R18 Inviata November 7, 2014 at 20:16 Share Inviata November 7, 2014 at 20:16 Ma quindi se la Caterham riesce a partecipare all'ultima gara, il decimo posto va alla Caterham?? (ho letto da qualche parte) No, a meno che non faccia i punti necessari. A Sky oggi parlavano di una redistribuzione dei premi dopo l'abbandono della Marussia. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata November 7, 2014 at 20:21 Share Inviata November 7, 2014 at 20:21 Ma quindi se la Caterham riesce a partecipare all'ultima gara, il decimo posto va alla Caterham?? (ho letto da qualche parte) Il decimo posto no, i soldi del decimo posto sì (o addirittura del nono, se per assurdo riuscissero a scavalcare la Sauber). A proposito: un undicesimo posto ad Abu Dabol vale come due undicesimi posti "normali"? 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Malefix Inviata November 8, 2014 at 00:07 Share Inviata November 8, 2014 at 00:07 Sarebbe interessante, il doppio di niente potrebbe valere qualcosa.. Inviato dal mio ZX81 utilizzando Tapatalk 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
S1lb3rpf31l Inviata November 8, 2014 at 11:44 Share Inviata November 8, 2014 at 11:44 Sarebbe interessante, il doppio di niente potrebbe valere qualcosa.. Inviato dal mio ZX81 utilizzando Tapatalk Ormai andiamo anche contro le leggi della matematica... a Napoli si dice: "Jamm' checazz'!" Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata November 10, 2014 at 21:54 Autore Share Inviata November 10, 2014 at 21:54 àˆ morto Monsieur Elfhttp://m.autosport.com/news/report.php/id/116704 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata November 10, 2014 at 22:20 Autore Share Inviata November 10, 2014 at 22:20 https://twitter.com/Prost_official/status/531934064077721601 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata November 11, 2014 at 07:11 Share Inviata November 11, 2014 at 07:11 Non vedo l'ora http://www.motorsport.com/f1/news/exclusive-qatar-poised-to-join-f1-calendar/ While the proposed Formula One race in Las Vegas for 2016 has been getting the majority of the publicity, another potential race has been quietly working its way toward the F1 calendar: Qatar, which has long been hoping to host a race. According to well-placed sources, plans for the inaugural race are much farther along than most expected, and the track, Losial International Circuit, is likely to join the calendar in 2016, or 2017 at the latest. It will not take much work for the track to be ready, as the track already holds FIA and FIM homologation licenses. Built in 2004 at a cost of about $60 million, Losial is a 3.375-mile road course that already hosts MotoGP, GP2 and several other series including rallies and enduros. Full lighting was added three years after it was built, well before the Yas Marina circuit in Abu Dhabi became the largest lit circuit in the world. The 2008 MotoGP race was the first night race, and GP2 ran its first night race there in 2009. MotoGP has raced at the track since 2004. Most of the track’s activities are from October to April, a time when weather prevents much of the racing world to stage spectator events. The track is less than a half-hour from Doha International Airport in the country’s capital, and plenty of luxury lodging is available nearby. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata November 11, 2014 at 08:06 Share Inviata November 11, 2014 at 08:06 Firmato Sebastian Vettel http://www.formulapassion.it/2014/11/f1-vettel-lezione-ditaliano-sono-un-pilota-ferrari/ 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata November 11, 2014 at 08:10 Share Inviata November 11, 2014 at 08:10 Firmato Sebastian Vettel http://www.formulapassion.it/2014/11/f1-vettel-lezione-ditaliano-sono-un-pilota-ferrari/ FINALMENTE ! ! ! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mauro Serafin Inviata November 11, 2014 at 11:29 Share Inviata November 11, 2014 at 11:29 http://www.omnicorse.it/magazine/43580/f1-safety-car-bocciate-le-ultime-modifiche-proposte?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter Ma fare come una volta che i doppiati rimanevano doppiati e basta no? