01. Gran Premio d'Australia - Melbourne [Commenti]

[Luke36]

Spero che tu stia scherzando. La macchina è un cancello. Button è stato fortunato a raggranellare 2 punti. Oggi come oggi, siamo dietro a Red Bull, Mercedes, Lotus, Ferrari, probabilmente Force India, ce la giochiamo con Toro Rosso. Jenson afferma che prendere altri 2 punti in Malesia sarebbe un mezzo miracolo. Per pura decenza, evito di commentare sulla scelta strategica di lasciare fuori Perez con le supersoft in Q2 (anche se credo che comunque non abbia influito poi molto sul risultato finale). La vedo nerissima..

Aspetterei la Malesia prima di dare giudizi. Qui il tracciato è bugiardo.

[Dark One]

Aspetterei la Malesia prima di dare giudizi. Qui il tracciato è bugiardo.

 

Credimi, mi piacerebbe che tu abbia ragione. Ma non ho mai creduto troppo alla storia per cui a Melbourne non escono fuori i veri valori delle monoposto. Chi vince qui ha una macchina in grado di lottare per il mondiale. Negli ultimi anni è sempre stato così. Inoltre, tutto il divario mostrato oggi è decisamente troppo per essere imputabile alla sola conformazione della pista.

 

Che voi sappiate, sarebbe possibile far correre ai piloti 1 gara con due auto diverse? Ridare a Button la 27 (dato che la conosce già ) e tenere Perez sulla 28, per confrontarle e decidere il da farsi..

Modificato March 17, 2013 at 11:28 da Dark One

[alexf1fan]

Mi sembra che sia ancora presto per dare giudizi definitivi, questa pista e soprattutto questo asfalto è atipico. Perdipiù con la pioggia e la gara al tramonto le temperature sono state parecchio altalenanti.

[Osrevinu]

Che voi sappiate, sarebbe possibile far correre ai piloti 1 gara con due auto diverse? Ridare a Button la 27 (dato che la conosce già ) e tenere Perez sulla 28, per confrontarle e decidere il da farsi..

Mi pare che si possa fare tranquillamente. Basta che la macchina rispetti il regolamento tecnico.

[Clarissa]

Alcune note:

 

Grande Raikkonen!

 

La Lotus sarà  una seria contendente alle vittorie in queste prime gare, almeno con Raikkonen, riescono ad essere veloci in gara quasi come i primi e a preservare le gomme (anche con temperature basse! finalmente!). Preservare le gomme sarà  fondamentale quest'anno e anche nel primo stint abbiamo visto che Raikkonen con le super soft stava andando ad attaccare mentre gli altri cedevano.

 

Ferrari velocissima in gara rispetto alla qualifica, Red Bull al contrario che si mangia le gomme dopo 3 giri. Penso che anche quest'anno i primi gp saranno altalenanti finché le squadre non capiranno come sfruttare le gomme.

 

Gomme orribili. Le peggiori dell'era Pirelli in combutta con Bernie impazzito

 

Ottima gara di Lewis Hamilton, ma non avevo dubbi. Pessima di Webber e non avevo dubbi.

 

McLaren? chi li ha visti? in 3 mesi sono finiti da miglior vettura a vettura da punticini. Velo pietoso.

 

Sutil si dimostra ancora un ottimo pilota, se ce ne fosse bisogno.

[Yoong]

Mi pare che si possa fare tranquillamente. Basta che la macchina rispetti il regolamento tecnico.

dovrebbero cambiare il cambio e sarebbero penalizzati. Ma se non ricordo male c'era un limite sui telai producibili. Ora non so nel caso di telai già  omologati

[Andrea Gardenal]

Una volta tendevo anch'io a credere alla storia che Melbourne è un tracciato atipico che maschera i veri valori delle vetture, ma storicamente in linea di massima chi era competitivo a Melbourne lo era anche altrove, chi non era competitivo non lo è stato nemmeno durante il resto del campionato.

[Andrea Gardenal]

dovrebbero cambiare il cambio e sarebbero penalizzati. Ma se non ricordo male c'era un limite sui telai producibili. Ora non so nel caso di telai già  omologati

 

Nella situazione in cui sono la sostituzione del cambio sarebbe probabilmente il male minore

[Yoong]

E' da vedere il livello di competitività  della vettura 2012, rispetto la concorrenza, e soprattutto dopo gli aggiornamenti al regolamento 2013 (ali meno flessibili, scarichi meno efficienti), e senza test la vedo dura...

