04 - Gran Premio di Russia 2016 - Sochi [Commenti]

[Kitt]

25 minuti fa, Schumy81 ha scritto:

Sono il primo a volere gare "lisce" per le Ferrari e per Vettel, ma da qui a credere che ci possa essere una sfida vera per il mondiale tipo McLaren-Ferrari dei tempi d'oro ce ne corre. Ancora troppa la differenza prestazionale fra le due vetture, basti pensare solo ai sette decimi presi da Seb nell'ultima qualifica. Ci vorrebbe una sorta di prodigio tecnico, uno step miracoloso che colmi o quasi l'attuale gap...ma chi ci crede? Da quanto non si vede una roba del genere? In più sento dire che anche i grigi han pronto un ulteriore step aerodinamico per la Spagna, non stanno certo fermi con le mani in mano nonostante il vantaggio di cui dispongono...lasciamo stare le fantasie va, non è proprio aria neanche per quest'anno. Spero in qualche vittoria di tappa appena finiscono errori e problemi, e questo è quanto.

Ma infatti io ho scritto probabilmente non sarà competitivo come quello dei Mercedes, ma almeno aspetto un pò prima di partire con le tesi assolutiste di inizio stagione

Si sono corse solo 4 gare su 21

 

[djbill]

46 minutes ago, Kitt said:

E cosa avrebbe dovuto fare di diverso (come d' altronde tutti gli altri piloti che hanno usato la via di fuga come ha fatto lui)

 

28 minutes ago, Albi66 said:

Cmq Hamilton, e con lui gli altri, non ha neanche provato a fare la curva.

Per cui, ci sta che tagli per evitare un botto , ma che si guadagnino posizioni non sta ne in cielo ne in terra.

 

6 minutes ago, Kitt said:

Cercare di fare la curva era impossibile visto che alla sua destra c' erano già 3 macchine in collisione tra loro in una curva a 90 gradi...infatti nel video si vede perfettamente che non appena c'è l' incidente tra Kvyat, Vettel e Ricciardo lui allarga subito per cercare di evitare l' ennesimo contatto alla prima staccata...

Una volta tornato in pista non può restituire la posizione a Vettel perchè buttato fuori da Kvyat...inoltre i 2 Red Bull perdono posizioni dopo il secondo contatto con Vettel ed a fine girano rientrano ai box

 

Diciamo che ha fatto da apripista per alcuni di quelli dietro, ma non stava evitando un contatto imminente. Ha semplicemente messo la freccia a sinistra e fatto ciao con la manina...

[eaurouge]

tra l'altro, dopo che Kvyat ha colpito Vettel per la seconda volta, in curva 3, Vettel girandosi ha sfiorato Hamilton alla sua sinistra… stavolta, in una gara comunque non fortunata nel complesso, a Lewis è andata bene!

[Andrea Gardenal]

18 minuti fa, MauroC ha scritto:

Fosse per me ci metterei il fossato con i coccodrilli a bordo pista ma parlando di sicurezza penso che in alcuni casi particolari l'asfalto sia un male necessario ma esistono altri modi per disincentivare questo tipo di tagli, come le vecchie gimkane di polistirolo che non si vedono più ultimamente.

IMHO in quei casi dovrebbe comunque essere presente una striscia di 2/3 metri di erba/ghiaia in modo da disincentivare tagli volontari e penalizzare eventuali errori. Al di fuori di quella striscia ci può essere tutto l'asfalto del mondo

[MauroC]

13 minuti fa, Kitt ha scritto:

Cercare di fare la curva era impossibile visto che alla sua destra c' erano già 3 macchine in collisione tra loro in una curva a 90 gradi...infatti nel video si vede perfettamente che non appena c'è l' incidente tra Kvyat, Vettel e Ricciardo lui allarga subito per cercare di evitare l' ennesimo contatto alla prima staccata...

Una volta tornato in pista non può restituire la posizione a Vettel perchè buttato fuori da Kvyat...inoltre i 2 Red Bull perdono posizioni dopo il secondo contatto con Vettel ed a fine girano rientrano ai box

 

Impossibile no perché queste vetture sono dotate di freni (anche piuttosto efficienti), quando c'era la ghiaia erano solo ammucchiate?

