Ecco...

"A mia memoria" un par de cojoni, quindi... Praticamente non ricordo proprio nulla... Forse devo smetterla di fumarmi i caficchi... 

 

Ti lascio il mio posto, io vado direttamente sui ceci...

C'è da dire che la contemporaneità con le gare nordamericane consente di non sovrapporle. Forse è per questo che non si fa mente locale.

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23G medi di decelerazione

Ma non aveva picchiato ai 300?

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The FIA plans to carry out tests on three potential solutions for F1 cockpit protection https://t.co/5z65299Y17

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The Fia releases details of Carlos Sainz's crash in Sochi and reveals new conclusion.

https://t.co/XFbCP0XZzu

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FIA is to now test three closed cockpit ideas for F1 as research continues https://t.co/L67zZJ6ty8

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F1 track limits back in the spotlight - FIA working on ways to solve the problem https://t.co/eq1dpFshbX

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Dennis stopping Honda from supplying Red Bull according to Ecclestone

Come trolla lui non trolla nessuno

 

Il rischio che Honda mandi a quel paese McLaren, se con RB le cose iniziassero a funzionare, per me c'è. Appoggio Dennis. 

L'ultimo articolo di Nugnes penso sia la miglior collezione di stronzate messe tutte assieme che abbia mai letto su quel sito  stupido io che vado ancora a leggere Omnicorse. ERS sviluppato con McLaren Applied Technologies? Ma se è tutto l'anno che in McLaren mandano tecnici a Sakura/MK perchè Honda, volendo fare tutto da sola, ha cannato? 

Alonso girato alla Red Bull? Dopo un solo anno, ancora prima di vedere come va la collaborazione da clienti, dopo tutti i milioni spesi per portarlo in McLaren?    "E' per questo che hanno rinnovato Button", certo, se non fosse che il rinnovo c'è stato decisamente prima del contatto RB/Honda..

Bene così, un sito in più da eliminare dalle visite

Ecclestone accuses Ferrari, Mercedes of "asset protection": https://t.co/8D28ymxoq6

È in una forma strepitosa.

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Ecclestone accuses Ferrari, Mercedes of "asset protection": https://t.co/8D28ymxoq6

È in una forma strepitosa.

 

 

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Il bue dice cornuto all'asino quindi  

FIA numbers show in SAI's Sochi crash he slowed from 153kmh to zero in four metres

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Che figo sono, sbagliato di 3 km all'ora.

Che figo sono, sbagliato di 3 km all'ora.

Con arroganza

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Che figo sono, sbagliato di 3 km all'ora.

Ma l'avevi tirata a caso? dai non ci credo che c'hai l'autovelox incorporato

Ma l'avevi tirata a caso? dai non ci credo che c'hai l'autovelox incorporato [emoji3]

La velocità è sempre data dal rapporto tra lo spazio percorso in un certo tempo.

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Con arroganza

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SIEMPRE

Ma l'avevi tirata a caso? dai non ci credo che c'hai l'autovelox incorporato

Ho guardato il replay, contato i secondi prima dell'impatto e dato un'impressione semplicemente visiva. 

La velocità è sempre data dal rapporto tra lo spazio percorso in un certo tempo.

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Vero, comunque non ho fatto calcoli sono andato a occhio.

Con Jules (purtroppo) avevo fatto calcoli diversi e l'avevo azzeccata in pieno

Ferrari used its veto to block engine price cut - FIA: https://t.co/LwogSMOmP9

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Ecco un onboard reale del nuovo Hermanos Rodriguez, il pilota dovrebbe essere Perez, giro dimostrativo nel gp le velocità saranno sicuramente maggiori, il tempo sul giro in qualifica dovrebbe scendere sotto l'1:19 (in F1 2015 fanno giri sull'1:22-1:23) bello il tratto di curve veloci un pò meno lo stadio ma se fanno la Peraltada completa il tempo sarà intorno o sotto al minuto 

 

Modificato October 27, 2015 at 15:36Oct 27, 2015 da Pep92

Will Kevin Magnussen switch to WEC? Test lined up https://t.co/wjzgrDsOvY

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Ecco un onboard reale del nuovo Hermanos Rodriguez, il pilota dovrebbe essere Perez, giro dimostrativo nel gp le velocità saranno sicuramente maggiori, il tempo sul giro in qualifica dovrebbe scendere sotto l'1:19 (in F1 2015 fanno giri sull'1:22-1:23) bello il tratto di curve veloci un pò meno lo stadio ma se fanno la Peraltada completa il tempo sarà intorno o sotto al minuto 

 

bah, mi sembra un circuito ormai privo di interesse, rettilineo infinito, curvette strette d'ordinanza, serie di curve veloci tutte più o meno in pieno (previo adeguato lavorio di tilke per "raddrizzare" e ridurre la rotondità delle curve originali) e budello osceno finale (praticamente un pezzo stile minitracciato da esibizione, tipo quelli del motor show o della race of the champion...in un circuito da gp, però...). L'unico interesse tecnico è come funzioneranno i nuovi motori con gli alti regimi di rotazione della turbina richiesti dall'aria d'alta quota.

tristezza a palate

Altro circuito rovinato, alè

LA CORSA È GIÀ FINITA? FERRARI CROLLA IN BORSA A NEW YORK (-8,7%, 49,60$), AL DI SOTTO DEL PREZZO DELLA QUOTAZIONE (52$)

( ora poco sopra il collocamento... a 53,8 -2,22 )

 

 

 

 

E' fallita?
Chi lo paga lo stipendio di Raikkonen adesso?

E' fallita?
Chi lo paga lo stipendio di Raikkonen adesso?

 non è fallita... ma lo specchietto per le allodole non durerà tanto, gli investitori non hanno l'anello al naso... e se la mossa doveva servire ad avvicinarsi a GM... temo che il boccone potrà rivelarsi indigesto... fra l'altro ha caricato di veri debiti, 2 miliarducci di $,  la casa di Maranello per arrivare a misurarselo "sul mercato"... Auguri a Marchionne.  

Modificato October 28, 2015 at 09:13Oct 28, 2015 da Lotus

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