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09. Gran Premio d'Austria 2016 - Spielberg


alessandrosecchi

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Su Kimi vorrei sottolineare una cosa: non dimentichiamo che la sosta anticipata è stata fatta per vedere lo stato della gomma SS.

I famosi "dati" che la Ferrari aveva sulla gomma SS di Vettel erano le gomme di Kimi.

Modificato da djbill
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3 minuti fa, Luke36 ha scritto:

Eppure dispiace. Tra Ham e Ros si rischia la fagiolata ad ogni GP. In Ferrari dovrebbero saperlo e ottenere sempre il massimo possibile per cogliere le conseguenze di una fagiolata. Anche perché a ben vedere la classifica si nota che nonostante tutto i piloti Ferrari non sono distanti anni luce dalle Mercedes. Mi chiedo ..... quanto punti hanno lasciato i ferraristi fin qui per la strada ?

La Ferrari non ha la macchina per stare così tanto vicino alla Mercedes. Le fagiolate deve essere tu a causarle con la pressione.
Se ne devi solo approfittare puoi benissimo stare a 20 secondi come ieri.

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3 minuti fa, djbill ha scritto:

Su Kimi vorrei sottolineare una cosa: non dimentichiamo che la sosta anticipata è stata fatta per vedere lo stato della gomma SS.

I famosi "dati" che la Ferrari aveva sulla gomma SS di Vettel erano le gomme di Kimi.

Infatti e la cosa è ancora più grave in quanto la sosta di Kimi è comunque stata tardiva rispetto alla concorrenza. Quindi su Vettel sarebbe stata ancora più deleteria. Questo fa riflettere: in Ferrari si preoccupano talmente tanto di dare a Vettel tutte le informazioni migliori per fare bene che perdono di vista cosa fanno gli avversari.

 

E comunque dispiace ammetterlo ma Alonso lo diceva lo scorso anno ...... in Ferrari vecchi problemi e per questo tornare a vincere un mondiale sarà molto dura.

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2 ore fa, Albi66 ha scritto:

- Perez riesce ad arrivare davanti ad Hulkenberg pur partendo 16° ed avendo un incidente all'ultimo giro....

Stando a quello che ha scritto lo stesso Hülkenberg su Twitter, ha avuto problemi con le gomme perché qualunque mescola montasse finiva dopo 3-4 giri. Tant'è che si è ritirato a causa di strane vibrazioni sulla vettura.

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2 minuti fa, Luke36 ha scritto:

Infatti e la cosa è ancora più grave in quanto la sosta di Kimi è comunque stata tardiva rispetto alla concorrenza. Quindi su Vettel sarebbe stata ancora più deleteria. Questo fa riflettere: in Ferrari si preoccupano talmente tanto di dare a Vettel tutte le informazioni migliori per fare bene che perdono di vista cosa fanno gli avversari.

 

E comunque dispiace ammetterlo ma Alonso lo diceva lo scorso anno ...... in Ferrari vecchi problemi e per questo tornare a vincere un mondiale sarà molto dura.

La Ferrari in tutti questi anni è sempre andata nella direzione sbagliata. Poi a sentire la solita vulgata la colpa era di Alonso che non dava i baci della buonanotte ai meccanici.

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7 minuti fa, Ferrari F1 ha scritto:

La Ferrari non ha la macchina per stare così tanto vicino alla Mercedes. Le fagiolate deve essere tu a causarle con la pressione.
Se ne devi solo approfittare puoi benissimo stare a 20 secondi come ieri.

La mega fagiolata della Spagna ? Zero punti. Eppure .... chi ha vinto ? una RBR ..... :) La Ferrari non ha colto l'occasione.

 

Ieri altra quasi fagiolata .... e chi c'era davanti alla Ferrari ? una RBR.

Modificato da Luke36
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In questo momento, Osrevinu ha scritto:

La Ferrari in tutti questi anni è sempre andata nella direzione sbagliata. Poi a sentire la solita vulgata la colpa era di Alonso che non dava i baci della buonanotte ai meccanici.

Non direi, visto che nel 2014 arrivavano 8° e 12° mentre nel 2015 hanno vinto 3 gare.

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1 minuto fa, Luke36 ha scritto:

La mega fagiolata della Spagna ? Zero punti. Eppure .... chi ha vinto ? una RBR ..... :) La Ferrari non ha colto l'occasione.

 

Ieri altra quasi fagiolata .... e chi c'era davanti alla Ferrari ? una RBR.

Eh ma là è un problema di lettura di gara piuttosto che di prestazione.
Sia ieri che in Spagna, la Ferrari era nel complesso più veloce della Red Bull, ma finché fai soste a membro di segugio finisci sempre dietro a qualcuno

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Non so quantificare i punti persi da Vettel e Kimi fin qui. Però dico che molti punti sono andati persi per strategie poco convincenti. A quest'ora forse i ferraristi stavano più vicini a Ham e Ros. E' un po' come raccogliere tutte le molliche dal tavolo e non buttarle via. Tutto fa brodo.

