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maurino21

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About maurino21

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  • From
    torino
  • Following F1 since
    1985
  • Driver
    super kimi
  • Former Driver
    katayama
  • Team
    ferrari
  • Track
    spa

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  1. Non credo abbia tutte queste similitudini. Un grosso. Impatto ha avuto in Thailandia e Iran, dove di certo non fa freddo. Quindi non mi illuderei con il fattore caldo. Sicuramente con il caldo migliorano le difese del nostro organismo, che aiuta, ma nulla di piu
  2. Siamo arrivati da un V8 a un ibrido che usa un terzo del carburante che usavamo in passato. Gli sviluppi che arriveranno nel futuro saranno ancora più interessanti. Se la Formula 1 diventerà una sorta di FE1 a un certo punto, magari non durante la mia carriera ma dopo di sicuro, penso che il futuro del campionato sarà brillante. a me è bastato questo. Hamilton è solo un grosso paraculo in ogni dichiarazione. Quello che parlava di senna, della f1 vera, delle macchine troppo facili da guidare, che la F1 non è divertente. Proprio lui il re delle dichiarazioni da facciata, del faccio c
  3. Non mi far parlare delle dichiarazioni di Hamilton in questi giorni che diventò cattivo. Una cosa buona cento stronzate
  4. Si certo..io parlavo della riapertura. Do per sicura una chiusura.spero.Certo che stanno facendo una figuraccia
  5. Non si possono fare previsioni a breve termine. Troppi uomini in ballo.
  6. Io non ho visto nulla da penalità, proprio come in Austria tra Leclerc e Verstappen. Piangere in radio basta però
  7. Penso parli di stroll Penso parli di stroll e perez
  8. Anche le nuove ali ...tra l' altro sempre per la sicurezza le hanno fatte più larghe
  9. Comunque in Giappone le gare con automobiline telecomandate vanno un sacco, kingofspa (e a questo punto ci sarebbe da dire anche sul nome scelto, data la pista e tutto quello che la circonda), forse forse hai trovato il campionato adatto a te
  10. Giusto André. Morti per contatto da e tra piloti praticamente nulle. Bisogna ringraziare tutte le nuove tecnologie, dalle protezioni per il collo alle corde per le ruote . In questa occasione Vettel andava pianissimo, Hamilton a distanza poteva decidere cosa fare e come farlo.
  11. Siamo in gara. È una gara..se le vie di fuga fossero sempre in ghiaia/erba e via di seguito il problema non sussiste per n motivi. In primis riduco la velocità, quindi perdo tempo. Secondo rischio di danneggiare la macchina, dal fondo alle ali. Il rientro come si evince dal Canada,avviene a velocità bassa tanto che Hamilton, che non è un cretino e sa come funzionano le gare, prova a infilarsi ma nel dubbio frena. Perche può farlo. Nessuna sicurezza minata, nessun rischio. Ho perso due secondi, che erano il mio margine dall' avversario, fine. Se Hamilton non avesse privato a inf
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