Anno nuovo, topic nuovo.

Enjoy! 

3 minuti fa, TexasTerror ha scritto:

Ci è arrivato. Con molta calma ma ci è arrivato.  

Peccato, speravo continuassero a rubarsi punti a vicenda.  

Per lui, voglio sperare che sia un articolo "mal tradotto", altrimenti è da neuro visto che cozza sia con "l' esultanza", sia con le dichiarazioni post gara

 

 

22 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Ma non è dal 2004 che chi vince in Ungheria non vince poi il titolo?  O vale solo ogni 13 anni?  

Ma quella non è una statistica, è una curiosità come quella della maledizione della pole di fine anni 90, non so quante volte l'ho detto, ma se non lo capite...

2 ore fa, TexasTerror ha scritto:

Ci è arrivato. Con molta calma ma ci è arrivato.  

Peccato, speravo continuassero a rubarsi punti a vicenda.  

 

Tanto una settimana dicono una cosa e quella dopo ricominciano con l'onestà, l'integrità e altre fesserie. Vedremo cosa accadrà davvero in pista, delle chiacchiere di questi qui non c'è mai da fidarsi troppo.

 

Edit: parlavo in generale eh, di Wolff come di un Horner o di un Arrivabene. Sull'argomento sono sempre assai fumosi e contraddittori, poi conta quello che accade in pista la domenica.

Modificato August 18, 2017 at 14:11Aug 18, 2017 da Schumy81

 

 

 

L'intento è a dir poco eccellente. Speriamo venga anche messo in pratica...

sia lodato Ross Brawn

 

 

Per chi vuole capire cos'era Monza (e cosa non è adesso), sul numero di settembre della rivista "EpocAuto" c'è un servizio di tre pagine sul Gran Premio d'Italia 1967, la cui cronaca sembra ancora oggi incredibile.

Testo e foto sono di Aldo Zana, scrittore, giornalista e fotografo, che quell'anno era Commissario di pista nella zona box.

 

 

E non si riesce a capire un ca**o (cit.)

 

2 ore fa, sundance76 ha scritto:

Per chi vuole capire cos'era Monza (e cosa non è adesso), sul numero di settembre della rivista "EpocAuto" c'è un servizio di tre pagine sul Gran Premio d'Italia 1967, la cui cronaca sembra ancora oggi incredibile.

Testo e foto sono di Aldo Zana, scrittore, giornalista e fotografo, che quell'anno era Commissario di pista nella zona box.

 

 

Anzi, vorrei tanto trovare il cronologico dei tempi in gara.

Intanto McLaren sembra indirizzata verso motori Renault.

In questo momento, The Rabbit ha scritto:

Intanto McLaren sembra indirizzata verso motori Renault.

Si può sapere?

Stanno dicento tutto ed il contrario di tutto tutte e tre le parti in causa.

e lo rimarchiano Honda?

Se Toro Rosso passasse a Honda, McLaren sarebbe la terza vettura motorizzata Renault. Quindi nessun problema.

22 minutes ago, The Rabbit said:

Se Toro Rosso passasse a Honda, McLaren sarebbe la terza vettura motorizzata Renault. Quindi nessun problema.

Non avevano già smentito?

Ma per quale assurdo motivo la Toro Rosso dovrebbe mettere il collo nel cappio da sola? La Honda deve solo ritirarsi nel silenzio totale e sprofondare nell'oblio. La più grande figura di merda della storia della F1 secondo me.

7 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Ma per quale assurdo motivo la Toro Rosso dovrebbe mettere il collo nel cappio da sola? 

Beh Dome, sai come funziona a volte in Formula 1. Si cercano dei compromessi. Si ridà alla McLaren un po' della dignità che merita e la Toro Rosso (che alla fine è un team satellite, non dimentichiamolo) avrà qualcosa in cambio...

22 minuti fa, djbill ha scritto:

Non avevano già smentito?

Stamattina sì, ma dopo la gara la cosa sembra essere tornata in auge.

7 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Beh Dome, sai come funziona a volte in Formula 1. Si cercano dei compromessi. Si ridà alla McLaren un po' della dignità che merita e la Toro Rosso (che alla fine è un team satellite, non dimentichiamolo) avrà qualcosa in cambio...

L'operazione potrebbe aver senso in ottica di motorizzazione futura RBR

40 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Ma per quale assurdo motivo la Toro Rosso dovrebbe mettere il collo nel cappio da sola? La Honda deve solo ritirarsi nel silenzio totale e sprofondare nell'oblio. La più grande figura di merda della storia della F1 secondo me.

Per risultati ottenuti in rapporto ai capitali investiti (e ai proclami...) direi proprio di si

In questo momento, Andrea Gardenal ha scritto:

Per risultati ottenuti in rapporto ai capitali investiti (e ai proclami...) direi proprio di si

forse Toyota, investirono e fecero test a profusione

In questo momento, Ayrton4ever ha scritto:

forse Toyota, investirono e fecero test a profusione

Eh ma Toyota era comunque entro i limiti della decenza. D'accordo, in otto anni hanno raccolto un paio di pole position e una manciata di podi, ma nulla a che vedere col disastro Honda (che in questi anni si è salvata da una presenza costante in ultima fila solo grazie alla McLaren e ai suoi piloti)

In questo momento, Andrea Gardenal ha scritto:

Eh ma Toyota era comunque entro i limiti della decenza. D'accordo, in otto anni hanno raccolto un paio di pole position e una manciata di podi, ma nulla a che vedere col disastro Honda (che in questi anni si è salvata da una presenza costante in ultima fila solo grazie alla McLaren e ai suoi piloti)

è vero ma mi riferivo ai soldi spesi