Kitt Inviata September 1, 2018 at 17:34 Share Inviata September 1, 2018 at 17:34 38 minuti fa, BurgerChrist ha scritto: Sì, vero, un pochino sì, ma è anche vero che Vettel aveva comunque la scia di Hamilton e Bottas davanti a lui nel secondo tentativo, dunque non ne era completamente privo come nel primo tentativo. Ergo, in ogni caso giro monstre di Raikkonen e un po' meno monstre di Vettel e Hamilton. Hamilton ha fatto un giro perfetto senza sbavature, se non ho visto male Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Rops Inviata September 1, 2018 at 17:45 Share Inviata September 1, 2018 at 17:45 (modificato) 17 minuti fa, Nameless Hero ha scritto: i T3 finali farebbero intendere che la scia nel tratto finale abbia influito. Sì ma se ha influito ha influito per tutti e 3, l'unico che non ne ha beneficiato è Bottas che precedeva gli altri che erano più o meno equidistanti fra loro, ma per esempio Hamilton nel terzo settore ha fatto peggio di Vettel nonostante fosse attaccato a Bottas... Si vede che la fantomatica scia Mercedes è meno efficace di quella Ferrari o più semplicemente non c'è nessun effetto scia significativo, quando stai a 200 metri di distanza. Modificato September 1, 2018 at 17:46 da Rops 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kitt Inviata September 1, 2018 at 17:59 Share Inviata September 1, 2018 at 17:59 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Captain Blood Inviata September 1, 2018 at 18:01 Share Inviata September 1, 2018 at 18:01 Mi è venuto un dubbio vedendo questa qualifica tirata, come altre in questo campionato. Alla fine sia Mercedes che Ferrari fanno i tempi delle varie sessioni abbastanza vicini, sia in Q2 che in Q3, in Q1 invece ci può essere differenza anche a seconda delle mescole di gomme usate. La domanda è: come mai questi settaggi sono così simili fra Q2 e Q3? Ipotizzo che nella Q3 aprano tutto il possibile per avere la massima potenza. Ed in Q2, com'è che usano all'incirca la stessa mappatura (forse lo è solo ai fini del risultato, ma tant'è)? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Pep92 Inviata September 1, 2018 at 18:14 Share Inviata September 1, 2018 at 18:14 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Pep92 Inviata September 1, 2018 at 18:22 Share Inviata September 1, 2018 at 18:22 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo93 Inviata September 1, 2018 at 18:39 Share Inviata September 1, 2018 at 18:39 35 minuti fa, Captain Blood ha scritto: Mi è venuto un dubbio vedendo questa qualifica tirata, come altre in questo campionato. Alla fine sia Mercedes che Ferrari fanno i tempi delle varie sessioni abbastanza vicini, sia in Q2 che in Q3, in Q1 invece ci può essere differenza anche a seconda delle mescole di gomme usate. La domanda è: come mai questi settaggi sono così simili fra Q2 e Q3? Ipotizzo che nella Q3 aprano tutto il possibile per avere la massima potenza. Ed in Q2, com'è che usano all'incirca la stessa mappatura (forse lo è solo ai fini del risultato, ma tant'è)? Perché fanno una stima del tempo limite per passare al Q3 e scelgono la mappatura per far un tempo che li dia sicurezza. Evidentemente entrambe si prendono lo stesso margine. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
RC77 Inviata September 1, 2018 at 18:39 Share Inviata September 1, 2018 at 18:39 4 ore fa, R18 ha scritto: Ma solo a me i discorsi sulle scie sono parsi delle gran boiate? Erano tutti piuttosto distanti tra di loro, non penso che l'effetto scia di una Formula 1 sia così "lungo". A maggior ragione perché le Formula 1 attuali in scia non ci stanno proprio. No, Anche a me sono sembrati piuttosto inconsistenti. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata September 1, 2018 at 19:42 Share Inviata September 1, 2018 at 19:42 Altre volte con due Ferrari prima e seconda in qualifica a Monza, ricordo il 2000, il 1994 e il 1975. Ma magari ce ne saranno altre. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