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata November 11, 2014 at 15:00 Share Inviata November 11, 2014 at 15:00 "Lewis would be a good champion. He is more widely known around the world than Nico. Consequently, he would be the better champion for the sport.I’m sure that, for example, 80 percent of the people in America know Lewis, and it’s probably the same for the rest of the world. Most people haven’t heard of Nico.Therefore, Lewis would be the better champion as far as this sport is concerned"- Bernie Ecclestone Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata November 11, 2014 at 15:47 Share Inviata November 11, 2014 at 15:47 toglietegli il microfono di bocca. Oppure infilatelo in bocca. Basta che non lo si possa ascoltare.. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata November 12, 2014 at 17:18 Share Inviata November 12, 2014 at 17:18 Anche questa non è male Prende piede l'idea delle Super GP2 Sembra essere diventata un po' più concreta l'idea, resa pubblica lo scorso aprile da Bernie Ecclestone, di utilizzare delle vetture di GP2 "pompate" per riempire la griglia di partenza delle gare di Formula 1. Autosport ha rivelato le dichiarazioni del Team Principal Force India Bob Fernley, secondo cui l'idea è stata trasformata in una proposta formale. "L'alternativa è la Super GP2, una vettura simile a quelle di GP2 con un propulsore aggiornato. La direzione è quella secondo cui si vogliono avere cinque team dei vari costruttori e cinque team clienti". Si tratterebbe di una situazione per certi versi similare a quella della MotoGP con l'introduzione delle moto CRT. Tra moti di approvazione e opposizione (in particolare si fa sentire Monisha Kalterborn, team principal Sauber, che vede dietro alla proposta un interesse privato di qualcuno), continuano le trattative per risolvere la situazione di crisi in cui si trova la Formula 1. E mentre Christian Horner polemizza dicendo che forse sarebbe il caso di tornare ai V8 con cui guardacaso la Red Bull dominava, continua la battaglia contro la Mercedes per la riapertura dello sviluppo dei propulsori. http://italiaracing.net/notizia.asp?id=48983&cat=1 L'unica differenza con la MotoGP è che dal 2016 le moto saranno tutte Open, qui il discorso mi pare diverso. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mauro Serafin Inviata November 12, 2014 at 18:20 Share Inviata November 12, 2014 at 18:20 Anche questa non è male Prende piede l'idea delle Super GP2 Sembra essere diventata un po' più concreta l'idea, resa pubblica lo scorso aprile da Bernie Ecclestone, di utilizzare delle vetture di GP2 "pompate" per riempire la griglia di partenza delle gare di Formula 1. Autosport ha rivelato le dichiarazioni del Team Principal Force India Bob Fernley, secondo cui l'idea è stata trasformata in una proposta formale. "L'alternativa è la Super GP2, una vettura simile a quelle di GP2 con un propulsore aggiornato. La direzione è quella secondo cui si vogliono avere cinque team dei vari costruttori e cinque team clienti". Si tratterebbe di una situazione per certi versi similare a quella della MotoGP con l'introduzione delle moto CRT. Tra moti di approvazione e opposizione (in particolare si fa sentire Monisha Kalterborn, team principal Sauber, che vede dietro alla proposta un interesse privato di qualcuno), continuano le trattative per risolvere la situazione di crisi in cui si trova la Formula 1. E mentre Christian Horner polemizza dicendo che forse sarebbe il caso di tornare ai V8 con cui guardacaso la Red Bull dominava, continua la battaglia contro la Mercedes per la riapertura dello sviluppo dei propulsori. http://italiaracing.net/notizia.asp?id=48983&cat=1 L'unica differenza con la MotoGP è che dal 2016 le moto saranno tutte Open, qui il discorso mi pare diverso. Sto malissimo. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
