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Si dice che la prima offerta di Honda a Mateschitz per la fornitura di  motori per la Toro Rosso fosse di dare i motori in Leasing( quindi devono pure pagarli) + Matsushita(altro bell'affare) , mentre Mateschitz voleva motori gratis + 100 milioni in pratica quello che danno alla McLaren.

Dire che è finata male tra le due parti è dire poco infatti sono dovuti intervenire FIA e Liberty Media come moderatori.

L'ultima offerta si parla di fornita di motori gratis+ 40 milioni+ Matsushita. Renault darebbe i motori a McLaren se la RedBull scioglie il contratto con Sainz

 

Per domani è attesa la ratifica dal Giappone.

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Il 4/9/2017 at 23:03 , Kitt ha scritto:

mettiamogli anche il campanaccio come alle vacche

17 ore fa, Andrea Gardenal ha scritto:

Già immagino le distese d'asfalto fuori dal Curvone del Salotto :asd:

Non possono asfaltarla tutta perché la distanza con i muretti è troppo poca e a 300 km/h diventa ancora più pericolosa di prima, occhio alla S del siervo, la seconda può essere spigolata. Poi dico io le gomme reggono la curva del salotto? 

BCYMqhE.jpg

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Sarò contro tendenza ,ma forse la chicane nel rettilineo non è una pessima idea. 

Adesso non ho ben presente le lunghezze un gioco , ma su un rettilineo lungo se c'è differenza di motore grossa il pilota non può far nulla sia in attacco che in difesa.

Forse così ci sono più posti dove inversi qualche cosa.

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28 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:

Sarò contro tendenza ,ma forse la chicane nel rettilineo non è una pessima idea. 

Adesso non ho ben presente le lunghezze un gioco , ma su un rettilineo lungo se c'è differenza di motore grossa il pilota non può far nulla sia in attacco che in difesa.

Forse così ci sono più posti dove inversi qualche cosa.

Il Mistral è lungo 1,8 km 

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13 ore fa, Paolo93 ha scritto:

Il Mistral è lungo 1,8 km 

Quindi avremmo in pratica un altro rettilineo tipo Cina. Secondo me meglio questo chicane. Poi se proprio si vede che è una cosa orrenda l'anno dopo si può sempre passare ad un altra configurazione 

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Bratches in una intervista ha detto di aver ricevuto negli ultimi sette mesi 40 proposte circa da organizzazioni che vorrebbero ospitare la F1, lo stesso ha detto anche che il calendario verrà portato a 25 gp stagionali (voglio proprio vedere come la finiranno questa stagione le scuderie specialmente se le penalità in griglia non verranno tolte) con un, aumento dei gp cittadini e di abbandonare i circuiti di Tilke 

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13 minuti fa, Pep92 ha scritto:

Bratches in una intervista ha detto di aver ricevuto negli ultimi sette mesi 40 proposte circa da organizzazioni che vorrebbero ospitare la F1, lo stesso ha detto anche che il calendario verrà portato a 25 gp stagionali (voglio proprio vedere come la finiranno questa stagione le scuderie specialmente se le penalità in griglia non verranno tolte) con un aumento dei gp cittadini e di abbandonare i circuiti di Tilke 

Se i cittadini fossero in Singapore-style (magari senza la notturna) sarebbe una buona cosa, anche se al momento l'unico Tilkodromo facilmente abbandonabile sarebbe, a mio avviso, quello di Città del Messico

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