Possiamo iniziare a parlare qui dei movimenti di mercato in ottica 2015.

Verissimo ma in fondo la Mercedes i suoi nomi li ha, non stravince con degli illustri sconosciuti. Paddy Lowe, Costa, Willis, Cowell...occorre un po' di tutto, diciamo: metodo di lavoro, tecnologia, nomi d'esperienza, tanti (ma tanti) bigliettoni da spendere...

 

Comunque l'esempio di Prodromou era per dire della rapidità  con cui in McLaren ha prodotto uno sviluppo importante, non ha funzionato perchè era più un esperimento in ottica 2015, fondamentalmente. In Ferrari non vedo da anni questa capacità  (e rapidità ) nel produrre sviluppi importanti (e soprattutto che funzionino), e la cosa più assurda è che nessuno dei tantissimi nomi (più o meno noti) che sono stati assunti ha saputo dare una scossa, in tal senso.

Anche loro han progettato macchine che bruciavano gomme come nessuna... in 3 anni (vado a memoria) non sono mai riusciti a risolvere il problema... non è tutto oro quello che luccica. C'è voluto un cambio totale di regolamenti per renderli vincenti...altrimenti sarebbero stati ancora a rincorrere e bruciar pneumatici

Ormai la vicenda McLaren assume contorni farseschi. Tra le altre cose il main sponsor ancora non c'è.

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Anche loro han progettato macchine che bruciavano gomme come nessuna... in 3 anni (vado a memoria) non sono mai riusciti a risolvere il problema... non è tutto oro quello che luccica. C'è voluto un cambio totale di regolamenti per renderli vincenti...altrimenti sarebbero stati ancora a rincorrere e bruciar pneumatici

E 1000 km di test ILLEGALI ! ! !

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Riassumiamo:

 

- Siamo al 5 dicembre, e ancora non sanno con che piloti correrranno il 2015;

- Siamo al 5 dicembre, e ancora non c'è uno straccio di sponsor;

 

Se hanno tutta questa prontezza di decisione nella progettazione della vettura, siamo a cavallo (morto). Anche perchè conoscere le esigenze dei piloti riguardo la vettura immagino sia utile ai progettisti, e manco san chi guiderà  l'auto tra 100 giorni...

 

Farsesco.

Riassumiamo:

 

- Siamo al 5 dicembre, e ancora non sanno con che piloti correrranno il 2015;

- Siamo al 5 dicembre, e ancora non c'è uno straccio di sponsor;

 

Se hanno tutta questa prontezza di decisione nella progettazione della vettura, siamo a cavallo (morto). Anche perchè conoscere le esigenze dei piloti riguardo la vettura immagino sia utile ai progettisti, e manco san chi guiderà  l'auto tra 100 giorni...

 

Farsesco.

ridicolo direi...

Aridatece Whitmarsh !

Ho appena letto che la FIA avrebbe imposto che a partire dal 2016 un pilota di F1 debbba avere almeno 18 anni e due anni di guida in categorie propedeutiche ,prima di debuttare nella classe regina,ma tutto questo non influirà  sul debutto dell'ancora sedicenne Max Verstappen,che  nel frattempo avrebbe disputato   appena qualche anno di Kart ed a stento avrebbe fatto un anno di F 3 Europea o qualcosa del genere...

Insomma che ipocrisia,proprio come quello del fair play finanziario nel calcio....però almeno hanno "alzato" il limite di età ...

Riassumiamo:

- Siamo al 5 dicembre, e ancora non sanno con che piloti correrranno il 2015;

- Siamo al 5 dicembre, e ancora non c'è uno straccio di sponsor;

Se hanno tutta questa prontezza di decisione nella progettazione della vettura, siamo a cavallo (morto). Anche perchè conoscere le esigenze dei piloti riguardo la vettura immagino sia utile ai progettisti, e manco san chi guiderà  l'auto tra 100 giorni...

Farsesco.

Ma siete sicuri che sia come scrivete?

Non aver dato nessuna ufficialità  non vuol necessariamente dire che non abbiano deciso i piloti e che non abbiano ancora trovato un sponsor...

Non credo che certe questioni le stiano trattando da poco...probabilmente c'è qualcosa sotto che gli appassionati non sanno e quindi...

Riassumiamo:

 

- Siamo al 5 dicembre, e ancora non sanno con che piloti correrranno il 2015;

- Siamo al 5 dicembre, e ancora non c'è uno straccio di sponsor;

 

Se hanno tutta questa prontezza di decisione nella progettazione della vettura, siamo a cavallo (morto). Anche perchè conoscere le esigenze dei piloti riguardo la vettura immagino sia utile ai progettisti, e manco san chi guiderà  l'auto tra 100 giorni...

