Dall'AS in edicola, un piccolo stralcio dell'intervista a Rob White, d.t. Renault, circa i nuovi propulsori turbo con Hers e Kers:

 

AS: Cosa prevede il regolamento? Sarà  come adesso, il motore dovrà  essere omologato e bloccato nello sviluppo?

 

RB: "Attualmente il regolamento non dice nulla su questo argomento. Ne stiamo parlando con gli altri Costruttori, l'idea è di rifarci al sistema attuale. Ossia motore omologato e sviluppo bloccato, salvo modifiche per ragioni di affidabilità . Anche sul turbo,  il regolamento che ne delimita caratteristiche e sviluppo, di fatto non è stato ancora approvato".

 

   

"Il motore soffiante"    

 

5-8 milioni di differenza non mi sembrano pochi...

 

C'avevo pensato anch'io  

 

Realisticamente parlando, vista la posizione degli scarichi dubito che il soffiaggio dal 2014 servirà  a qualcosa...

Mi domandavo una cosa, secondo voi quanto cambieranno le vetture dal punto di vista estetico rispetto a quelle attuali? 

Leggete un pò che razza di nuovi Giochi senza Frontiere ha partorito il Circo Ecclestone&Co.:

 

 

 

Solo un demente può avere certe idee

Una semplice gara coi kart rent, tra amici o colleghi di lavoro, è più "automobilismo vero" rispetto a questa buffonata....

Una semplice gara coi kart rent, tra amici o colleghi di lavoro, è più "automobilismo vero" rispetto a questa buffonata....

 

questo è più serio.

Eh... Magari sul colore se ne potrebbe parlare.... 

 

 

 

Leggete un pò che razza di nuovi Giochi senza Frontiere ha partorito il Circo Ecclestone&Co.:

 

La mia speranza è che il vecchio non sia più in grado di dettare legge a breve...

Una semplice gara coi kart rent, tra amici o colleghi di lavoro, è più "automobilismo vero" rispetto a questa buffonata....

 

Si ma solo a pedali per essere coerenti contro l'inquinamento, magari lo riconoscono pure come campionato

Ma voglio sapere una cosa, se sapete la risposta: a parte che le squadre e i motoristi già  sono per aver accettato una roba simile non so cosa si meriterebbero... ma chi è materialmente che propone queste malvagità ?

Si ma solo a pedali per essere coerenti contro l'inquinamento, magari lo riconoscono pure come campionato

 

Per evitare liti ecco i bozzetti delle uniche turbine ammesse

 

Ma voglio sapere una cosa, se sapete la risposta: a parte che le squadre e i motoristi già  sono per aver accettato una roba simile non so cosa si meriterebbero... ma chi è materialmente che propone queste malvagità ?

Qualche fervida e brillante mente della FIA (che ovviamente ne saprà  di Formula 1 quanto Vasco Rossi di musica), col benestare di monsieur Todt. Non so come si possa proporre un'idea simile senza provare un minimo di vergogna, ma ti dirò che quell'articolo mi ha divertito non poco.

Qualche fervida e brillante mente della FIA (che ovviamente ne saprà  di Formula 1 quanto Vasco Rossi di musica), col benestare di monsieur Todt. Non so come si possa proporre un'idea simile senza provare un minimo di vergogna, ma ti dirò che quell'articolo mi ha divertito non poco.

 

Scusa ma ritengo che Vasco sia molto + erudito in musica che non chi partorisce regolamenti del genere.

 

Ma se invece cambiassimo i pushers che forniscono queste persone avremmo qualche speranza?

La differenza di prezzo tra Renault è Ferrari da cosa dipende?

penso sia un modo per la ferrari di cercare di attrarre nuove squadre per sviluppare meglio il nuovo motore a scapito di perdere qualche milione (che poi tanto recuperano altrove)

L'unica cosa positiva sarà  che nel primo anno ci sarà  una certa libertà  di sviluppo per tutta la stagione...

Renault reveals 2014 F1 engine: http://t.co/juY1c0mEBO

 

Foto by f1fanatic.co.uk

http://www.renaultsport.com/Come-on-feel-the-noise,2630.html?lang=fr

Qui il suono del V6 Turbo: fa cagare all'ennesima potenza.

Sembra il rumore di quando mia madre passa l'aspirapolvere.

Quello del suono del motore è un non-problema. Non credo che in 63 anni di F1 un solo progettista, ingegnere o motorista si sia mai preoccupato se il suo motore faceva un "bel suono".

Il fischio che si sente in sottofondo sono per caso le giranti della turbina in azione?

Bisognerebbe sentirlo dal vivo.

Con le casse del pc  non mi sorprende che ci lasci abbastanza delusi

Ma che è? Sembra una sega elettrica

 

E' consigliato l'ascolto dopo il turbo di prima

 

http://www.youtube.com/watch?v=aBXUOomynxw

Modificato June 21, 2013 at 14:46Jun 21, 2013 da Ferrari F1

Secondo me il turbo ha un bel suono. Ricordatevi che questi motori debutteranno tra 6 mesi.

Questi video postati dai nostalgici del V12 dopo un po' annoiano.

Modificato June 21, 2013 at 15:31Jun 21, 2013 da salva202

 

Questi video postati dai nostalgici del V12 dopo un po' annoiano.

 

http://www.renaultsport.com/Come-on-feel-the-noise,2630.html?lang=fr

Qui il suono del V6 Turbo: fa cagare all'ennesima potenza.

E' il mio, suona 10 volte meglio.

Che schifo!