15. Gran Premio della Malesia 2017 | Sepang

[Kitt]

Ah, dimenticavo

Nel 2014 era qualcun altro che era costretto a rimontare dal fondo riuscendo a chiudere al quarto ed al terzo posto...ed i commmenti erano "eh, ma con quella macchina...", "ha fatto il compitino, nulla di più'"

Oggi la rimonta l' ha fatta Vettel sulla macchina migliore... "grande rimonta di SEB!!!1!!!11", " gara da Fuxxxxiiiaaaa"...e robe simili...

Poi se parlo di mancanza di coerenza arrivano i giudici a farmi i pipponi e le supercazzole 

[Kitt]

3 minuti fa, Rops ha scritto:

Pare che il cambio di Vettel sia stato danneggiato nell'incidente con Stroll.

Possibile penalità in arrivo a Suzuka, se dovesse sostituirlo. 

O forse no, perchè la macchina non è rientrata in parco chiuso dopo l'arrivo. Ovviamente il regolamento non è chiaro in questo senso  

 

Ho sentito anche di investigazione per Vettel per essere tornato ai box accompagnato da Wherlein e per non aver lasciato il volante al suo posto

[Bertoku]

14 minuti fa, Kitt ha scritto:

Evviva le esagerazioni...si passa da alcuni ferraristi che parlano di titolo praticamente assegnato da tempo a te che parli di Ferrari che "potrà facilmente vincere le prossime 5 gare"

La Ferrari è assolutamente a livello della Mercedes...e chi dice il contrario non ha visto questo mondiale...ma da questo a vincere facilmente ce ne passa

Ragazzi però dai, mi sembra più che evidente che l'individuo in questione sia un troll a cui piace prendere per il culo, se ogni volta invece che ignorarlo reagite e gli date corda fate solo il suo gioco

[AmanteMercedes]

beh se non concludi la gara puoi cambiare il cambio senza penalità; se arrivi in fondo invece si applica la regola del numero di gare consecutive con il cambio. Il fatto di terminare autonomamente o no il giro di rientro credo non rilevi. 

[sundance76]

11 minuti fa, Kitt ha scritto:

Ah, dimenticavo

Nel 2014 era qualcun altro che era costretto a rimontare dal fondo riuscendo a chiudere al quarto ed al terzo posto...ed i commmenti erano "eh, ma con quella macchina...", "ha fatto il compitino, nulla di più'"

Oggi la rimonta l' ha fatta Vettel sulla macchina migliore... "grande rimonta di SEB!!!1!!!11", " gara da Fuxxxxiiiaaaa"...e robe simili...

Poi se parlo di mancanza di coerenza arrivano i giudici a farmi i pipponi e le supercazzole 

Però nel 2014 c'era UNA macchina che dominava. Oggi invece la Ferrari non è affatto dominante, ma se la gioca con la Mercedes e la Red Bull.

[Osrevinu]

29 minuti fa, Schumy81 ha scritto:

Comunque l'incidente a fine gara è roba da non credere, eh. Una vettura semi-distrutta, con tutte le noie che questo comporta, a gara conclusa, a traguardo tagliato da entrambi. Mai visto niente del genere, poi magari voi che ne sapete più di me mi citerete qualche episodio similare (se esiste). Comunque se oltre a perdere (malissimo) ci risparmiassimo questo genere di umiliazioni, sarebbe meglio. Se non è chiedere troppo, eh.

Il primo episodio che mi viene in mente è il GP di Cina 2005 con Schumacher che centrò Albers durante lo schieramento in griglia prima della gara.

[Bertoku]

In questo momento, sundance76 ha scritto:

Però nel 2014 c'era UNA macchina che dominava. Oggi invece la Ferrari non è affatto dominante, ma se la gioca con la Mercedes e la Red Bull.

Vero, però che la SF70H è la monoposto più veloce mica l'ha detto Vanzini, ma chi la guida. 

[AmanteMercedes]

2 minuti fa, sundance76 ha scritto:

Però nel 2014 c'era UNA macchina che dominava. Oggi invece la Ferrari non è affatto dominante, ma se la gioca con la Mercedes e la Red Bull.

Oggi però la Ferrari aveva un passo mostruoso .. 