Quando le escursioni fanno perdere posizioni anziché guadagnarle, vedi che come per magia i tagli inevitabili diventano evitabili.

[Andrea Gardenal]

[Ferrari F1]

Si vede che ha problemi a pagare il mutuo

[Kitt]

16 minuti fa, MauroC ha scritto:

Impossibile no perché queste vetture sono dotate di freni (anche piuttosto efficienti), quando c'era la ghiaia erano solo ammucchiate?

Quando le escursioni fanno perdere posizioni anziché guadagnarle, vedi che come per magia i tagli inevitabili diventano evitabili.

 

Tutti quelli che sono andati dritti per la via di fuga l' hanno fatto per evitare casini in quella situazione

Con la ghiaia si vedevano probabilmente piloti che in situazioni come queste terminavano li la loro gara...e siccome chi comanda vuole evitare certe situazioni ecco che si asfalta tutto

Posizioni grazie al taglio di pista non è ha guadagnate nessuno comunque...infatti non ci sono state "investigazioni" su questo...e vedendo il metro di giudizio dei commissari in questo week end è tutto dire

Modificato May 2, 2016 at 16:31 da Kitt

[MauroC]

2 minuti fa, Andrea Gardenal ha scritto:

IMHO in quei casi dovrebbe comunque essere presente una striscia di 2/3 metri di erba/ghiaia in modo da disincentivare tagli volontari e penalizzare eventuali errori. Al di fuori di quella striscia ci può essere tutto l'asfalto del mondo

Approfitto di questa divagazione per non apparire il difensore ad oltranza dell'asfalto  

Intanto questi casi dovrebbero essere ristretti al minimo, giusto in fondo ai tratti più veloci. Per tutto il resto ghiaia a gogo...

Riguardo queste vie di mezzo non so, personalmente mi sono frantumato il cervello alla ricerca di alternative ma c'è sempre la controindicazione. Se metti la striscia di sabbia hai rischio decollo/impuntamento e rendi l'asfalto successivo più scivoloso con il brecciolino che si porterebbero dietro, se metti l'erba scivolano, se metti i dossi decollano, ecc... Francamente non riesco ad immaginare la soluzione definitiva, ci vorrebbe una sorta di mastice  

Comunque se si trattasse di 1,2 o al max 3 vie di fuga a GP interamente in asfalto con una serie di dissuasori in polistirolo nelle zone di "taglio" non sarebbe la fine del mondo imho.

Il problema vero è il restante 90% dove l'asfalto non è assolutamente necessario.

[mur354n80]

8 minuti fa, Andrea Gardenal ha scritto:

che pagliaccio

[djbill]

1 minute ago, Kitt said:

Tutti quelli che sono andati dritti per la via si fuga l' hanno fatto per evitare casini in quella situazione

Con la ghiaia si vedevano piloti che in situazioni come queste terminavano li la loro gara...e siccome chi comanda vuole evitare certe situazioni ecco che si asfalta tutto

Posizioni grazie al taglio di pista non è ha guadagnate nessuno comunque...infatti non ci sono state "investigazioni" su questo...e vedendo il metro di giudizio dei commissari in questo week end è tutto dire

Beh insomma... L'accellerata per andare dritto inizia prima ancora della curva...

[MauroC]

Diciamo che l'ha fatto perché poteva farlo, non perché era impossibile evitarlo.

[Kitt]

1 minuto fa, djbill ha scritto:

Beh insomma... L'accellerata per andare dritto inizia prima ancora della curva...

Si inizia proprio quando allarga la traiettoria per andare dritto...ed è la stessa cosa che fanno quelli che compiono la stessa manovra andando in via di fuga...ma come ho già scritto una volta tornato in pista non può restituire la posizione a Vettel perchè buttato fuori da Kvyat in curva 3...inoltre i 2 Red Bull perdono posizioni dopo il secondo contatto con Vettel ed a fine girano rientrano ai box

Praticamente si ritrova quinto perchè quelli a cui deve cedere la posizione sono finiti indietro o ritirati

 

[Osrevinu]

Uno non può nemmeno starsene per i cazzi suoi o essere un tipo solitario, no. Bisogna sempre dare conto agli altri.

