12. Gran Premio d'Italia - Monza [Commenti]

[AmanteMercedes]

Buttiamola sul fatto che la Mercedes può fare quello che gli piace tanto ha un vantaggio così elevato che malgrado la sanzione sta comunque davanti...

Aspettiamo la decisione finale e poi la commentiamo. Magari senza essere prevenuti.  

[S1lb3rpf31l]

Sarà anche una porcheria ma il vantaggio l'han preso.

Cosa c'entra con quello di cui stiamo parlando adesso? Potrei tirare in ballo fatti di decenni fa, con questo discorso.

[BurgerChrist]

Buttiamola sul fatto che la Mercedes può fare quello che gli piace tanto ha un vantaggio così elevato che malgrado la sanzione sta comunque davanti...

Stiamo parlando di 0.3 psi in meno su una sola gomma. Il vantaggio è praticamente inesistente e l'ha ribadito anche Hamilton dicendo che se la pressione fosse stata minore su tutte le gomme se ne sarebbe potuto discutere dell'eventuale vantaggio, ma su una sola gomma no.

[Kitt]

Sarà anche una porcheria ma il vantaggio l'han preso.

Il vantaggio di oggi la Mercedes l' ha avuto col cambio regolamentare...come avvenuto anche ad altri in passato

 

Il test segreto è stata una vigliaccata e su questo siamo tutti daccordo, ma non è li che è nato il vantaggio di questa macchina...tra l' altro anche dopo quello la Mercedes ha continuato ad avere problemi di gomme nel 2013...come avuti in tuti i gp, Spagna a parte...

 

 

[djbill]

Perdonami dj, ma la regola quale sarebbe? 

In quale articolo del regolamento è scritta?

La FIA fa comunicati su qualcosa di inesistente? Me lo segno anche questo... 

Modificato September 6, 2015 at 15:05 da djbill

[Andrea Gardenal]

 

[mur354n80]

Vabbè stiamo parlando del nulla, aspettiamo , ma non succederà nulla

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[Osrevinu]

Il concetto che passa è: posso fa quello che me pare tanto anche se mi sanzionano la passo liscia lo stesso.

Quante cose si stanno abbonando a questa Mercedes?

 

Buttiamola sul fatto che la Mercedes può fare quello che gli piace tanto ha un vantaggio così elevato che malgrado la sanzione sta comunque davanti...

Ma se le penalità quelle sono che vuoi fa? Se è previsto un DT ma io comunque ho la forza di "annullarlo" la colpa mo sarebbe mia?

[Kitt]

@djbill

 

Non so...non conosco il regolamento...chiedo apposta per sapere 

 

Tu lo sai? 

Modificato September 6, 2015 at 15:06 da Kitt

[alessandrosecchi]

Ho appena incontrato Genè mi ha detto che non sanno ancora nulla

[AmanteMercedes]

Non applicheranno i 25 secondi di penalità. Se la direttiva è vincolante la vettura sarà esclusa dall'ordine di arrivo. 

[Ferrari F1]

Cazz... La Ferrari allora ha vinto 3 GP. Complottone

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[djbill]

Il vantaggio di oggi la Mercedes l' ha avuto col cambio regolamentare...come avvenuto anche ad altri in passato

Chiaro che non arriva tutto dalle gomme. Ci mancherebbe...

Il test segreto è stata una vigliaccata e su questo siamo tutti daccordo, ma non è li che è nato il vantaggio di questa macchina...tra l' altro anche dopo quello la Mercedes ha continuato ad avere problemi di gomme nel 2013...come avuti in tuti i gp, Spagna a parte...

Per la serie ok, ho capito come si usano ma è troppo palese come son riuscito a capirlo.

Ma se le penalità quelle sono che vuoi fa? Se è previsto un DT ma io comunque ho la forza di "annullarlo" la colpa mo sarebbe mia?

Secondo me sapevano benissimo quanto ammontava la penalità. Ma dirlo pubblicamente in un team radio fa passare un concetto antisportivo.

[Osrevinu]

Non applicheranno i 25 secondi di penalità. Se la direttiva è vincolante la vettura sarà esclusa dall'ordine di arrivo. 

Se la direttiva è vincolante allora avevano l'obbligo di intervenire subito, non dopo un'ora e mezza.

[Enigmista]

Se squalificano Hamilton è una decisione politica, non certo tecnica. Stiamo parlando di un valore talmente piccolo che non può né avere incrementato la prestazione né messo in pericolo la sicurezza.

Modificato September 6, 2015 at 15:08 da Enigmista

[S1lb3rpf31l]

Questa storia è come quella di Ricciardo a Melbourne 2014: una regola del c***o che snatura la competizione sportiva. Tutto viene imposto, tanto vale dirlo apertamente che devono correre tutti su vetture uguali e la smettiamo di prenderci in giro.

[djbill]

Se squalificano è una decisione politica, non certo tecnica. Stiamo parlando di un valore talmente piccolo che non può né avere incrementato la prestazione né messo in pericolo la sicurezza.

L'entita della sanzione, i numeri sono oggettivi 

[keru32]

Comunque se la decisione tarda ad arrivare significa che svanirà tutto in una bolla di sapone

Tipo Schumacher a Monaco?

 

Guardate, 99% la Mercedes verrà esclusa dall'ordine di arrivo e poi farà reclamo. 

 

Non è una cosa che possono decidere i commissari così su due piedi. 

E' una cosa che i commissari dovrebbero decidere su due piedi!

Se uno si presenta in griglia con un V10 aspirato, viene squalificato all'istante, perché sul regolamento c'è scritto che il numero di cilindri è VINCOLANTE. Se allo stesso modo sul regolamento ci fosse scritto (condizionale d'obbligo) che le disposizioni di Pirelli sono vincolanti, allora non capisco che c'è da discutere, per come la vedo io 1 psi in meno di un valore vincolante è come avere un cilindro in più nel motore=ban.

Se invece la parola vincolante non compare, allora anche in tal caso, non capisco che ci sia da discutere. La vittoria è regolare e punto.

Ragazzi, qui basta aprire il pdf del regolamento con Adobe Reader, cliccare ctrl+f e cercare la parola vincolante nel capitolo dedicato ai parametri Pirelli. Sta tutto qui.

[Andrea Gardenal]

Solito discorso: più regole inserisci, più è facile che vengano a crearsi delle zone d'ombra.

[S1lb3rpf31l]

Solito discorso: più regole inserisci, più è facile che vengano a crearsi delle zone d'ombra.

Amen

[Andrea Gardenal]

Quelli di Sky UK comunque sono ancora in diretta.

[Yoong]

Si deve anche concedere la buonafede del team, magari si sono verificati errori e discrepanze nelle misurazione causati da diverse temperature o altri fattori.

Ma anche ammesso che in Mercedes abbiano voluto fare i furbi, l'anomalia è stata rilevata in griglia, e c'era tutto il tempo per verificare, contestare e nel caso adeguare le pressioni. Non credo che l'intervento di gonfiaggio rientri nel parco chiuso, Comunque nel caso di Hamilton la pressione è di pochissimo sotto il valore minimo.

[Kitt]

 

Per la serie ok, ho capito come si usano ma è troppo palese come son riuscito a capirlo.

 

Capito cosa scusa?

Hamilton arrivò dodicesimo e doppiato in quella gara...

[mur354n80]

Chi di gomma ferisce di gomma perisce . Vabbè brutta [emoji23]

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[Nameless Hero]

Quelli di Sky UK comunque sono ancora in diretta.

mica hai un lenk?