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Andrea Gardenal

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Nel complesso una buona stagione, finire davanti a Ricciardo non è male, anche se a onor del vero Daniel ha avuto parecchia più sfortuna. Sarebbe stato più giusto che fosse stato davanti l'australiano, per quel che si è visto durante tutta la stagione, ma nelle corse conta anche la fortuna.

Bene comunque la netta ripresa dopo il disastroso inizio e le indiscrezioni che lo volevano lontano da RBR dopo 3-4 gare. Non era così scontato che reagisse bene, invece l'ha fatto dimostrando talento e carattere imho. 

 

L'anno prossimo deve continuare a crescere. 

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  • 3 months later...
  • 1 month later...
Il 28/11/2015 at 16:32 , TexasTerror ha scritto:

Nel complesso una buona stagione, finire davanti a Ricciardo non è male, anche se a onor del vero Daniel ha avuto parecchia più sfortuna. Sarebbe stato più giusto che fosse stato davanti l'australiano, per quel che si è visto durante tutta la stagione, ma nelle corse conta anche la fortuna.

Bene comunque la netta ripresa dopo il disastroso inizio e le indiscrezioni che lo volevano lontano da RBR dopo 3-4 gare. Non era così scontato che reagisse bene, invece l'ha fatto dimostrando talento e carattere imho. 

 

L'anno prossimo deve continuare a crescere. 

ehm...

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6 minuti fa, TexasTerror ha scritto:

Speravo non si accorgesse nessuno. :asd: 

Beh hai detto cosa doveva fare, non cosa avrebbe fatto :P 

Comunque checchè se ne dica, la TR sarà forse l'ultima spiaggia ma è ancora un opportunità per lui, se riesce a non farsi dominare dalla voglia di riscatto può ancora dire la sua.

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4 minuti fa, MauroC ha scritto:

Beh hai detto cosa doveva fare, non cosa avrebbe fatto :P 

Comunque checchè se ne dica, la TR sarà forse l'ultima spiaggia ma è ancora un opportunità per lui, se riesce a non farsi dominare dalla voglia di riscatto può ancora dire la sua.

Si infatti sono fiducioso. A patto che non spenga il cervello quando incrocerà una RBR penso possa togliersi delle soddisfazioni. C'è da far bene per trovare un sedile per il 2017. 

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  • 1 year later...

e due...

Io voglio vedere quanti altri ne deve far fuori prima che lo squalifichino almeno per una gara. Con delle squalifiche vere, non con inutili drive through che non sono minimamente afflittivi per chi è già in fondo.

Questo il classico esempio di pilotino anni 2000 2.0 che pensa di essere alla playstation e rientra in pista senza guardare o frena dove capita perché tanto sa che non gli succede nulla. Ha francamente rotto il cazzo, lui e il suo team se non lo appieda  

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1 ora fa, Ayrton4ever ha scritto:

e due...

Io voglio vedere quanti altri ne deve far fuori prima che lo squalifichino almeno per una gara. Con delle squalifiche vere, non con inutili drive through che non sono minimamente afflittivi per chi è già in fondo.

Lo squalificheranno quando arriverà a 12 punti di penalità sulla patente. Al momento ne ha 9 e fino a ottobre non ne scarterà, direi che c'è la possibilità che sia costretto a saltare una gara

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Essendoci una patente a punti è impossibile gridare alla squalifica. Arriverà se ne combinerà altre.

Tuttavia non posso non essere d'accordo, anche se non così estremista da dire "subito a piedi", ma dovrebbero catechizzarlo un attimo perché evidentemente ha (ri)perso lucidità. Era partito bene quest'anno ma non è durato molto il buon periodo. 

Il pilota in senso assoluto non si può etichettare come "bruciato" e da "appiedare al più presto", scusatemi, sarò di parte ma parliamo di un 1994. Ora ditemi chi credeva che Grosjean potesse mettere la testa a posto come ha effettivamente fatto negli ultimi anni e diventare un pilota addirittura costante nel rendimento. Nessuno mi sa. Quindi non vedo perché non potrebbe succedere pure a Daniil. 

Tra l'altro mi pare evidente che la mancanza di lucidità e questa perenne voglia di strafare che gli fa combinare casini derivi da quello che successe lo scorso anno, probabilmente non ha ancora del tutto superato la cosa. Infatti io dissi che rimanere in Toro Rosso sarebbe stata una cagata, avrebbe dovuto cambiare totalmente ambiente e ripartire da zero. E ne sono ancor più convinto ora. 

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Beh la reazione di Grosjean dopo Spa 2012 fu immediata. L'anno successivo fu ottimo. Kvyat dopo un anno sta ancora a combinare queste cose, se a 23 anni non si riesce a reagire ad un fatto del genere c'è qualche problema grosso. Più che altro ho detto che è molto probabile che possa essere appiedato a breve, in generale, visto quello che fecero in Red Bull l'anno scorso e quanto possano optare per cambi repentini.

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  • 2 weeks later...
  • 2 months later...

http://www.passionea300allora.it/kvyat-fine-dei-giochi-forse-ora-meglio-cosi/

non sono molto d'accordo con @alessandrosecchi la scuola redbull è così: o sei vettel o verstappen o fai quella fine. lui però con quella scuola c'è arrivato in f1, altri senza marko in paradiso l'hanno vista in televisione: Carroll, Da Costa, Frijns...

magari a 23 anni si proporrà in altre formule

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Possiamo discutere sui modi, ma nella sostanza la Toro Rosso ha fatto la scelta giusta. Kvyat, in questo 2017, si è dimostrato semplicemente inadeguato. Forse ha pagato, sul lungo termine, la retrocessione della passata stagione (quella, si, forse non del tutto appropriata). Forse aveva già capito l'antifona... Resta il fatto che è stato costantemente ridicolizzato da Sainz (la nettissima differenza in classifica parla chiaro) e ha commesso tanti di quegli errori (alcuni assolutamente inaccettabili per un pilota ancora giovane ma con già una discreta esperienza alle spalle) che mi sarei aspettato un suo siluramento ben prima delle ultime 3 gare del mondiale. Non basta una gara sufficiente in cui ha avuto la meglio su un compagno che era al debutto su questa tipologia di vetture (assoluto, se parliamo di un week end ufficiale) per cancellare il malus accumulato durante la stagione... 

Spiace, ma è così che funziona. In Red Bull, soprattutto... La casa austriaca l'ha portato fino alla F1 (forse affrettando troppo i tempi... Sia per farlo debuttare in Toro Rosso e poi per promuoverlo, a soli 20 anni, in un top team al posto di un 4 volte Campione del Mondo). Senza di loro difficilmente sarebbe potuto arrivarci (parliamo di un onesto pilota, non certo un fenomeno), ora senza di loro vedremo come e se saprò ricostruirsi una carriera. Ma la vedo dura. Farebbe bene a guardare oltre e ad emigrare altrove...

Modificato da Davide Hill
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