S1lb3rpf31l Inviata November 12, 2014 at 18:21 Share Inviata November 12, 2014 at 18:21 Madonna santa... stiamo davvero grattando il fondo del barile. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Carlomm73 Inviata November 12, 2014 at 18:31 Share Inviata November 12, 2014 at 18:31 Vorrai dire il sottofondo nascosto. Del resto per riemprire la griglia sono disposti a fare qualsiasi cosa 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata November 12, 2014 at 18:59 Share Inviata November 12, 2014 at 18:59 Che la chiamassero GP1 e basta Inviato da Samsung Galaxy S3 con Tapatalk 4 Pro 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo93 Inviata November 12, 2014 at 19:02 Share Inviata November 12, 2014 at 19:02 (modificato) Comunque 18 macchine non mi pare una situazione così tragica e poi dal 2016 si dovrebbe tornare a 20. Preferisco vedere solo 10 macchine piuttosto che riempire con una sottogategoria. Comunque la GP2 non ha bisogno di chissà quali miglioramenti per poter competere con le F1 odierne. Modificato November 12, 2014 at 19:06 da Paolo93 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata November 12, 2014 at 19:07 Share Inviata November 12, 2014 at 19:07 Io credo che l'anno prossimo la Indy sarà ancor più seguita Inviato da Samsung Galaxy S3 con Tapatalk 4 Pro 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata November 12, 2014 at 19:23 Share Inviata November 12, 2014 at 19:23 Io credo che l'anno prossimo la Indy sarà ancor più seguita Lo spererei, ma Sky dovrebbe trattare un po' meglio la categoria: approfondirla di più, far commentare le gare a qualcuno, pubblicizzarla meglio... 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata November 12, 2014 at 19:26 Share Inviata November 12, 2014 at 19:26 Non ti basta il Galby? Inviato da Samsung Galaxy S3 con Tapatalk 4 Pro 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata November 12, 2014 at 19:29 Share Inviata November 12, 2014 at 19:29 . Comunque la GP2 non ha bisogno di chissà quali miglioramenti per poter competere con le F1 odierne. Il problema non è che le F1 siano troppo lente. Sono le GP2 casomai ad essere troppo veloci. Quando furono abolite le minigonne in F1, furono abolite anche in F2 e F3. Altrimenti sarebbe stato ovvio che le F1 sarebbero sembrate troppo vicine alle prestazioni della F2. Ma nessuno si stracciò le vesti per aver eliminato quell'artificio aerodinamico (che fra l'altro era nato irregolare perchè appendice mobile vietata). Oggi finalmente abbiamo avuto una certa riduzione del carico grazie all'eliminazione degli scarichi che soffiavano negli estrattori, e finalmente si sono visti alcuni sorpassi anche al di fuori della zona-DRS. 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata November 12, 2014 at 19:43 Share Inviata November 12, 2014 at 19:43 Non ti basta il Galby? Volendo essere seri, per quello che costa Sky ci si aspetta che al commento ci sia gente seria e competente. Lui sembra quasi farlo apposta, un novello che si trova a guardare la IndyCar per la prima volta cosa capisce da questo qui? E alla fine anche su Eurosport lo buttano un po' ovunque, dove manca un commentatore. Quindi danno anche un certo peso al personaggio. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
salva202 Inviata November 12, 2014 at 19:57 Share Inviata November 12, 2014 at 19:57 Il problema non è che le F1 siano troppo lente. Sono le GP2 casomai ad essere troppo veloci. Quando furono abolite le minigonne in F1, furono abolite anche in F2 e F3. Altrimenti sarebbe stato ovvio che le F1 sarebbero sembrate troppo vicine alle prestazioni della F2. Ma nessuno si stracciò le vesti per aver eliminato quell'artificio aerodinamico (che fra l'altro era nato irregolare perchè appendice mobile vietata). Oggi finalmente abbiamo avuto una certa riduzione del carico grazie all'eliminazione degli scarichi che soffiavano negli estrattori, e finalmente si sono visti alcuni sorpassi anche al di fuori della zona-DRS. sì ma finchè permetti ai team di escogitare cose come questa in foto hai risolto ben poco anzi paradossalmente il problema delle turbolenze in scia si aggrava. 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata November 12, 2014 at 21:11 Autore Share Inviata November 12, 2014 at 21:11 Beh, negli anni 60 le F2 hanno rinfoltito lo schieramento in più di un GP. Le doti di Jacky Ickx furono notate proprio perché al Ring fece una gara da urlo con una F2 prima che gli cedesse una sospensione. 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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