1. Gran Premio d'Australia - Melbourne [Qualifiche]

[Nameless Hero]

sappiamo tutti perché il periodo 2010-2013 per Sun è stato tanto duro: essendo RBR il team dominante, non aveva riferimenti e aneddoti dell'anteguerra da tirar fuori ad ogni episodio.

[sundance76]

Comunque era da tempo che non si leggevano tanti messaggi in un 3d delle qualifiche o sbaglio

 

Sicuramente rispetto ad Abu Dhabi non c'è confronto..

[Kitt]

Non ho avuto il tempo di controllare, ma Genè ha detto che il pilota, nella storia, che ha più pole su questo circuito è proprio Hamilton con 4 primi posti in griglia di partenza, davanti a Schumacher e Vettel...non male...

Non male nemmeno il distacco dato a Rosberg, anche se è probabile che il tedesco sia rimasto un po più cauto visto l' unico giro a disposizione dopo l' errore durante il primo tentativo

Da non tifoso Ferrari, in fondo, mi fa piacere vederli tornati nelle posizioni alte della classifica e soprattutto sono contento per Raikkonen, molto vicino a Vettel dopo una stagione orribile come quella passata

Da evidenziare, in positivo, le prestazioni di Sainz e Nasr e della Lotus con Grosjean che rifila quasi un secondo a Maldonado

Per ora deludono le McLaren, Verstappen e Kwyat...soprattutto perché credo ci si aspettasse qualcosa in più da loro...

Modificato March 14, 2015 at 14:14 da Kitt

[sundance76]

sappiamo tutti perché il periodo 2010-2013 per Sun è stato tanto duro: essendo RBR il team dominante, non aveva riferimenti e aneddoti dell'anteguerra da tirar fuori ad ogni episodio.

 

 

[sundance76]

Quindi ultima stagione in Ferrari per Kimi?

[Enigmista]

80 anni e non è cambiato nulla...

 

Prime qualifiche della stagione 1935:

 

 

 

Non è vero, oggi ci sono le scintille.

[Nameless Hero]

visto che f1.merd ha mandato in malora pure il sito per favorire il LT (manco se mi sparate vi pago) devo chiederlo a voi: velocità  di punta?

[sundance76]

Non è vero, oggi ci sono le scintille.

 

In effetti, prima era un pò difficile...

 

Comunque, come augurio per le Rosse, in quel primo GP del '35, due Alfa della Scuderia Ferrari (sulle quattro iscritte) al traguardo finirono 2° e 3°....

 

[alessandrosecchi]

Si attendono news di Bottas intanto..

[sundance76]

Si attendono news di Bottas intanto..

 

Temi qualche guaio di natura "elettrica"?

[Paolo93]

Non ho Sky quindi arrivo con un leggero ritardo

Il vantaggio della Mercedes mi sembra leggermente aumentato rispetto alle ultime gare dell'anno scorso ed è tornato quello iniziale. Grandissimo passo in avanti della Ferrari che sul finire della scorsa stagione a malapena entrava in Q3. Passo indietro della Red Bull (mamma mia quanto stona tutto quel viola). Grande passo in avanti della Lotus e della Toro Rosso. McLaren in ultima fila come previsto anche se non molto lontano da Ericsson.

[Lotus]

Temi qualche guaio di natura "elettrica"?

[emoji1]dicevano problemi alla schiena dopo aver saltato su un cordolo...

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[alessandrosecchi]

Temi qualche guaio di natura "elettrica"?

 

No no, qui pare una botta.s dopo un'uscita su un cordolo. Sembra strano eh ma con i pattini in metallo magari l'ha presa più forte

[salva202]

visto che f1.merd ha mandato in malora pure il sito per favorire il LT (manco se mi sparate vi pago) devo chiederlo a voi: velocità  di punta?

[Krusty]

Quindi la Honda paga anche in velocità  di punta, ottimo

[Nameless Hero]

[imhttjpg]

Dove vede codeste velocità  di punta, gentile signore?

