Anno nuovo, topic nuovo.

Enjoy! 

Mercedes non è nuova ad abbandoni repentini e improvvisi, non dimentichiamolo.

Bella bomba sulla stagione l'abbandono della Kaltenborn... peccato perché alla Sauber c'ero affezionato, visti tutti i pellegrinaggi effettuati davanti all'ingresso dipendenti in GS. 

Se arriva Kolles, bye bye Sauber. 

Della Mercedes che abbandona così, alla fine dell'anno non ci credo proprio, a meno di vendita di tutta la struttura a qualcuno, ma anche qui la vedo dura. 

38 minuti fa, Paolo93 ha scritto:

Se la Mercedes si ritira ora alla prima difficoltà, per me, fa una pessima figura. Comunque voci parlano di un avvistamento di Alonso dalle parti di Brackley  

 

 

Again. 

Mercedes è vincolata a rimanere in F1 dal Patto della Concordia fino al 2020: se ne può andare dalla Formula 1 solamente se troverà qualcun'altro cui vendere la squadra e la licenza, altrimenti sarà "costretta" a rimanere

Detto questo, credo che fino al 2020 rimarranno come costruttori in prima persona, mentre ho qualche dubbio in più su quello che accadrà dal 2021 in poi

Va in Indycar

9 minuti fa, Ferrari F1 ha scritto:

Va in Indycar

Sarebbe un gradito ritorno  

Intanto circola qualche voce su un possibile nuovo team cinese che ha acquisito la Bronze Fortune Limited. Sede legale a Londra, capitali ovviamente cinesi. Il proprietario è Michel Orts, ex pilota GT.

Suning F1?  

Pirelli abandons hard tyre compound for rest of 2017

http://bit.ly/2sEnVZZ

Fuori uno, molto bene.

Potrebbero scalare le denominazioni così da sfoltire le tipologie di soft a questo punto, spaziando dalla supersoft (attuale ultra) alla hard (attuale media).

E anche i colori: no color, white, yellow, red

Modificato June 22, 2017 at 12:02Jun 22, 2017 da wastegate

Se i cinesi iniziano il closing adesso, forse per il 2021 sono in pista  

11 minuti fa, Malefix ha scritto:

Se i cinesi iniziano il closing adesso, forse per il 2021 sono in pista  

Sul profilo Twitter (che già esiste) dicono 2019  

http://www.gazzetta.it/Formula-1/22-06-2017/formula1-raikkonen-un-aiuto-vettel-posso-farlo-prima-c-ferrari-2001164732999.shtml

 

Kimi deve aver parlato col suo agente Leo Turraiola e di colpo dimentica i malumori di Monaco. Per la serie, "se vuoi rinnovà..." 

Il 20/6/2017 at 16:53 , The Rabbit ha scritto:

Giova comunque ricordare che Liberty Media sta lavorando in una direzione molto differente rispetto a quella di Ecclestone. Carey&co. si sono trovati ovviamente dei contratti già in essere, non escludo che alcuni di questi possano essere tranquillamente accantonati alla scadenza. Nella mia personalissima lista andrebbero rimosse le piste brutte abbinate a Gran Premi inutili tipo Sochi, Baku, Abu Dhabi e Shanghai, mentre per storia o bontà della pista terrei Messico, Bahrain e Singapore. Il ritorno di Francia e Germania è già buono, le corse storiche ci sono praticamente tutte a parte Olanda, San Marino e, se vogliamo, Sudafrica. 

E non dimentichiamo che Brawn ha parlato di qualche gara extra-campionato, qualora ci fossero da provare cose nuove, personalmente mi piacerebbe come idea.

La Cina per me è una bella pista. Poi altri circuiti potrebbero alternarsi. 16/18 gp annui max. 

Il 21/6/2017 at 17:26 , Paolo93 ha scritto:

Se la Mercedes si ritira ora alla prima difficoltà, per me, fa una pessima figura. Comunque voci parlano di un avvistamento di Alonso dalle parti di Brackley  

Non è la Ferrari .. Mercedes ha già raggiunto i propri obiettivi. Per me è ora di uscire e pensare a qualche altra competizione, se le finanze lo permettono. 

Ron Dennis vende il suo 25% della McLaren e l'11 % del settore automotive... esce definitivamente dal gruppo. Ora anche Honda può essere accompagnata alla porta.

Gli Arabi rimetteranno on-board i Merc... le sinergie di "gruppo" lo esigono, del resto.

Sarà la fine del team, almeno per come lo abbiamo conosciuto, probabilmente.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/130471/dennis-cuts-final-ties-with-mclaren

2 hours ago, Lotus said:

Ron Dennis vende il suo 25% della McLaren e l'11 % del settore automotive... esce definitivamente dal gruppo. Ora anche Honda può essere accompagnata alla porta.

Gli Arabi rimetteranno on-board i Merc... le sinergie di "gruppo" lo esigono, del resto.

Sarà la fine del team, almeno per come lo abbiamo conosciuto, probabilmente.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/130471/dennis-cuts-final-ties-with-mclaren

Non c'era altro da fare visti i risultati...

1 ora fa, djbill ha scritto:

Non c'era altro da fare visti i risultati...

già... ma, almeno per il sottoscritto, è triste ugualmente. la F1 è sempre più "cosa arabica", altro che Liberty media e Stars&Stripes...  

 

BRDC director says it's 'highly probable' Silverstone will activate a break clause in their F1 contract

Salve a tutti. Che ne pensate di Pirelli che porta le ULTRASOFT in Belgio?

Io son rimasto molto sorpreso, e anche un po' basito.....ok le basse temperature (ipotetiche), ma quei curvoni da fare quest'anno al massimo....vedremo....

1 ora fa, keru32 ha scritto:

Salve a tutti. Che ne pensate di Pirelli che porta le ULTRASOFT in Belgio?

Io son rimasto molto sorpreso, e anche un po' basito.....ok le basse temperature (ipotetiche), ma quei curvoni da fare quest'anno al massimo....vedremo....

Forse l'asfalto stradale é meno abrasivo di quello dei tilkodromi

Liberty Media ha capito tutto 

https://it.motorsport.com/f1/news/sara-un-tifoso-a-sventolare-la-bandiera-a-scacchi-in-austria-926207/

Suning F1?!

Voglio Alonso e Danica al volante!

5 ore fa, leopnd ha scritto:

Suning F1?!

Voglio Alonso e Danica al volante!

E invece ti troverai Ho Pin Tung e Ma Qing Hua!