12. Gran Premio d'Italia - Monza [Commenti]

[Osrevinu]

25 secondi potrebbero anche non bastare, perchè 20 secondi li dai dopo la gara se intendevi dare un DT in gara, ma se l'intenzione era dare uno stop&go i secondi diventano 30!

Modificato September 6, 2015 at 13:52 da Osrevinu

[Andrea Gardenal]

Comunque la PU Mercedes 6 GP completi non li riesce a fare

[Osrevinu]

Ma comunque Allievi per una volta ha ragione, cioè hanno misurato la pressione prima della partenza, se secondo voi non è regolare o ci sono problemi di sicurezza li fermi subito non dopo 53 giri.

[BurgerChrist]

Speriamo di saperne qualcosa quanto prima. Resta il fatto che non sarei contento se Vet vincesse a tavolino.

[AmanteMercedes]

Per la gomma di Bottas è stato dato il DT, ma se la pressione delle gomme venisse equiparata all'altezza a terra allora la vettura verrebbe esclusa. 

è un errore, e su questi dettagli ti giochi le gare. 

[Captain Blood]

Se dovesse succedere, che brutto modo di vincere una gara.

Modificato September 6, 2015 at 13:54 da Captain Blood

[alessandrosecchi]

Ci vediamo nel 2016 direi

[BurgerChrist]

Comunque la PU Mercedes 6 GP completi non li riesce a fare

Vabbè, il sesto GP era Monza ed è durato 52 giri su 53. Non è andata poi così male

[Ferrari F1]

Comunque la PU Mercedes 6 GP completi non li riesce a fare

Disaatro.

Sarebbero da licenziare tutti

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[Andrea Gardenal]

Comunque la Ferrari è palesemente regredita

[eaurouge]

La prima inchiesta riguardava anche la Ferrari, che però è stata trovata regolare

allora sono io che ho frainteso la terminologia!

pensavo che si parlasse di inchiesta quando viene fuori una presunta irregolarità, non quando viene fatta una verifica ed è tutto ok

[djbill]

Comunque la PU Mercedes 6 GP completi non li riesce a fare

Beh, neanche la Honda se per questo.

[BurgerChrist]

Io non capisco una cosa. Qui si parla di valori della pressione suggeriti da Pirelli, ma non dettati dal regolamento. Quindi, la possibilità di una penalità è reale o no?

[Enigmista]

Giovanneli, in ginocchio mentre leccava le suole di marchionne, ha detto "Mercedes fragili". 

[Kraven VanHelsing]

Tocca solo aspettare. Se non ne sa niente Wolff...

[Osrevinu]

Io non capisco una cosa. Qui si parla di valori della pressione suggeriti da Pirelli, ma non dettati dal regolamento. Quindi, la possibilità di una penalità è reale o no?

Misteri della Fia. Come ha detto Fiorio, il regolamento della F1 sembra scritto da un gruppo di ubriachi al bar.

[Andrea Gardenal]

Io non capisco una cosa. Qui si parla di valori della pressione suggeriti da Pirelli, ma non dettati dal regolamento. Quindi, la possibilità di una penalità è reale o no?

Non lo sanno neanche loro secondo me.

Ho l'impressione però che questa situazione potrebbe essere colta al volo per "riaprire" il campionato

Misteri della Fia. Come ha detto Fiorio, il regolamento della F1 sembra scritto da un gruppo di ubriachi al bar.

Marchionne

[AmanteMercedes]

Io non capisco una cosa. Qui si parla di valori della pressione suggeriti da Pirelli, ma non dettati dal regolamento. Quindi, la possibilità di una penalità è reale o no?

Il fatto stesso che la FIA verifichi questo dato significa che è obbligatorio. 

[Kraven VanHelsing]

Comunque, nel caso, sarebbe ridicolo se comminassero i 20 o 25 secondi ad Hamilton: diramano la comunicazione ai team alle 15.04 circa una violazione relativa alla sicurezza e danno modo ai piloti di spingere e quindi rischiare ancora di più un botto.

Hats off to FIA.

[S1lb3rpf31l]

Per me è assurdo che le pressioni delle gomme siano decise a tavolino. Tutto il resto non m'interessa.

[Ferrari F1]

Secondo me manco lo sanno se una cosa del genere implica una penalità

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[Osrevinu]

Il fatto stesso che la FIA verifichi questo dato significa che è obbligatorio. 

Ma nel regolamento non c'è scritto niente al riguardo però.

[Lotus]

"Sebastian, per te una grande vittoria"...[emoji38][emoji38][emoji38]

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[BurgerChrist]

Sagge parole di Vettel ai microfoni Sky: "È solo una questione di punti; l'emozione non si può ripetere!"

[Lotus]

Stella, stai.

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