[Kitt]

Lui può certamente fare quello che vuole, ma allo stesso modo anche chi commenta può scrivere quello che vuole

Se il suo atteggiamento non piace uno perchè non dovrebbe scriverlo?

Per me è piu' importante l'atteggiamento verso i tifosi (sempre disponibile, come tutti del resto) che con gli altri piloti...ma tutto ciò rientra comunque in un ambito che va al di fuori di quello agonistico quindi, almeno per me, ha un' importanza molto marginale...ma non tutti la vediamo nella stessa maniera e trovo anche piuttosto normale che ci sia chi lo critichi per questo

 

[djbill]

Just now, Kitt said:

Lui può certamente fare quello che vuole, ma allo stesso modo anche chi commenta può scrivere quello che vuole

Se il suo atteggiamento non piace uno perchè non dovrebbe scriverlo?

Per me è piu' importante l'atteggiamento verso i tifosi (sempre disponibile, come tutti del resto) che con gli altri piloti...ma tutto ciò rientra comunque in un ambito che va al di fuori di quello agonistico quindi, almeno per me, ha un' importanza molto marginale...ma non tutti la vediamo nella stessa maniera e trovo anche piuttosto normale che ci sia chi lo critichi per questo

 

Infatti la parata iniziale serve per fare quattro chiacchere tra piloti...

[MauroC]

15 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Uno non può nemmeno starsene per i cazzi suoi o essere un tipo solitario, no. Bisogna sempre dare conto agli altri.

Ma infatti è  quello che ha pensato anche alla prima curva ma gli altri, tutti dietro...  

[Kitt]

2 minuti fa, djbill ha scritto:

Infatti la parata iniziale serve per fare quattro chiacchere tra piloti...

Non solo, ci sono anche altri momenti piu' tranquilli...ci sono piloti che si frequentano (tipo Ricciardo e Massa) o piloti che si vedono anche durante i giorni antecedenti al gp (vedi quelli che sono arrivati tutti assieme in aereo (se non erro)

[djbill]

33 minutes ago, Kitt said:

Non solo, ci sono anche altri momenti piu' tranquilli...ci sono piloti che si frequentano (tipo Ricciardo e Massa) o piloti che si vedono anche durante i giorni antecedenti al gp (vedi quelli che sono arrivati tutti assieme in aereo (se non erro)

Ero ironico -.-

[MauroC]

Hamilton si è creato un personaggio che si presta molto a qualche perculamento, non prendetela troppo sul personale  

[Nameless Hero]

 

 

 

[Bertoku]

3 ore fa, Andrea Gardenal ha scritto:

 

3 ore fa, Muresan80 ha scritto:

che pagliaccio

 

3 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Uno non può nemmeno starsene per i cazzi suoi o essere un tipo solitario, no. Bisogna sempre dare conto agli altri.

Boh magari gli scappava una puzzetta 

[330tr]

3 ore fa, Andrea Gardenal ha scritto:

Beh, ovvio..sono tutti sul carro del vincitore..

[Jps76]

Direi che il trofeo per il momento piu' emozionante se lo giocano Mazzonuccio che elenca la solita lista di record che non interessano ad anima viva e Putin che aspetta che Rosberg lo caghi

Mi dico bravo perché sono riuscito a non addormentarmi.

Giovani & appassionati fedeli, davvero non mi capacito come possiate appassionarvi ad una roba simile. Indipendentemente dalle questioni di tifo. Io ad esempio non sostengo nessuno e neanche applicandomi ci riesco

Però se anni fa mi avessero detto che l'evoluzione di quello che era lo Sport piu' bello del mondo sarebbe stata sta roba qui avrei creduto ad uno scherzo di pessimo gusto.

[mur354n80]

Comunque Kvyat a parte di questa gara non si sarebbe detto nulla , ma alla fine abbiamo avuto prestazioni eccellenti da Alonso, Magnussen, grosjean e il mai considerato Perez che tra qualifiche e gara è stato su livelli eccelsi , avesse fatto queste prestazioni il suo compagno nuovo jim clark se ne parlerebbe per giorni. E Verstappen eccezionale , curioso che un incapace gli abbia dato 5 in pagella quando è stato il migliore in pista imho.

Modificato May 3, 2016 at 05:59 da Muresan80