Jps76
-
Content Count
113 -
Joined
-
Last visited
Recent Profile Visitors
1348 profile views
-
Di buono c'è che anche l'anno prossimo la rai coprirà la stagione...certo potrebbero anche evitare di mandare le partite della Manzuppolese e proporre le qualifiche, anche in differita ..ma mi rendo conto che per le menti elevate che stagnanti in rai sarebbe fantascienza
-
Ecco, appunto. Latvala è incommentabile
-
Peccato per Paddon. Probabilmente però la Hyundai è riuscita meglio di quanto si potesse credere
-
Gara gradevole Soprattutto Nicolas una volta tanto quasi in palla Per il resto Buemi vince con merito, anche se Di Grassi (Abt a parte) sembra avere sempre il controllo della situazione Bello il sorpasso di Frjins e buona anche la gara della De Silvestro. Heidfeld molto combattivo, peccato solo che la copertura televisiva della serie sia a dir poco ridicola. Con buona pace del pagamento del canone, che di fatto è un furto legalizzato dallo stato
-
Si ma l'hanno quasi fatto a fette con sto Gran Premio a roma.......io dico che prima o poi ce lo faranno
-
Max Rufus Mosley.
-
Il punto è che la attuale categoria è credibile come un inseguimento di Cobra 11
-
Ma dove lo trovo sto canale maledetto??? Lo streaming non mi va, mi innervosisce Griglia di Partenza e Paddock sono le uniche trasmissioni semi interessanti che oggi trattano di motori
-
Gli onboard con la telecamera posta fra i sedili sono i piu' completi, a mio avviso. Quelli dal paraurti mi danno la nausea..... E' l'eta
-
Dopo aver visto questo video ribadisco quanto affermato in precedenza: se la Formula E è l'unica categoria che strizza l'occhio all'evoluzione tecnica (l'ibrido della Formula Processione è strozzato da migliaia di regolucce molto 2.0) oggi come oggi il WRC è l'unica categoria che riesca a trasmettere un minimo di entusiasmo.
-
C'è ancora Eliseo Salazar che è in cerca di un seggiolino....:asd:
-
Se si parla di guidabilità schietta, ricordo di aver visto una intervista dove Scheckter definiva la P34 la peggior macchina di sempre. Sarà. Io avrei fatto il diavolo a 24 per poterla anche solo mettere in moto. Cosa che non provo per le odierne monoposto.
-
Non volevo sollevare un polverone Ho semplicemente detto la mia ma non posso fare molto testo, è la prima volta che vedo all'opera la maggior parte di questi tali. L'unico che avevo seguito seriamente anni fa era Sarrazin (che all'epoca della Minardi non mi dispiaceva affatto) catalogato a ragione dal tipo della televisione svizzera come pilota polivalente, categoria romantica estinta ormai da millenni. Degli altri non saprei. Certo da ignorante io fossi stato in Marko avrei promosso Vergne dalla Toro Rosso in Red Bull e non Ricciardo, che comunque sta dimostrando buone cose
-
Ma la macchina a che punto è?
-
Vista finalmente la gara. In linea generale, mi sembra di poter affermare che i pochi cervelli semipansanti della FIA si siano catalizzati sulla Formula E. Pista ben riuscita in una lochescion che la ex Formula 1 brama da tempo Quanto alla gara in sé, Di Grassi a questo giro ha avuto anche un po' di fortuna pensando al duo DS che gli ha di fatto parato le spalle. Ma se si pensa a ciò che è accaduto in Messico questa considerazione evapora Buemi dà segni di risveglio, ma è molto lontano dall'attuale livello del brasiliano. Nicolas che almeno finisce una gara, sono soddisfazi
