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18. Gran Premio del Messico 2017 | Città del Messico


alessandrosecchi

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Direi che una Singapore bis è altamente improbabile... A meno di clamorose fagiolate a metà rettilineo in Katayama style Estoril 1995, qui il rettilineo è lungo quasi quanto l'uccello del pelato di Brazzers, quindi una chiusura, in caso di partenza non ottimale, è quasi del tutto inutile perché puoi  si coprire chi ti attacca, ma rischi di essere fregato da altri dietro di te, che con un' accelerazione migliore avrebbero tutto lo spazio per beffare te e chi ti attacca . Qui serve partire benissimo e guadagnare quanta più velocità.

Vedremo e speriamo bene, stavolta...

Modificato da Davide Hill
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In questo momento, Davide Hill ha scritto:

Direi che una Singapore bis è altamente improbabile... A meno di clamorose fagiolate a metà rettilineo in Katayama style Estoril 1995, qui il rettilineo è lungo quasi quanto l'uccello del pelato di Brazzers, quindi una chiusura, in caso di partenza non ottimale, è quasi del tutto inutile perché puoi  si coprire chi ti attacca, ma rischi di essere fregato da altri dietro di te, che con un' accelerazione migliore avrebbero tutto lo spazio per beffare te e chi ti attacca . Qui serve partire benissimo e guadagnare quanta più velocità.

Vedremo e speriamo bene, stavolta...

Stai raggiungendo la santità, io te lo dico :lol:

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7 ore fa, wastegate ha scritto:

Lo spero anche io. Un mondiale con 3 o 4 squadre a giocarsela non sarebbe affatto male..

bhe se renault risolve i problemi di affidabilità sulla carta ci saranno 5 squadre che sono top team o comunque team ufficiali  monopolizzando la zona punti in questo modo.

quindi sicuramente si parlerà per almeno 2-3 squadre di anno fallimmentare anche se avranno buone prestazioni. 

In questo momento, Nameless Hero ha scritto:

ma la gara è alle 20 vero? non è che col cambio ora mi prendo l'inculata..

se hai aggiornato gli orologgi no (tutto quello che è connesso ad interent si aggiorna automaticamente)

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5 minuti fa, alessandrosecchi ha scritto:

La griglia dovrebbe essere

1 Vettel - Verstappen 2
3 Hamilton - Bottas 4
5 Raikkonen - Ocon 6
7 Hulkenberg - Sainz 8
9 Perez - Massa 10
11 Stroll - Ericsson 12
13 Wehrlein - Magnussen 14
15 Grosjean - Ricciardo 16
17 Hartley - Alonso 18
19 Vandoorne - Gasly 20

rischio fagiolata al massimo livello.

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