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Infatti Alessandro. Io sono straconvinto che in quel momento a Rosberg sono passate in testa le immagini che hai postato. Le "carognate" non se le dimenticano di certo ..... però Rosberg ha tutto da perdere ed è qui che ha sbagliato.

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1 minuto fa, Luke36 ha scritto:

Infatti Alessandro. Io sono straconvinto che in quel momento a Rosberg sono passate in testa le immagini che hai postato. Le "carognate" non se le dimenticano di certo ..... però Rosberg ha tutto da perdere ed è qui che ha sbagliato.

Guarda, credo l'avrebbe persa in ogni caso. Erano tre giri che girava sulle uova, non fosse stato lì sarebbe stato da un'altra parte probabilmente. 

Peccato perché fino a lì aveva dato una lezione di guida a Lewis, cosa mai vista prima d'ora tra l'altro, Nico di solito vince quando si trova primo alla prima curva, non ricordo rimonte da posizioni indietro

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14 minuti fa, Albi66 ha scritto:

Non direi, visto che nel 2014 arrivavano 8° e 12° mentre nel 2015 hanno vinto 3 gare.

Eh so soddisfazioni per la Ferrari tre vittorie all'anno. La Ferrari è come la Juve o vince o vince! Se anche arriva seconda è un fallimento. E questa è la mentalità vincente che a me pare si sia persa e che invece in passato ha fatto sì togliere un mare di soddisfazioni.

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2 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Eh so soddisfazioni per la Ferrari tre vittorie all'anno. La Ferrari è come la Juve o vince o vince! Se anche arriva seconda è un fallimento. E questa è la mentalità vincente che a me pare si sia persa e che invece in passato ha fatto sì togliere un mare di soddisfazioni.

TU hai scritto che la Ferrari va SEMPRE nella direzione sbagliata da anni.

La realta' è diversa.

 

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La questione Ferrari è comunque molto semplice: dopo un catastrofico 2014 con monoposto totalmente cannata, era facile fare meglio nel 2015 e così è stato. Tutti esaltati e come di consueto presuntuosi. Arriva il 2016: della serie spacchiamo tutto ! E ora ....... fare l'ultimo passo per mettersi alla pari delle Mercedes è dura ! Ed è qui che si vede la competenza (in ogni aspetto della gestione della scuderia). Manca l'ultimo passo che non arriva mai. E Arrivabene per me ..... pende.

Modificato da Luke36
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2 minuti fa, Albi66 ha scritto:

TU hai scritto che la Ferrari va SEMPRE nella direzione sbagliata da anni.

La realta' è diversa.

 

E la realtà quale sarebbe? Io vedo che dal 2008 in poi la Ferrari non ne ha azzeccata una. E delle vittorie sporadiche onestamente non mi interessa più di tanto, quelle le fa chiunque ha una macchina buona e che sa approfittare dei casini degli altri. Ma non c'è continuità.

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9 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Eh so soddisfazioni per la Ferrari tre vittorie all'anno. La Ferrari è come la Juve o vince o vince! Se anche arriva seconda è un fallimento. E questa è la mentalità vincente che a me pare si sia persa e che invece in passato ha fatto sì togliere un mare di soddisfazioni.

Parliamo di 10 anni fa. 

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1 minuto fa, Schumy81 ha scritto:

Vabbè, si fa presto a dire che passare dal fare pena al vincere i gran premi in un solo anno è "facile"...manco gli altri si limitassero a mangiare merendine...

Vero. Ma le aspettative alte per questo 2016 è stata la stessa Ferrari a crearle con dichiarazioni che si potevano benissimo risparmiare. Ma loro continuano. Ieri dopo la gara Genè continuava  dire che il gap non è troppo, che la lotta è aperta, ecc... sembrava uno che arrivava da Marte.

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24 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Comunque è acclarato che Rosberg per battere Hamilton deve semplicemente... correre in maniera corretta. A fare le furbate non è capace, non è questione di "a parti invertite chissà cosa si direbbe di Rosberg". Se Nico la mettesse sempre sulla qualifica e sul passo di gara, senza cincischiare oltre, potrebbe anche vincerselo questo benedetto titolo, perché Hamilton quest'anno è tutto meno che imbattibile e ieri lo ha dimostrato ancora una volta.

Sicuramente nel corpo a corpo Nico è nettamente inferiore (e non solo ad Hamilton), dovrebbe riuscire ad accettarlo come limite e lavorarci sopra.

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La stessa cosa vale per la McLaren: dal 2008 non ne azzecca una. La lotta per il titolo di quell'anno si prolungò così tanto da far arrivare questi due team in ritardissimo al 2009 e da lì in poi non si è più riusciti a tirare fuori un progetto che fosse il migliore rispetto a tutti gli altri. La Ferrari è sempre arrivata in ritardo su ogni cambio di regolamento.

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4 minuti fa, Schumy81 ha scritto:

Sul 2016 sono d'accordissimo, però il recupero effettuato l'anno scorso resta meritorio ed è ingiusto liquidarlo con sufficienza.

Vero ma oggi si rischia di fare peggio del 2015. Tre vittorie non è facile immaginarle ad oggi per il 2016.

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