Modificato March 14, 2015 at 15:05 da Nameless Hero

[Rops]

Non dico che la Ferrari sia una buona macchina, dico che Raikkonen l'anno scorso qui uscì in Q2 e che l'anno scorso per lui la miglior qualifica dell'anno fu il 6° posto. Ora è 5°, e la terza piazza è a pochi millesimi... 

 

Questo per quanto riguarda il giro secco, da svariati anni tallone d'Achille della Rossa (e di Kimi in particolare, cosa che purtroppo si è notata anche oggi).

 

Sul ritmo gara se ne riparla domani, tenendo bene a mente la tristissima gara di Abu Dhabi di qualche mese fa: le Ferrari 9°-10°, dietro anche le Force India, quasi doppiate da Massa.

 

E i tifosi della Ferrari non avrebbero di che essere contenti? 

Modificato March 14, 2015 at 15:09 da Rops

[salva202]

Dove vede codeste velocità  di punta, gentile signore?

perchè sei cosi formale?

qua trovi tutto: http://www.fia.com/championship/fia-formula-1-world-championship/2015/2015-australian-grand-prix-qualifying

o se preferisci c'è anche in formato pdf: http://www.fia.com/sites/default/files/championship/documents/20150314/2015_01_AUS_F1_Q0_Timing_QualifyingSessionSpeedTrap_V01.pdf

[Kraven VanHelsing]

No no, qui pare una botta.s dopo un'uscita su un cordolo. Sembra strano eh ma con i pattini in metallo magari l'ha presa più forte

 

 

"The skids have formerly been made of a heavy metal, which has been very resistant to wear, and they (the teams) put the skids around the points in the plank where thickness is measured," said F1 race director Charlie Whiting.

"This metal is extremely heavy and when pieces detach they can be extremely harmful. We saw two punctures in Spa previously because of bits of this metal that lay in a kerb and caused damage," he added. "In a worst case scenario they could fly off and hit someone."

So Whiting said the FIA is mandating the use of titanium next year primarily for safety reasons.

"Secondly," he explained, "the titanium wears some two to 2.5 times more quickly than the metal currently used. Thus cars will have to be run a little bit higher to manage wear and teams won't be able to drag them on the ground quite as much as they have in the past.

 

Quindi il legno c'è tuttora. Prima i "bulloni" erano in metallo pesante (non specifica quale) mentre ora sono in titanio.

Modificato March 14, 2015 at 15:54 da Kraven VanHelsing

[Lotus]

perchè sei cosi formale?

qua trovi tutto: http://www.fia.com/championship/fia-formula-1-world-championship/2015/2015-australian-grand-prix-qualifying

o se preferisci c'è anche in formato pdf: http://www.fia.com/sites/default/files/championship/documents/20150314/2015_01_AUS_F1_Q0_Timing_QualifyingSessionSpeedTrap_V01.pdf

Hanno confermato  - Arai in primis - che han girato de-potenziati per preservare le unità . In questa fase è per loro fondamentale far girare il più possibile le vetture. Evidentemente son certi di trovare le prestazioni nel momento in cui azzereranno i problemi evidenti di accoppiamento della PU... Una cosa è certa... sono coraggiosi... ( nel senso che rischiano l'owngoal del millennio )

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/118058

Modificato March 14, 2015 at 15:56 da Lotus

[sundance76]

Comunque, al di là  del risultato in qualifica, la gara è tutta da giocare.....(per il terzo posto, ma meglio che niente).

[Qongo]

Un po' troppo presto per saltare sul carro del vincitore. Non è che in realtà  sei italiano?

àˆ dal 2007 che cerco di saltare sul carro del vincitore ....morale

 

Vediamo se finalmente ne trovo qualcosa di veritiera o al meno concreta  

[salva202]

sainz davanti a verstappen non me l'aspettavo.

la prestazione di ericsson invece mi fa rivalutare chilton.

[Qongo]

Mecca, in questa situazione evidentemente "il meglio sta per arrivare", senza nessun dubbio  

[Qongo]

Occhio, se la gara diventa anomala,  Button avrebbe ancora delle chances, se non fosse bisogno di preservare ancora di più la PU