[Dark One]

E' da vedere il livello di competitività  della vettura 2012, rispetto la concorrenza, e soprattutto dopo gli aggiornamenti al regolamento 2013 (ali meno flessibili, scarichi meno efficienti)

 

Per quello pensavo ad un "test" comparativo. Dopotutto, a fine stagione l'MP4-27 era la vettura migliore del lotto. Questa 28 non va avanti, e sembra che la squadra sia ben lontana (per ora) dal risolverne i (molti) problemi.

[Don Michael Corleone]

Ottima Lotus (sia in pista che al muretto), Kimi perfetto. Massa piacevole sorpresa/conferma. Per il resto tutto nella norma (forse Vettel un po' sottotono), ma la McLaren la vedo messa proprio male...mi auguro una Malesia con temperature arroventate.

[Albi66]

Sta di fatto che i doppiati dovrebbero essere loro a rallentare e farsi da parte, ma sembra non lo capiscano.

 

Pic era tutto a destra:non poteva smaterializzarsi.

[Ferrari F1]

Mi è sembrata una gara molto tirata, almeno fino a una decina di giri dal termine.

 

Da Ferrarista, mi ritengo soddisfatto sia considerando da dove partiva la F2012, sia vedendo come sono messe le altre vetture. E' vero che è solo la prima gara, ma ci si può fare comunque un'idea globale. Tuttavia, anche se migliorata, penso che la F138 abbia lo stesso grande difetto della F2012: in qualifica patisce e non è brillante come in gara, Solito Alonso molto attivo in gara e bravo anche Felipe che forse paga il fatto di non aver passato subito Sutil.

 

La Lotus, anche nelle libere, mi aveva dato l'impressione di essere quella più vicina alla Red Bull e, infatti, almeno quella di Raikkonen è andata alla grande. Il finnico ha meritato la vittoria perché stato magistrale nella gestione di gara e gomme, gestendo o spingendo quando era veramente necessario.

 

Un po' deluso dalla Red Bull soprattutto in termini di consumo gomme. L'anno scorso Vettel riusciva ad abbassare i tempi anche con le gomme usate, mentre in questa gara ho avuto l'impressione che soffrisse più del previsto del consumo. Ovviamente, non si devono considerare per inferiori perché abbiamo visto già  lo scorso anno che non erano partiti bene, ma poi hanno rimontato alla grande. Comunque sia, in qualifica, Vettel resta il numero uno.

 

Mclaren incommentabile. Hanno navigato senza infamia e senza lode per tutta la gara. Si trovano un po' nella situazione in cui era la Ferrari lo scorso anno. Devono mettersi al lavoro e addrizzare quanto più possibile il progetto. E' vero che hanno sbagliato completamente la strategia nelle qualifiche, ma non credo che la cosa abbia influito più di tanto durante la gara.

 

Solito grande Lewis Hamilton. Mi sono divertito nella breve battaglia contro Fernando. Poi anche lui ha dovuto gestire pensando di riuscire a fare un pit in meno. 

 

Nota di merito alla Force India e a Sutil. Williams non pervenuta (purtroppo)

[Andrea Gardenal]

Mclaren incommentabile. Hanno navigato senza infamia e senza lode per tutta la gara. Si trovano un po' nella situazione in cui era la Ferrari lo scorso anno. Devono mettersi al lavoro e addrizzare quanto più possibile il progetto. E' vero che hanno sbagliato completamente la strategia nelle qualifiche, ma non credo che la cosa abbia influito più di tanto durante la gara.

Io direi senza lode e basta

[Nameless Hero]

Solita bella strategia a fregare Massa. Grandi Raikkonen, Alonso e Sutil. Oscena la McLaren, Grosjean e Webber. 

[Albi66]

Solita bella strategia a fregare Massa. Grandi Raikkonen, Alonso e Sutil. Oscena la McLaren, Grosjean e Webber. 

Daccordo sulla strategia inopportuna x Massa.

 

Pero' vorrei capire cosa ha impedito al brasiano dall'avvicinarsi a Vettel....

[Nameless Hero]

Daccordo sulla strategia inopportuna x Massa.

 

Pero' vorrei capire cosa ha impedito al brasiano dall'avvicinarsi a Vettel....

