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08. Gran Premio d'Europa 2016 - Baku [Qualifiche]


Osrevinu

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11 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Hamilton ha detto che tra venerdì e sabato hanno cambiato il set up della macchina e lui non è riuscito ad adattarsi. "Non riuscivo più a frenare negli stessi punti di ieri". Ma allora xkè cazzo hai cambiato assetto? 

L'hanno imposto i nuovi meccanici :asd: 

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8 minuti fa, Ferrari F1 ha scritto:

Fare tanti errori e non pagarne le conseguenze. Mi sembra giusto
Partivi con la spiattellata e ti fermavi a fare il pit al primo giro. Troppo complicato.

In teoria sarei d'accordo. Poi però magari se succedeva qualcosa a causa di quella gomma spiattellata dovevamo leggere i post di crocifissione a Whiting e alla direzione gara per due mesi.

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2 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

In teoria sarei d'accordo. Poi però magari se succedeva qualcosa a causa di quella gomma spiattellata dovevamo leggere i post di crocifissione a Whiting e alla direzione gara per due mesi.

Fallo partire dalla pit lane o togli la regola idiota del set usato nel Q2.
Così trasformi uno svantaggio in un vantaggio

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5 minuti fa, Ferrari F1 ha scritto:

Fallo partire dalla pit lane o togli la regola idiota del set usato nel Q2.
Così trasformi uno svantaggio in un vantaggio

Guarda che il set che gli hanno dato in sostituzione è comunque usato, non nuovo.

Ma ti ripeto, a me stava bene che lo avessero fatto partire con le gomme spiattellate, e se faceva un incidente amen, so cazzi suoi. Però poi già so come andava a finire: "Whiting non sa fare il direttore di gara", "La sicurezza prima di tutto", ecc...

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52 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

se proprio vogliamo tenerci il regime di parco chiuso se uno è costretto a cambiare un pezzo per motivi di sicurezza a causa di un suo errore deve partire dalla pitlane

Modificato da KingOfSpa
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Concordo oppure lo facevano partire con la gomma danneggiata (perchè sembrerebbe che la sostituzione riguarda solo una gomma con un chilometraggio simile a quella sostituita) e la cambiava appena ne sentiva il bisogno

Certe scelte non le condivido...tra l' altro sono il pane per i complottisti/haters che non aspettano altro 

 

Modificato da Kitt
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44 minuti fa, Nemo981 ha scritto:

la regola è assurda, ma se c'è va rispertata..partiva dalla pitlane se era tanto pericoloso...che poi se un pilota sbaglia e spiattella una gomma non paga nulla, ma se gli si guasta il cambio parte 5 posizioni dietro. Tutto molto logico...bah..

Parlando di logica per me le qualifiche sono qualifiche, se uno spiattella ci rimette già sulla posizione in griglia e tanto dovrebbe bastare.

Modificato da MauroC
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5 minuti fa, MauroC ha scritto:

Parlando di logica per me le qualifiche sono qualifiche, se uno spiattella ci rimette già sulla posizione in griglia e tanto dovrebbe bastare.

Col regolamento attuale non è assolutamente vero.

Puoi spiattellare il set con cui hai fatto il miglior tempo in Q2 (quello con cui devi partire) e poi con un secondo set fare la pole position

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