09. Gran Premio d'Austria 2016 - Spielberg

[alessandrosecchi]

3D per il GP d'Austria 2016.

http://www.passionea300allora.it/f1-gran-premio-daustria-2016-anteprima/

Da qui in avanti 3d unico per tutto il weekend, niente più apri e chiudi, e si apre indipendentemente dalla presentazione sul sito. Verrà aggiornato il primo post quando questa verrà pubblicata, ma intanto si può iniziare a parlarne.

[Rops]

Posso chiedere come mai? Non si rischia di fare un polpettone di 50 pagine con in mezzo anche il live della gara? 

[leopnd]

Secondo me e' ok un 3D solo...

La 24 ore ha piu' di mille post ed e' affascinante proprio per questo... Idem per la Indy500 etc...

[Rops]

Queste le gomme scelte dai piloti per l'Austria

[leopnd]

Ultrasoft a manetta!

[alessandrosecchi]

18 minuti fa, Rops ha scritto:

Posso chiedere come mai? Non si rischia di fare un polpettone di 50 pagine con in mezzo anche il live della gara? 

Quello di dividere tutto era uno schema ereditato dall'altra parte che non ha più senso di esistere.

Si continua ad aprire e chiudere 3d che vanno 40 post (tipo quelli delle presentazioni) dovendo impostare ogni volta orari e via dicendo.

Che il 3d sia unico, che il 3d sia solo della gara, basta aprire il link per andare all'ultimo post non letto, quindi di fatto non cambia molto.

Abbiamo decine di altri 3d da centinaia (se non migliaia) di post e non ci sono problemi di sorta.

In questo modo si può anche aprire il 3d senza avere già pubblicato la presentazione sul sito. Le due cose non devono necessariamente andare di pari passo, e quindi qui si può iniziare a parlarne prima senza dover arrivare al martedì/mercoledì pre gara.

[AlessioA]

37 minuti fa, Rops ha scritto:

Queste le gomme scelte dai piloti per l'Austria

La scelta delle Haas mi pare un po' improbabile onestamente. Perché così pochi set di ultrasoft?

Edited June 21, 2016 at 01:15 PM by AlessioA

[Michelone70]

2 ore fa, alessandrosecchi ha scritto:

3D per il GP d'Austria 2016.

Da qui in avanti 3d unico per tutto il weekend, niente più apri e chiudi, e si apre indipendentemente dalla presentazione sul sito. Verrà aggiornato il primo post quando questa verrà pubblicata, ma intanto si può iniziare a parlarne.

Finalmente direi! 5 discussioni per lo stesso evento(presentazione, libere, qualifiche, gara, commenti) mi chiedevo il perchè. Così come il fatto che venivano chiusi ogni volta, l'ideale sarebbe stato presentazione-qualifiche-gara senza mai chiuderli.

[djbill]

29 minutes ago, Michelone70 said:

Finalmente direi! 5 discussioni per lo stesso evento(presentazione, libere, qualifiche, gara, commenti) mi chiedevo il perchè. Così come il fatto che venivano chiusi ogni volta, l'ideale sarebbe stato presentazione-qualifiche-gara senza mai chiuderli.

Al BOSS piacerà sicuramente questo commento  

[Bertoku]

Ottima idea, in effetti prima si rischiava di frammentare un po' troppo le discussioni 

[Andrea Gardenal]

2 ore fa, AlessioA ha scritto:

La scelta delle Haas mi pare un po' improbabile onestamente. Perché così pochi set di ultrasoft?

Immagino abbiano voluto operare una scelta prudente non avendo alcun tipo di riferimento su questa pista (in realtà non hanno riferimenti su alcuna pista).

Vabbè, l'handicap è solo parziale, immagino che durante le libere utilizzeranno maggiormente soft e supersoft e riserveranno l'utilizzo delle ultrasoft ad un paio di stint durante le libere per valutarne la resistenza, uno al sabato mattina per simulare la qualifica e tre (al massimo) per le qualifiche

[marco91]

Noto che Ferrari ha scelto la combinazione più morbida tra tutti i team.

Sauber dovrebbe ricevere il nuovo turbo Ferrari dal Gp di Gran Bretagna. 

[Michelone70]

A me non piace molto questo circuito così come tutti quelli troppo corti, quant'è il giro, 1'10"? Ha si un discreto rettilineo e sopratutto quello dopo curvo che porta al tornantino ma per il resto....salvo però la locations tra le montagne  

[Andrea Gardenal]

22 minuti fa, Michelone70 ha scritto:

A me non piace molto questo circuito così come tutti quelli troppo corti, quant'è il giro, 1'10"? Ha si un discreto rettilineo e sopratutto quello dopo curvo che porta al tornantino ma per il resto....salvo però la locations tra le montagne  

L'anno scorso 1:08.455. Quest'anno immagino si andrà in scioltezza sotto all'1:08

[djbill]

4 minutes ago, Andrea Gardenal said:

L'anno scorso 1:08.455. Quest'anno immagino si andrà in scioltezza sotto all'1:08

Non oso immaginare nel 2017 

[Ferrari F1]

Io sapevo che il circuito sta per essere modificato. Non so come però Magari lo allungano

[djbill]

2 minutes ago, Ferrari F1 said:

Io sapevo che il circuito sta per essere modificato. Non so come però Magari lo allungano

Ripristinano il vecchio rettilineo... 

 

[Carlomm73]

15 ore fa, marco91 ha scritto:

Noto che Ferrari ha scelto la combinazione più morbida tra tutti i team.

Sauber dovrebbe ricevere il nuovo turbo Ferrari dal Gp di Gran Bretagna. 

 

1 Solo treno di moribide e 9 di Ultra, si vede che si sentono abbastanza sicuri.

 

[Michelone70]

3 ore fa, djbill ha scritto:

Ripristinano il vecchio rettilineo... 

 

Certo il vecchio tracciato non sarebbe affatto male!

[Malefix]

Non stavano recuperando alcune parti della vecchia pista?  Ricordo male io? 

[djbill]

24 minutes ago, Malefix said:

Non stavano recuperando alcune parti della vecchia pista?  Ricordo male io? 

Lo ricordo pure io... Ma non ho idea di se e come siano proseguiti i lavori...

[Pep92]

questa era la proposta ma non se ne fece nulla per problemi economici e con gli ambientalisti mi sembra 

 

[AmanteMercedes]

Corriamo in casa del dinamico duo Totò e Lauda .. speriamo di far bene. 

[Schumy81]

Continua la rincorsa mondiale Ferrari, stavolta non sarebbe male un secondo posto dietro Hamilton. 

[Michelone70]

2 ore fa, Schumy81 ha scritto:

Continua la rincorsa mondiale Ferrari, stavolta non sarebbe male un secondo posto dietro Hamilton. 

Eh, ma questa è proprio l'ultima chiamata per il mondiale...no aspetta, era a Baku...a no Montreal, si era a Montreal o no...non ricordo più forse perchè lo sento dall'australia sto ritornello.