TEST 2017 - Sessione 2 - Barcellona 7-10 marzo

[Nameless Hero]

:ave: 

[TexasTerror]

Che bordate. 

[Ferrari F1]

 

[giovanesaggio]

 

[TexasTerror]

Curva 9 un rettilineo in pratica. 

[giovanesaggio]

In questo momento, TexasTerror ha scritto:

Curva 9 un rettilineo in pratica. 

E' impressionante, da vedere onboard è uno spettacolo Certo che le frenate son veramente nulle, il rischio di vedere trenini infiniti è altino

[Mak]

 

[djbill]

La raffica di vento  

[R18]

Praticamente non frenano. A me più che per i trenini dispiace per il fatto che rischiamo di vedere una Formula 1 ancora meno selettiva, il pilota ha ancora meno margine per fare la differenza.

[TexasTerror]

siamo solo nei test del primo anno con queste nuove vetture, non oso immaginare dove arriveranno l'anno prossimo. Curve che diventeranno sempre più facili. 

[giovanesaggio]

 

[Paolo93]

Molto nervosa la Red Bull

La prima curva è di media velocità e rispetto l'anno scorso la differenza è molta e la frenata si è accorciata, però alla curva 10 la frenata è ancora intorno ai 100 metri. A Barcellona è sempre stato difficile sorpassare, però in Barhain, per fare un esempio, dove negli ultimi anni abbiamo visto belle gare penso che la situazione non cambierà di molto.

[Andrea Gardenal]

 

[Nameless Hero]

43 minuti fa, giovanesaggio ha scritto:

E' impressionante, da vedere onboard è uno spettacolo Certo che le frenate son veramente nulle, il rischio di vedere trenini infiniti è altino

godo.

specie per tutti quelli che ci sbertucciavano quando lo dicevamo.

[giovanesaggio]

2 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

godo.

specie per tutti quelli che ci sbertucciavano quando lo dicevamo.

Io non ho mai letto il contrario, da quando si parla di queste nuove regole, in realtà  Il rischio di trenini era chiaro a tutti fin dal principio. A tutti meno che a chi ha fatto le regole, ovvio. Adesso bisogna vedere se il rischio si concretizzerà o se, come ha detto Verstappen, "basterà sorpassare più velocemente"

[Nameless Hero]

3 minuti fa, giovanesaggio ha scritto:

Io non ho mai letto il contrario, da quando si parla di queste nuove regole, in realtà  Il rischio di trenini era chiaro a tutti fin dal principio. A tutti meno che a chi ha fatto le regole, ovvio. Adesso bisogna vedere se il rischio si concretizzerà o se, come ha detto Verstappen, "basterà sorpassare più velocemente"

un sacco di volte. 

[giovanesaggio]

17 minuti fa, Andrea Gardenal ha scritto:

https://twitter.com/Motorsport/status/839541236415496194

https://twitter.com/SkySportsF1/status/839556805130915845

Sembra che il buon Fernando si sia... come dire? ...rotto i maroni, ecco 

Dai, per alzata di mano: in quanti credono che lo vedremo nel paddock di monza a fine mese? Anche se magari a guardare dai box i futuri colleghi, eh

Modificato March 8, 2017 at 20:28 da giovanesaggio

[Kitt]

Alonso: "I am the best driver out there..."

Modesto 

Tra l' altro se è vera la storia che al "sondaggio" della Mercedes dopo la dipartita di Rosberg ha risposto che la sua volontà era quella di rispettare il contratto con la Mclaren, ecc...beh, ha poco da lamentarsi...posto che a quella storia (sondaggio) ci credo poco...

[AmanteMercedes]

Ho paura che per la McLaren la fine sia vicina. Il motore non funziona (non è non-performante, non funziona!) dopo 3 anni. Honda dubito possa continuare a esporsi così .. la situazione prende una piega molto brutta. 

[Ferrari F1]

Non c'è nessuna fine. Basta cambiare PU

[AmanteMercedes]

Sì e i soldi per lo sviluppo chi li mette? Fai il cliente Renault, chi mette i soldi per il telaio, la Renault? Non vedo come possano uscire da questa situazione. Sbaglierò ... 

Modificato March 8, 2017 at 21:31 da AmanteMercedes

[Ferrari F1]

È la Mclaren mica la Manor dai. 
Basta sciogliere con Honda e tornare con Mercedes. Non credo che possa andare peggio di come sta facendo la Williams.

Tanto la Honda comunque fra massimo 3 anni non ci sarà più a questo punto.

[sundance76]

2 minuti fa, Ferrari F1 ha scritto:

È la Mclaren mica la Manor dai. 
Basta sciogliere con Honda e tornare con Mercedes. Non credo che possa andare peggio di come sta facendo la Williams.

Tanto la Honda comunque fra massimo 3 anni non ci sarà più a questo punto.

Una McLaren a motore Ferrari, giusto per far rivoltare il Drake nella tomba

[Ferrari F1]

1 minuto fa, sundance76 ha scritto:

Una McLaren a motore Ferrari, giusto per far rivoltare il Drake nella tomba

Ah ormai guarda.... Non mi stupirei più di tanto. Basta che gli danno la specifica dell'anno prima

[AmanteMercedes]

Mah .. torni con Mercedes ma Mercedes non ti da un euro, anzi il motore (boicottato) glielo devi pure pagare. Non dubito sulla solidità economica, ma se diventano come Williams è in un certo senso come essere finiti. Come se Ferrari diventasse un team clienti. Comunque sono tutti discorsi a sensazione, se Honda riesce a far funzionare il motore magari parliamo del secondo miracolo sportivo dell'anno dopo quello del Barcellona