wastegate Inviata September 1, 2018 at 20:50 Share Inviata September 1, 2018 at 20:50 Le F1 del 2004 con quattro slick andrebbero 3 secondi più veloci delle attuali e costerebbero 1/3... 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo93 Inviata September 1, 2018 at 21:02 Share Inviata September 1, 2018 at 21:02 2 ore fa, Kitt ha scritto: L'aerodinamica esasperata delle attuali vetture le ha rese dei missili in curva ma dei tir in rettilineo. Io preferisco vedere dei missili in rettilineo e delle auto più lente in curva. Un po' come lo erano tra il 2014 e il 2016. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Guglielmi Inviata September 1, 2018 at 21:52 Share Inviata September 1, 2018 at 21:52 Qualifica stupenda, tiratissima. La Ferrari ne aveva un po' di più ma Hamilton (in stato di grazia ultimamente) ha tenuto viva la sfida. Contentissimo per Raikkonen, che almeno oggi mi ha decisamente smentito sull'essere bollito. Maluccio Bottas, strano ma non è davvero mai stato della partita questo weekend. Qualifica molto tirata anche nel gruppo dei "secondi", con sei squadre in Q3 dietro ai due top team. Tra questi, menzione d'onore per Ocon (nettamente più veloce del compagno tutto il weekend), Gasly con la Toro Rosso - Honda ormai stabilmente davanti alla McLaren e a Stroll, autore di un ottimo giro in Q2. Su Alonso - Magnussen meglio stendere un velo pietoso. Manovra ridicola, da qualunque punto di vista. Un paio di foto di oggi: Kimi FP3 Sirotkin e Perez FP3 Alonso e Magnussen... 3 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata September 2, 2018 at 06:21 Share Inviata September 2, 2018 at 06:21 Con la gara asciutta sono curioso di vedere se quest'anno crolla il record di durata, l'anno scorso Hamilton ci andò vicino di un minuto scarso. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata September 2, 2018 at 06:38 Share Inviata September 2, 2018 at 06:38 Buongiorno... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata September 2, 2018 at 07:02 Share Inviata September 2, 2018 at 07:02 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mak Inviata September 2, 2018 at 07:13 Share Inviata September 2, 2018 at 07:13 Sbaglio o pienone sulle tribune ieri? Non ricordo affluenze cosi' alte gia' il sabato Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata September 2, 2018 at 07:46 Share Inviata September 2, 2018 at 07:46 E venne il giorno.. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Giovy_1006 Inviata September 2, 2018 at 07:49 Share Inviata September 2, 2018 at 07:49 Si prevedono forti precitipazioni nel momento in cui Albano canterà l'inno nazionale 1 2 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Antonio Inviata September 2, 2018 at 07:50 Share Inviata September 2, 2018 at 07:50 Spero non combinino cappellate in partenza i piloti Ferrari, vettel mi sembra un po' teso (un sacco di sbavature in qualifica ).. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo93 Inviata September 2, 2018 at 07:52 Share Inviata September 2, 2018 at 07:52 Magnussen: "Non vedo l'ora che Alonso si ritiri. Ormai crede di essere Dio!" Questa volta per me ha sbagliato Alonso 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kitt Inviata September 2, 2018 at 07:53 Share Inviata September 2, 2018 at 07:53 1 minuto fa, Giovy_1006 ha scritto: Si prevedono forti precitipazioni nel momento in cui Albano canterà l'inno nazionale Per contrastare la danza della pioggia di alcuni, al posto dell' inno nazionale canterà "Nel sole"... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata September 2, 2018 at 07:54 Autore Share Inviata September 2, 2018 at 07:54 In questo momento, Paolo93 ha scritto: Magnussen: "Non vedo l'ora che Alonso si ritiri. Ormai crede di essere Dio!" Questa volta per me ha sbagliato Alonso Sorpasso inutile di Magnussen nell'ultimo settore. Come ha accusato Alonso di non avere rispettato le distanze dopo, avrebbe potuto farlo lui prima. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Guglielmi Inviata September 2, 2018 at 08:01 Share Inviata September 2, 2018 at 08:01 (modificato) 6 minutes ago, R18 said: Sorpasso inutile di Magnussen nell'ultimo settore. Come ha accusato Alonso di non avere rispettato le distanze dopo, avrebbe potuto farlo lui prima. Sono tutti e due indifendibili. Magnussen pensa di essere l’unico in pista, ma la reazione di Alonso è stata da primadonna isterica... poi qualcuno si stupisce se gli si dà del rosicone. Modificato September 2, 2018 at 08:02 da Guglielmi 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo93 Inviata September 2, 2018 at 08:25 Share Inviata September 2, 2018 at 08:25 25 minuti fa, R18 ha scritto: Sorpasso inutile di Magnussen nell'ultimo settore. Come ha accusato Alonso di non avere rispettato le distanze dopo, avrebbe potuto farlo lui prima. Alonso andava piano e a zigzag e Magnussen arrivava più veloce. Io non ci vedo nulla di male nel sorpasso. Alonso poi aveva il tempo per aspettare qualche secondo e prendere spazio e invece si attaccato alla scia. Io non escludo che fosse proprio quello che voleva visto la prontezza con cui ha reagito. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata September 2, 2018 at 08:51 Share Inviata September 2, 2018 at 08:51 Buongiorno 2.0... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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