Possiamo iniziare a parlare qui dei movimenti di mercato in ottica 2015.

Però io sono curioso di vedere van der Garde su una macchina più veloce della Caterham dello scorso anno (anche se non è sicuro che la Sauber sarà  effettivamente più veloce perché quest’anno non c’è poi molta differenza), quindi mi andrebbe bene.

Il problema è che probabilmente prenderà  il posto di Sutil, e questo mi dispiacerebbe davvero tanto.

Per me l’anno prossimo in Sauber sarà  van der Garde - Sirotkin

Sirotkin ha un discreto piede eh

Marciello non è un fulmine di guerra in base a cosa? In base ad una stagione in una categoria dove per poterti giocare qualcosa devi avere almeno tre anni d'esperienza alle spalle? Stagione neanche troppo fortunata poi, quindi direi di andarci pianino con le parole, Raffaele deve ancora dimostrare tanto, diamogli un altro anno.

Che poi adesso con Bianchi fuori gioco non è neanche detto che non lo mettano su una Marussia per il 2015.

 

Ma si, per carità , un bravo pilota ma decisamente non ha dimostrato molto in questa stagione... Sfortunata, vero, ma in certi episodi ha anche avuto le sue colpe Un altro anno glielo si da, ma anche 2 o 3 considerando che questo è stato il suo primo anno in gp2 Però non mi ha fatto entusiasmare, secondo me non sarà  il futuro della Ferrari... Poi chi vivrà  vedrà 

 

Tra l'altro anche per Vandoorne questo è stato il primo anno ma da subito si è fatto notare... Giustamente tu mi dirai "potrebbe aver avuto la fortuna dalla sua parte" ma... Se parliamo di 2014 Vandoorne mi è piaciuto, Marciello mica troppo.

 

Bianchi è fuori gioco ma potrebbe esserlo anche la Marussia Un mese fa mi sarei giocato Bianchi in Sauber e Marciello in Marussia, ma con la storia dell'incidente e i problemi economici abbastanza importanti della squadra...

 

Ovviamente secondo me, non spaccio tutto questo per verità  assoluta

Modificato October 21, 2014 at 19:36Oct 21, 2014 da giovanesaggio

Ma si, per carità , un bravo pilota ma decisamente non ha dimostrato molto in questa stagione... Sfortunata, vero, ma in certi episodi ha anche avuto le sue colpe Un altro anno glielo si da, ma anche 2 o 3 considerando che questo è stato il suo primo anno in gp2 Però non mi ha fatto entusiasmare, secondo me non sarà  il futuro della Ferrari... Poi chi vivrà  vedrà 

 

Tra l'altro anche per Vandoorne questo è stato il primo anno ma da subito si è fatto notare... Giustamente tu mi dirai "potrebbe aver avuto la fortuna dalla sua parte" ma... Se parliamo di 2014 Vandoorne mi è piaciuto, Marciello mica troppo.

 

Bianchi è fuori gioco ma potrebbe esserlo anche la Marussia Un mese fa mi sarei giocato Bianchi in Sauber e Marciello in Marussia, ma con la storia dell'incidente e i problemi economici abbastanza importanti della squadra...

 

Ovviamente secondo me, non spaccio tutto questo per verità  assoluta

 

 

Premesso che è un ottimo pilota, Vandoorne viene da 1 anno di WSR,mentre Marciello arriva dalla F.3....

Modificato October 21, 2014 at 19:46Oct 21, 2014 da Albi66

In Sauber il prossimo anno ci sarà  davvero un fulmine da guerra: Robin Frijns Giedo van der Garde 

ma è ufficiale?

ma è ufficiale?

 

Bella domanda, appunto ci sarà  la Sauber? A me basta non vedere Frijns neanche il prossimo anno per farmele girare...

Tra l'altro anche per Vandoorne questo è stato il primo anno ma da subito si è fatto notare... Giustamente tu mi dirai "potrebbe aver avuto la fortuna dalla sua parte" ma... Se parliamo di 2014 Vandoorne mi è piaciuto, Marciello mica troppo.

No, ti dico che Vandoorne guida per un team molto più preparato di quello di Marciello, una squadra che ha vinto di tutto in ogni categoria monoposto e GT.

 

Vandoorne è stato molto meno sfortunato e ha commesso anche più errori di Raffaele. E a Spa, nell'unico corpo a corpo tra i due, si è visto chi ne aveva di più.

Vandoorne è stato molto meno sfortunato e ha commesso anche più errori di Raffaele. E a Spa, nell'unico corpo a corpo tra i due, si è visto chi ne aveva di più.

Piccolo appunto: senza entrare nel merito di chi sia più forte dell'altro (è difficile fare raffronti tra campioni conclamati, figuriamoci tra due che hanno una manciata di stagioni nelle formule minori alle spalle), questi due signori hanno rifilato oltre mezzo minuto al 3° e al 4°, 50" al 5° e un minuto tondo al 6°, che per la fredda cronaca era colui che un paio di mesi dopo avrebbe vinto il titolo della categoria. Giusto per ricordare, con buona pace di Palmer, chi sono i talenti tra i 26 piloti in griglia

Bella domanda, appunto ci sarà  la Sauber? A me basta non vedere Frijns neanche il prossimo anno per farmele girare...

Secondo me potremmo anche mettere una bella croce sopra a Frijns. Grandi sponsor non ne ha e non fa parte di alcun programma giovani con un minimo di serietà ; per lui sarebbe molto meglio provare a costruirsi una carriera da qualche altra parte, o negli States (sulla scia di Aleshin) o nel WEC

Un attimo, il tempo di arrivare in Texas.

 

La Ferrari, storicamente, ha sempre annunciato i propri piloti in occasione del GP di casa.

 

Marchionne ad Austin per la questione Alonso

Penso che i piloti siano decisi: il nodo rimane la buonuscita dell'Asturiano. 

Dopo la chiusura della Caterham, Marcus Ericsson nel 2015 potrebbe correre con la Sauber.

Ron Dennis posa con il suo nuovo pilota 2015

 

Attenzione

 

Lewis Hamilton has parted with agent Simon Fuller

 

Mercedes says Hamilton deal a priority

Sauber mit Ericsson und van der Garde

Sauber mit Ericsson und van der Garde

 

Zampieri e Giovesi non potevano....

Ufficiale Ericsson

 

Sauber F1 team signs ex-Caterham driver Marcus Ericsson for 2015

Silenzio stampa

E quindi la Sauber ha messo a posto il budget. Quindi alla porta va Sutil?

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Quindi alla porta va Sutil?

 

 

Credo che sia giunto al termine della sua esperienza in F1.

La sauber con ericsonn e Gutierrez avrà  una delle coppie nemo talentuose mai viste in F1 eh ma il livello è alto

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L'alternativa era van der Garde poi

 

Pensare che Sauber in squadra aveva Frijns e ha ancora Sirotkin, con l'unico difetto che non hanno una lira. A questo punto penso che Marciello farà  un altro anno in GP2, sempre che non mettano all'improvviso la terza macchina (e a quel punto sarebbe già  in Ferrari).

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si andrebbe verso un Alo-Gro come vociferato..

Certo che non si può bruciare Magnussen in una stagione.