[Schumy81]

4 minuti fa, sundance76 ha scritto:

Però nel 2014 c'era UNA macchina che dominava. Oggi invece la Ferrari non è affatto dominante, ma se la gioca con la Mercedes e la Red Bull.

 

Diciamo anche che, per amor di precisione e non di polemica (per me le rimonte sono tutte belle e tutte meritevoli), nel 2014 la Mercedes faceva sembrare tutte le altre monoposto delle GP2 (ad esser buoni). Oggi non mi pare ci sia la stessa situazione, quale che sia la vettura più veloce su un determinato tracciato.

[sundance76]

In questo momento, Schumy81 ha scritto:

 

Diciamo anche che, per amor di precisione e non di polemica (per me le rimonte sono tutte belle e tutte meritevoli), nel 2014 la Mercedes faceva sembrare tutte le altre monoposto delle GP2 (ad esser buoni). Oggi non mi pare ci sia la stessa situazione, quale che sia la vettura più veloce su un determinato tracciato.

Appunto.

Quindi nel 2014 arrivare secondo o quarto dal fondo con l'unica macchina dominante, era un compito molto più facile rispetto al quarto posto di Vettel oggi. Rispondevo a Kitt, che vedeva disparità di giudizio nelle due circostanze.

[sundance76]

41 minuti fa, Schumy81 ha scritto:

Comunque l'incidente a fine gara è roba da non credere, eh. Una vettura semi-distrutta, con tutte le noie che questo comporta, a gara conclusa, a traguardo tagliato da entrambi. Mai visto niente del genere, poi magari voi che ne sapete più di me mi citerete qualche episodio similare (se esiste). Comunque se oltre a perdere (malissimo) ci risparmiassimo questo genere di umiliazioni, sarebbe meglio. Se non è chiedere troppo, eh.

Una cosa molto peggiore accadde durante il "Premio di Bremgarten" 1938, in pratica una delle gare di contorno nel weekend del Gran Premio di Svizzera.

Un certo Hans Gubelin su Bmw tagliò il traguardo da vincitore, ma il direttore di corsa dimenticò di sventolare la bandiera a scacchi.

Gubelin continuò a tirare, e si schiantò poche curve dopo, morendo sul colpo (al circuito di Bremgarten a Berna, uscire di pista era altamente sconsigliato).

[Andrea Gardenal]

1 ora fa, Schumy81 ha scritto:

Comunque l'incidente a fine gara è roba da non credere, eh. Una vettura semi-distrutta, con tutte le noie che questo comporta, a gara conclusa, a traguardo tagliato da entrambi. Mai visto niente del genere, poi magari voi che ne sapete più di me mi citerete qualche episodio similare (se esiste). Comunque se oltre a perdere (malissimo) ci risparmiassimo questo genere di umiliazioni, sarebbe meglio. Se non è chiedere troppo, eh.

 

 

[Kitt]

34 minuti fa, sundance76 ha scritto:

Però nel 2014 c'era UNA macchina che dominava. Oggi invece la Ferrari non è affatto dominante, ma se la gioca con la Mercedes e la Red Bull.

Mi riferivo alla gara di oggi, nella quale la Ferrari era la macchina "dominante"

Con Raikkonen fuori dai giochi subito e con Bottas a mezzo servizio non vedo come Vettel potesse fare peggio del quarto posto...tra l' altro ha subito passato i piloti delle retrovie mentre quelli a centro gruppo (tranne Alonso e Perez) non gli hanno fatto perdere nemmeno mezzo secondo visto che man mano entravano ai box poco prima che li raggiungesse

[damy mad fer it]

58 minuti fa, Rops ha scritto:

Pare che il cambio di Vettel sia stato danneggiato nell'incidente con Stroll.

Possibile penalità in arrivo a Suzuka, se dovesse sostituirlo. 

O forse no, perchè la macchina non è rientrata in parco chiuso dopo l'arrivo. Ovviamente il regolamento non è chiaro in questo senso  

 

Peró scusa, non ha senso secondo me. Allora io vinco, parcheggio l'auto simulando un ritiro dopo il traguardo e il gp dopo sostituisco il cambio senza penalità? Boh, non ho idea...

[Kitt]

Lewis Hamilton ha commentato dal podio di Sepang il secondo posto conquistato nel Gran Premio di Malesia.

