluto imporre dei cambiamenti, chi lo saprà mai...

Semplicemente perseguono il piano di rilancio Alfa avviato da Marchionne. Componenti, tecnici di prim'ordine, e ora un pilota d'esperienza e campione del mondo che darà un buon contributo. Non mi stupirei di vederlo battagliare per qualche podio il prossimo anno.

25 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Le possibilità sono due: o Leclerc si brucia o Vettel va al manicomio.

Dipende anche da come ci arriva. Da campione del mondo è una cosa, da non campione un'altra. 

Se Vettel non riuscisse a vincere questo Mondiale (che solo lui, finora, sta riuscendo a perdere) e Leclerc, l'anno prossimo, dovesse da subito comportarsi bene, si prospetterebbe una stagione molto difficile per il buon Seb...
Sulla questione stipendio di Kimi, non ho dubbi che FCA sborsi buona parte di esso, a meno che lo stesso Raikkonen non abbia accettato di ridursi l'ingaggio, ma poi chi lo va a dire a Minttu?!

In questo momento, BurgerChrist ha scritto:

Se Vettel non riuscisse a vincere questo Mondiale (che solo lui, finora, sta riuscendo a perdere) e Leclerc, l'anno prossimo, dovesse da subito comportarsi bene, si prospetterebbe una stagione molto difficile per il buon Seb...
Sulla questione stipendio di Kimi, non ho dubbi che FCA sborsi buona parte di esso, a meno che lo stesso Raikkonen non abbia accettato di ridursi l'ingaggio, ma poi chi lo va a dire a Minttu?!

"Da oggi in poi dovrai vestirti da Zara."

2 minuti fa, MagicSenna ha scritto:

Dipende anche da come ci arriva. Da campione del mondo è una cosa, da non campione un'altra. 

Secondo me non fa differenza, il valore e le capacità di Vettel non si possono valutare solo dai risultati degli ultimi 4 anni. Personalmente condivido la considerazione di @Osrevinu 

Oggi si aprono 2 scenari diversi:
1) Vettel si "sveglia" e Leclerc si brucia, il che sarebbe una grandissima sconfitta per la FDA.
2) Leclerc manda al manicomio Vettel e stravolge gli equilibri della Ferrari, buttando magari via le possibilità di titolo nel 2019 ma aprendo la strada a un possibile ciclo vincente