Alla fine? Credo abbia mollato perché avrebbe finito per distruggere le gomme.. gli ultimi giri sia lui che Vettel hanno passeggiato, questo ha portato al grosso distacco.

[Osrevinu]

Io sono rimasto molto colpito dalla Force India, penso che se continuano così e migliorano anche possono addirittura vincere una gara quest'anno (sebbene in condizioni particolari).

[R18]

Per quello pensavo ad un "test" comparativo. Dopotutto, a fine stagione l'MP4-27 era la vettura migliore del lotto. Questa 28 non va avanti, e sembra che la squadra sia ben lontana (per ora) dal risolverne i (molti) problemi.

McLaren non tornerà  indietro alla MP4-27

[Ferrari F1]

Non so se dico una cavolata, ma penso che comunque la Mp4/27 necessiti degli aggiustamenti per allinearla alle caratteristiche del 2013. Quindi, non è una garanzia che si andrebbe veramente molto meglio tornando indietro

[Krusty]

Scusate:Cosa ha fatto Massa di cosi' esaltante oggi?

 

Ricordo che guida una Ferrari..non una Williams.

 

Oppure stiamo sotenendo che il pilota è lo stesso del 2008 e negli ultimi 3 anni la Ferrari lo ha scientemente boicottato....x poi riconfermarlo?

 

Senza che nessuno si senta offeso,cerchiamo di elevarci dagli altri "bar".

Per quanto mi riguarda, mi convincono molto poco le sue prestazioni nel 2012 (2011 basta pensare ai botti con Ham). Non è possibile che un pilota che era sempre oltre la decima posizione, da una gara all'altra ha iniziato ad essere più veloce del suo compagno di squadra, tanto da  alzare il piede diverse volte (qualifiche India, Corea..). E poi, un pilota in Ferrari con quelle prestazioni verrebbe mandato via subito, altro che riconfermato dopo una gara buona (mi pare Monza)

 

Ma di Grosjean ne vogliamo parlare? No, perchè mentre il compagno vince e dimostra che la macchina c'è ed è capace di fare solo due soste, lui affoga nella decima posizione.

Ci saranno 1000 motivi, ma il primo è il fatto di esser bloccato psicologicamente..Soprattutto in partenza.

Mettetevi nei suoi panni...

[Nameless Hero]

Sebastian Vettel 7

Mark Webber 5

Fernando Alonso 7,5

Felipe Massa 7

Jenson Button 6

Sergio Pérez 5,5

Kimi Raikkonen 9

Romain Grosjean 5

Nico Rosberg 6

Lewis Hamilton 6,5

Nico Hulkenberg sv

Esteban Gutiérrez 6

Paul di Resta 6

Adrian Sutil 8

Pastor Maldonado 4

Valtteri Bottas 5

Jean-Eric Vergne 6

Daniel Ricciardo 6

Charles Pic 5

Giedo van der Garde 4,5

Jules Bianchi 7,5

Max Chilton 5

[sundance76]

Buon risultato ma soprattutto gara consistente per le Ferrari.

 

Finalmente le Red Bull hanno il fiatone.

 

Ventesima vittoria per Raikkonen, vedremo se la Renault-Lotus saprà  concretizzare anche in futuro un potenziale che era già  molto buono nel 2012.

[The Magic]

Ventesima vittoria per Raikkonen, vedremo se la Renault-Lotus saprà  concretizzare anche in futuro un potenziale che era già  molto buono nel 2012.

Potranno dare fastidio a Red Bull e Ferrari.

[Nameless Hero]

appunti sul gp:

- quando Hamilton ha dovuto rientrare ai box perché per UNA staccatona aveva distrutto tutto mi sono incazzato non poco.

- notevole il gpv di Bianchi..

- RBR e Lotus con un pilota solo (GRO ha palesemente paura, le partenze al moviolone di Webber sono ormai un must come Mamma ho perso l'aereo a Natale), Ferrari là  con due.

- Massa come al solito lo lasciano a vivacchiare con le gomme finite per troppi giri con il risultato che perde un casino.

- Mercedes che mi ha fatto rimanere a mascella spalancata quando andava avanti e non è stata la prima a consumare le gomme.. ma sul ritmo gara non ci sono.

- la Ferrari ancora fatica, dal 2007, a mandare in temperatura le gomme in fretta. Nei primi giri dopo la partenza e dopo i pit, i concorrenti erano molto più veloci.

- McLaren imbarazzante. E questo era un loro feudo..