"È stata una gara davvero dura, la Red Bull aveva un vantaggio di passo rispetto a noi. È il circuito più difficile di quelli costruiti in un secondo momento, è davvero bello far bene qui", ha detto il pilota della Mercedes.

"Sapevamo che eravamo più lenti di altri oggi, ho preferito non prendere rischi", ha continuato Hamilton intervistato da Sky.

"Il mio obiettivo era portare a casa più punti possibili, sarebbe stato rischioso cercare di fare di più. In un circuito più freddo potremmo essere in una posizione migliore, quando fa caldo abbiamo maggiori problemi".

E sul divario su Vettel, ha spiegato: "È una bella sensazione soprattutto perché non avevamo il passo nella macchina questo weekend".

"Dobbiamo lavorare tanto e spingere ancora per continuare su questi risultati".

Quindi le congratulazioni per il successo di Max Verstappen: "Complimenti, ha fatto un lavoro fantastico".

 

 

 

[R18]

 

[leopnd]

 

[leopnd]

 

[salva202]

1 ora fa, Kitt ha scritto:

Ah, dimenticavo

Nel 2014 era qualcun altro che era costretto a rimontare dal fondo riuscendo a chiudere al quarto ed al terzo posto...ed i commmenti erano "eh, ma con quella macchina...", "ha fatto il compitino, nulla di più'"

Oggi la rimonta l' ha fatta Vettel sulla macchina migliore... "grande rimonta di SEB!!!1!!!11", " gara da Fuxxxxiiiaaaa"...e robe simili...

Poi se parlo di mancanza di coerenza arrivano i giudici a farmi i pipponi e le supercazzole 

ami molto sottolineare l'incoerenza dei commenti che trovi in internet però se hai notato qui sul forum nessuno ha speso una parola sulla rimonta di vettel. penso che nessuno dotato di buon senso possa definirla un impresa epica

[Osrevinu]

Io ho come l'impressione che l'attuale sistema di punteggio tenda a distorcere la percezione del reale. Perchè il vantaggio di Hamilton ora corrisponde più o meno ad una quindicina di punti facendo la proporzione col vecchio punteggio. E 15 punti a 5 gare dalla fine non sono niente.

[sundance76]

6 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Io ho come l'impressione che l'attuale sistema di punteggio tenda a distorcere la percezione del reale. Perchè il vantaggio di Hamilton ora corrisponde più o meno ad una quindicina di punti facendo la proporzione col vecchio punteggio. E 15 punti a 5 gare dalla fine non sono niente.

Il problema non sono i 15 punti, ma il fatto che anche proiettando il tutto al vecchio 10-8-6, e visto l'attuale grado di affidabilità, la rimonta diventa problematica.

[Schumy81]

19 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Io ho come l'impressione che l'attuale sistema di punteggio tenda a distorcere la percezione del reale. Perchè il vantaggio di Hamilton ora corrisponde più o meno ad una quindicina di punti facendo la proporzione col vecchio punteggio. E 15 punti a 5 gare dalla fine non sono niente.

 

A parti invertite saresti il primo a gridare ai quattro venti che Hamilton ha già perso il mondiale, vi prego basta con questo "possibilismo peloso" che non fa che martoriare ulteriormente l'animo del povero ferrarista (già abbondantemente provato dalle ultime, indicibili cappelle della Scuderia).

Modificato October 1, 2017 at 16:43 da Schumy81

[Osrevinu]

Col sistema di punteggio vecchio (10-6-4-ecc.. o 10-8-6-ecc...) 15 punti ti sembrano tanti con ancora 50 punti a disposizione?

[leonix]

Ormai alle rosse manca solo di essere centrate da un buondì gigante io voglio fare il Murder della situazione e voglio crederci, il mondiale è quasi ma finché c'è uno spiraglietto bisogna provarci

[giovanesaggio]

3 minuti fa, leonix ha scritto:

Ormai alle rosse manca solo di essere centrate da un buondì gigante io voglio fare il Murder della situazione e voglio crederci, il mondiale è quasi ma finché c'è uno spiraglietto bisogna provarci

E' il motivo per cui ad ogni gara si ricomincia da 0 e si da il massimo. Per fortuna tutte queste sfighe indicibili sembrano non aver affossato lo spirito, come successo nel 2016