Ferrari

[Albi66]

Dopo aver praticamente rovinato la carriera ad Alonso, adesso a Maranello si impegneranno per bene per rovinare anche quella di Vettel...

 

Certo,fa parte dello Statuto aziendale .

 

Grazie per questo prezioso intervento 

[mur354n80]

Dopo aver praticamente rovinato la carriera ad Alonso, adesso a Maranello si impegneranno per bene per rovinare anche quella di Vettel...

quanto vorrei farmi rovinare la carriera così...

[Carlomm73]

Dopo aver praticamente rovinato la carriera ad Alonso, adesso a Maranello si impegneranno per bene per rovinare anche quella di Vettel...

 

Il Tedesco ha 4 titoli in bacheca e parecchi anni ancora davanti: prima di vedersi la carriera rovinata c'è tempo.

[alessandrosecchi]

Pensare al 2016, via

 

http://www.f1sport.it/2014/10/21/f1-ferrari-666-2015-andrebbe-f14-t/

 

[mur354n80]

Pensare al 2016, via

 

http://www.f1sport.it/2014/10/21/f1-ferrari-666-2015-andrebbe-f14-t/

 

ma quante cazzate.

[Sikander]

Ah, ma pensavo fosse solo la Honda drammaticamente in ritardo. 

[Ferrari F1]

Boh sono sempre notizie che lasciano il tempo che trovano. Poi è chiaro che, vista quest'annata, è più facile essere pessimisti piuttosto che ottimisti

[61066]

Boh sono sempre notizie che lasciano il tempo che trovano.

 

Vergognati a giudicare così! E' Antonini!

[Ferrari F1]

Vergognati a giudicare così! E' Antonini!

Lo sai che sono Turriniano

[61066]

Nel frattempo pare che in Sfitzera qualcuno si sia incazzato un pochino

[61066]

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=48757&cat=12

[Nameless Hero]

Ma secondo voi... Maglionne si farà  qualche problema a cavare la Ferrari dalla F1 se continua a essere un brand non redditizio per lui?

 

Mettiamo che non vincono niente neanche un questo ciclo, mettiamo che al 2018 il bilancio dice ancora che l'ultimo titolo è 2007-08. Si farà  qualche problema?

[Albi66]

Ma secondo voi... Maglionne si farà  qualche problema a cavare la Ferrari dalla F1 se continua a essere un brand non redditizio per lui?

 

Mettiamo che non vincono niente neanche un questo ciclo, mettiamo che al 2018 il bilancio dice ancora che l'ultimo titolo è 2007-08. Si farà  qualche problema?

 

Attendiamo la risposta di Lotus:non si capira' una beata minchia....ma annuiremo per non fare la figura degli ignoranti.... 

[61066]

[Andrea Gardenal]

Aggiorniamo la classifica: un'eventuale (ma molto improbabile, per ora) vittoria a Melbourne interromperebbe il 5° digiuno più lungo della storia Ferrari, a pari merito con quello 1966-1968

 

30 Settembre 1990 (GP Spagna) - 31 Luglio 1994 (GP Germania), 3 anni, 10 mesi e 1 giorno

4 Agosto 1985 (GP Germania) - 1 Novembre 1987 (GP Giappone), 2 anni, 2 mesi e 28 giorni

7 Luglio 1968 (GP Francia) - 16 Agosto 1970 (GP Austria), 2 anni, 1 mese e 9 giorni

10 Settembre 1961 (GP Italia) - 4 Agosto 1963 (GP Germania), 1 anno, 10 mesi e 25 giorni

4 Settembre 1966 (GP Italia) - 7 Luglio 1968 (GP Francia), 1 anno, 10 mesi e 3 giorni

12 Maggio 2013 (GP Spagna) - 15 Marzo 2015 (GP Australia), 1 anno, 10 mesi e 3 giorni

5 Agosto 1956 (GP Germania) - 6 Luglio 1958 (GP Francia), 1 anno, 10 mesi e 1 giorno

6 Settembre 1964 (GP Italia) - 12 Giugno 1966 (GP Belgio), 1 anno, 9 mesi e 6 giorni

30 Luglio 1972 (GP Germania) - 28 Aprile 1974 (GP Spagna), 1 anno, 8 mesi e 29 giorni

7 Ottobre 1979 (GP Stati Uniti) - 31 Maggio 1981 (GP Monaco), 1 anno, 7 mesi e 24 giorni

29 Aprile 1984 (GP Belgio) - 16 Giugno 1985 (GP Canada), 1 anno, 1 mese e 18 giorni

20 Giugno 1971 (GP Olanda) - 30 Luglio 1972 (GP Germania), 1 anno, 1 mese e 10 giorni

2 Agosto 1959 (GP Germania) - 4 Settembre 1960 (GP Italia), 1 anno, 1 mese e 2 giorni

[Paolo93]

Questo digiuno ha altissime probabilità  di diventare il secondo.

[Ayrton4ever]

Il Corriere dello Sport di oggi riporta che la Ferrari potrebbe prendere Bob Marshall, numero due della Redbull e vice di newey.

 

La squadra lo avrebbe scaricato dopo la squalifica dalle qualifiche di Abu Dhabi per le ali flessibili. Il supporto in gomma che rendeva flessibili le ali era mascherato con della vernice e newey avrebbe detto che non ne sapeva nulla (newey si sa tende a dimenticare in fretta...., ndr). La Ferrari non essendo riuscita a prendere Newey avrebbe virato su Marshall

[mur354n80]

Il Corriere dello Sport di oggi riporta che la Ferrari potrebbe prendere Bob Marshall, numero due della Redbull e vice di newey.

 

La squadra lo avrebbe scaricato dopo la squalifica dalle qualifiche di Abu Dhabi per le ali flessibili. Il supporto in gomma che rendeva flessibili le ali era mascherato con della vernice e newey avrebbe detto che non ne sapeva nulla (newey si sa tende a dimenticare in fretta...., ndr). La Ferrari non essendo riuscita a prendere Newey avrebbe virato su Marshall

AHAHHAHAHAHAHAHAH ! ! ! Newey non ne sapeva nulla ! ! ! AHAHAHAHAHHAHAHAHAHAH ! ! !

beh meglio per la Ferrari.

[Ayrton4ever]

aldilà  di questo, a me non importa molto della Ferrari però mi sembra che la ristrutturazione in atto sia normale e anche doverosa per un'azienda o realtà  sportiva come la Ferrari: finisce un ciclo, si cercano gli uomini giusti per crearne un altro; è normale ed è giusto, è così un po' ovunque

[61066]

La squadra lo avrebbe scaricato dopo la squalifica dalle qualifiche di Abu Dhabi per le ali flessibili.

 

[Nameless Hero]

aldilà  di questo, a me non importa molto della Ferrari però mi sembra che la ristrutturazione in atto sia normale e anche doverosa per un'azienda o realtà  sportiva come la Ferrari: finisce un ciclo, si cercano gli uomini giusti per crearne un altro; è normale ed è giusto, è così un po' ovunque

mi sembra giusto un pelo tardi per il 2015.

[Ayrton4ever]

 

 

 

va be' ma con te non vale....

[Dark One]

 

Esteban Gutierrez si unisce a noi come nuovo collaudatore e 3° pilota! Benvenuto @EstebanGtz http://t.co/7cKPZEB662 pic.twitter.com/0WBOXxfQxm

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari)

December 15, 2014

[mur354n80]

 

estiqatsi ???

[Schumy81]

E va beh, becchiamoci qualche petrodollaro messicano. Di 'sti tempi.