 

Farsesco.

mi sembra un po' severo, anche perchè non è che McLaren stia perdendo giorni di test o nient'altro, inoltre gli sponsor non sono stati ufficializzati ma non significa che non stiano facendo nulla

mi sembra un po' severo, anche perchè non è che McLaren stia perdendo giorni di test o nient'altro, inoltre gli sponsor non sono stati ufficializzati ma non significa che non stiano facendo nulla

 

Mah...sarà  come dici tu o Kitt, però, oggettivamente, se le cose stanno come dite voi, perchè manca il passaggio dell'ufficializzazione? 

 

Io, cose del genere, le ho viste recentemente accadere solo in team tipo Catheram o HRT....e la cosa non mi piace molto. 

Dai, stanno trattando la buonuscita di Darth Dennis, the empire strikes again!        

Dai, stanno trattando la buonuscita di Darth Dennis, the empire strikes again!

Se la McLaren vuole avere un futuro deve liberarsi di Dennis

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Quindi McLaren sull'orlo del fallimento come la Ferrari?

Ho appena letto che la FIA avrebbe imposto che a partire dal 2016 un pilota di F1 debbba avere almeno 18 anni e due anni di guida in categorie propedeutiche ,prima di debuttare nella classe regina,ma tutto questo non influirà  sul debutto dell'ancora sedicenne Max Verstappen,che  nel frattempo avrebbe disputato   appena qualche anno di Kart ed a stento avrebbe fatto un anno di F 3 Europea o qualcosa del genere...

Insomma che ipocrisia,proprio come quello del fair play finanziario nel calcio....però almeno hanno "alzato" il limite di età ...

 

Probabilmente si sono accorti di averla fatta grossa proprio con Verstappen e hanno messo dei paletti per evitare che crei un precedente. 

 

 

 

Dai, stanno trattando la buonuscita di Darth Dennis, the empire strikes again!        

 

Ipotesi da non sottovalutare.

Probabilmente si sono accorti di averla fatta grossa proprio con Verstappen e hanno messo dei paletti per evitare che crei un precedente. 

 

 

 

Il problema è che l'arrivo di Max Verstappen ,ormai imminente, ha già  creato un precedente...

Se la McLaren vuole avere un futuro deve liberarsi di Dennis

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Adesso è Dennis il male oscuro?

Adesso è Dennis il male oscuro?

No sei tu [emoji23]

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Ahhhh, mi sembrava infatti [emoji1] [emoji1] [emoji1]

 

In effetti la situazione inizia a sfiorare il ridicolo, e la McLaren di un tempo (tutta programmazione, precisione e organizzazione certosina) è sempre più un lontano ricordo.

Modificato December 5, 2014 at 17:52Dec 5, 2014 da Schumy81

Intanto Mensurati su re-pubblica si scatena e annuncia il via di San Tombazis e di P Fry…

 

 

 

"Terremoto Ferrari, Marchionne a Maranello gioca alla pentolaccia"

 

http://mensurati.blogautore.repubblica.it/2014/12/05/terremoto-ferrari-marchionne-a-maranello-gioca-alla-pentolaccia/

 

 

Azz, ma questo è abituato a sparare sulla croce rossa!

 

 

Mentre il Prode, sul suo blog, è criptico…

http://blog.quotidiano.net/turrini/2014/12/04/buona-fortuna-a-mr-tombazis/

Modificato December 5, 2014 at 18:20Dec 5, 2014 da Lotus

Intanto Mensurati su re-pubblica si scatena e annuncia il via di San Tombazis e di P Fry…

 

 

 

"Terremoto Ferrari, Marchionne a Maranello gioca alla pentolaccia"

 

http://mensurati.blogautore.repubblica.it/2014/12/05/terremoto-ferrari-marchionne-a-maranello-gioca-alla-pentolaccia/

 

 

Azz, ma questo è abituato a sparare sulla croce rossa!

 

 

Mentre il Prode, sul suo blog, è criptico…

http://blog.quotidiano.net/turrini/2014/12/04/buona-fortuna-a-mr-tombazis/

la Ferrari è sull'orlo del fallimento.

la Ferrari è sull'orlo del fallimento.

 

"Fallirà  fra tre mesi esatti" (cit.)

McLaren say driver decision has not been made and there will be no announcements "until next week at the earliest"

— Andrew Benson (@andrewbensonf1)

December 5, 2014