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Libri "da corsa"


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11 minuti fa, Elio11 ha scritto:

Scusa la domanda un po' strana: da libro si riesce a ricavare con certezza che il colore dell'Itala 35/45 HP fosse il rosso?

 Non so dare una risposta certa...

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Ho finito di leggere Beast e direi che è andato oltre le mie aspettative. Non solo descrive in modo minuzioso ma mai pesante il processo decisionale e realizzativo del motore oltre alla successiva esp

Buon bottino "torinese" dopo la conferenza AISA su Jim Clark al Museo Nazionale dell'Automobile. In primo piano il libro di Franco Gozzi: si tratta di un'antologia degli articoli della sua rubric

Come socio AISA (Associazione Italiana per la Storia dell'Automobile) mi è arrivato in omaggio questo bellissimo libro!! E' diviso grossomodo in tre parti: una dedicata a Nuvolari, una a Varzi e

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Ti sembrerà strano ma non sono mai riuscito a trovare una notizia certa in merito. Mi è sempre venuta la curiosità per via di quello che si dice: sul fatto che fosse stata la prima volta di una vettura italiana con quel colore in una competizione internazionale. Credo che ci sia di mezzo la lotta intestina fra ACA e AAA, cioè che la diatriba avesse agevolato lo 'scippo' del colore da parte dell'Italia.

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  • 2 weeks later...
Il 27/2/2018 at 15:21 , Elio11 ha scritto:

Scusa la domanda un po' strana: da libro si riesce a ricavare con certezza che il colore dell'Itala 35/45 HP fosse il rosso?

Grigia

Eccola al museo dell'automobile:

da_torino_a_palermo_per_i_100_anni_di_it

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  • 3 weeks later...
Il 12/3/2018 at 00:16 , mau65 ha scritto:

Grigia

Eccola al museo dell'automobile:

da_torino_a_palermo_per_i_100_anni_di_it

È proprio questo il problema: sembra essere consolidata l'opinione secondo cui quella Itala fosse rossa - colore che veniva normalmente 'calzato' dagli USA, ad esempio nelle Gordon Bennett Cup - e che da quel momento in poi, fosse diventato, prima di fatto, poi ufficialmente, il nostro 'racing colour'. Anche io ho visto questa fotografia, tra le  altre, e mi è venuto sempre il dubbio che fosse stata riverniciata con il passare del tempo a fini espositivi e, allora, mi chiedo per quale motivo non sia stato scelto proprio il rosso.

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Arrivato ieri, riservato ai soci Aisa, insieme alla tessera 2018.

Si tratta dell'edizione ampliata di tre monografie Aisa derivanti da altrettante conferenze a tema (a una delle quali, quella del 28 maggio 2005 a Milano dedicata agli Ascari,  ero presente):

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  • 2 months later...
  • 3 weeks later...

Ho letto tutto d'un fiato questo primo romanzo di Carlo Cavicchi, ex direttore di AS e Quattroruote, ma anche pilota (sfiorò il trofeo nazionale rally 1982 nella categoria Gruppo B) e fotografo.

Stavolta è un romanzo, in cui le corse c'entrano di sbieco. E comunque si legge d'un fiato.

Cavicchi è stato recentemente intervistato sul numero 26-2018 di AS da Mario Donnini, e dice che è ispirato a una storia vera, raccontatagli dal famoso navigatore Maurizio Perissinot.

Mi è venuta la curiosità, ma forse Cavicchi non dirà mai di cosa si trattava.

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Per quanto riguarda il libro di moser, conoscendo Beat non poteva che essere una lettura consigliata con "trasudo di passione"

Edited by Mak
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  • 1 month later...

Un libro entusiasmante per chi è appassionato di automobilismo e vuole conoscere i retroscena di come si faceva  giornalismo dagli anni '60 fino all'epoca più recente.

L'autore, giornalista de "Il Mattino" per 40 anni fino al 2008 e collaboratore di AutoSprint e Quattroruote, ha disputato, a livello dilettantistico e con buoni risultati, anche un'ottantina di gare in varie categorie, compreso il Rally di Montecarlo 1973.

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  • 2 months later...

 

Dovrei regalare un bel libro sul rally a un tifoso Audi e Lancia. Qualche consiglio?

Ripropongo la domanda anche qui. Nel caso anche un bel libro racconto sul mondiale rally andrebbe benissimo. Ne ho trovato uno di Sergio Remondino chiamato banalmente La storia dei Rally, è buono?

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  • 1 month later...
  • 2 weeks later...

Flat Out, Flat Broke: Formula 1 the Hard Way! McCarthy, Perry
THE HISTORY OF THE INDY 500. by Holder, Bill
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Grand Prix Circuits: Maps and statistics from every Formula one track Hamilton, Maurice
Grand Prix: 1966-73 v. 2: Race by Race Account of Formula1 Lang, Mike
100 Years of Grand Prix: Celebrating a Century of Grand Prix Racing 1906-2006 Legate, Trevor

Edited by Malefix
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Non breve storia a lieto fine.

Nell'estate 1993 avevo 17 anni, e un amico della comitiva tirò fuori questo libro (stampato nel 1963) dalla casa di suo nonno. Me lo prestò per qualche settimana, ma non volle cederlo, nonostante non fosse appassionato. Non cambiò idea nemmeno nei mesi successivi. 

25 anni dopo, stamane, un avvocato che conosco, me lo ha regalato. Glielo comprò il padre quando era piccolo, e conoscendo la mia passione ha pensato di metterlo in borsa per farmene dono. 

Curiosa e carina coincidenza, un quarto di secolo dopo.

Intendiamoci: quello che c'è scritto non mi è più indispensabile, visto la quantità di libri e riviste che ho accumulato nei decenni successivi, però resta un dono molto gradito.

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  • 1 month later...
Il 14/11/2017 at 22:06 , sundance76 ha scritto:

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Domenica stavo leggendo un articolo di una rivista, ho saputo che esiste un altro libro sulla Pechino-Parigi del 1907 intitolato 'The Mad Motorists' scritto da Allen Andrews, prima ed. 1964  George Harrap & co.

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4 ore fa, sundance76 ha scritto:

E' scomparso a 70 anni il giornalista e scrittore Beppe Donazzan. Lo avevo tra gli amici su FB da circa cinque anni. Non sapevo fosse malato. Ho quattro suoi libri:

 

No! porca miseria!

L'avevo conosciuto quando aveva scritto "Immortale", il libro che uscì 20 anni dopo l'incidente di Ayrton. Chiese ai tifosi di Ayrton di scrivere un ricordo per la parte dell'appendice, così facemmo conoscenza per l'invio dei nostri contributi.

Che la Terra ti sia lieve, Beppe

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Il 29/1/2019 at 15:31 , Elio11 ha scritto:

Domenica stavo leggendo un articolo di una rivista, ho saputo che esiste un altro libro sulla Pechino-Parigi del 1907 intitolato 'The Mad Motorists' scritto da Allen Andrews, prima ed. 1964  George Harrap & co.

Del libro di Andrews sto sto leggendo la traduzione italiana con introduzione di Luigi Barzini Jr ( Quei temerari della Pechino Parig) edito negli anni 60 dalla "editrice dcell'automobile", c Non troppo avvincente. Il libroi di Barzini l'ho scaricato (passati i 70 dell amorte dell'autore è ora di pubblico dominio) ma devo ancora leggerlo

 

Edited by mau65
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Il 29/1/2019 at 15:31 , Elio11 ha scritto:

Domenica stavo leggendo un articolo di una rivista, ho saputo che esiste un altro libro sulla Pechino-Parigi del 1907 intitolato 'The Mad Motorists' scritto da Allen Andrews, prima ed. 1964  George Harrap & co.

 

Nel libro https://it.wikisource.org/wiki/La_metà_del_mondo_vista_da_un'automobile/I

prima dell'arrivo a San Pietroburgo, Barzini scrive:

 

"Erano le dieci del mattino quando riprendemmo il viaggio. La nostra grigia e sporca automobile ce l’avevano, con gentile pensiero, ornata di mazzi di fiori. La gente per le vie ci salutava con lieta cordialità, usciva fuori dai negozi, si affollava verso di noi. "

Pare quindi fosse il grigio il colore della vettura

 

Più certo il colore delle altre vetture partecipanti. Domina comunque il grigio anche qua.

"L’Itala era rimasta ad aspettare sulla strada. Nel cortile, strette da un assedio di curiosità, stavano le due De Dion-Bouton, il Contal, la Spyker, in completo assetto da viaggio; le macchine francesi dipinte in grigio, l’olandese screziata di bianco, di rosso, di nero, coperta da grandi iscrizioni che dicevano l’itinerario futuro, le distanze, ed altre cose ancora". 

 

 

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Interessante. :)

A essere pignoli, mi sorge il dubbio se quell'aggettivo 'grigio', nel contesto di questa specifica frase, sia da riferire al colore originario della vettura o a quello assunto all'esito delle peripizie affrontate.

Dovrei iniziare a leggerlo, in rete si può reperire facilmente anche l'edizione della Hoepli, anno 1908 in formato '.pdf'.

8DEXRrk.jpg

 

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