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7. Gran Premio del Canada - Montréal [Commenti]


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La cosa più triste per la Mclaren ieri penso sia stata il pit di JB22 al giro 44 dove gli han messo le gomme soft invece che le supersoft, nonostante avesse diversi treni praticamente nuovi: sapevano perfettamente che non sarebbero arrivati alla fine della gara,e che quindi una scelta valeva l'altra.

 

Altra cosa triste, ma per i tifosi ferrartisi stavolta è il seguente grafico (F1fanatic):

 

 1922413_845794548809778_9001606640984088

 

Indica il distacco (in secondi) di Vettel da Hamilton nel passare dei giri.

 

Da metà  gara in poi ha ridotto lo svantaggio da 57.6s a 50s (nonostante i sorpassi da fare).

Peccato, senza il problema in qualifica (e partendo in terza posizione) si poteva dare davvero molto ma molto fastidio alle Mercedes...forse pure vincere se avessero avuto dei problemi generati dal dover continuare a spingere.

alla faccia del gambero rosso, ieri si poteva vincere davvero, peccato !

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Ma scusate, qualcuno ci crede veramente alla storia del gambero rosso? A me sembra che i miglioramenti rispetto all'anno scorso siano palesi e innegabili

I tre esponenti più autorevoli della teoria del gambero rosso sono il nostro Lotus, Alonso e Briatore, in rigoroso ordine di importanza.

Modificato da Enigmista
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Ma scusate, qualcuno ci crede veramente alla storia del gambero rosso? A me sembra che i miglioramenti rispetto all'anno scorso siano palesi e innegabili

Rispetto alle gare 2015 lo stesso Arrivabene non si ritiene soddisfatto da questa Ferrari, non del risultato... boh. A me invece in Canada è parsa la ferrari più in forma del 2015, a parte l'affidabilità  mancata.

Comunque veramente un peccato per come siano andate le cose, si poteva ambire veramente a qualcosa d'importante.

Gran rimonta di vettel, ma raikkonen doveva fare di più, il testacoda fotocopia del 2014 non gli fa onore. Sempre che non abbia avuto problemi tecnici, ma sarebbe abbastanza preoccupante per la Ferrari.

I motorizzati mercedes sono rivitalizzati con le nuove pu... li rivedremo a monza?

La Honda spende dei gettoni ma rimane sempre al palo, è imbarazzante poi il fatto che l'evoluzione era finalizzata per ottenere più affidabilità  ed erogazione, e si son trovati con un doppio ritiro.

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Rispetto alle gare 2015 lo stesso Arrivabene non si ritiene soddisfatto da questa Ferrari, non del risultato... boh. A me invece in Canada è parsa la ferrari più in forma del 2015, a parte l'affidabilità  mancata.

Comunque veramente un peccato per come siano andate le cose, si poteva ambire veramente a qualcosa d'importante.

Gran rimonta di vettel, ma raikkonen doveva fare di più, il testacoda fotocopia del 2014 non gli fa onore. Sempre che non abbia avuto problemi tecnici, ma sarebbe abbastanza preoccupante per la Ferrari.

I motorizzati mercedes sono rivitalizzati con le nuove pu... li rivedremo a monza?

La Honda spende dei gettoni ma rimane sempre al palo, è imbarazzante poi il fatto che l'evoluzione era finalizzata per ottenere più affidabilità  ed erogazione, e si son trovati con un doppio ritiro.

 

Dal team-radio in cui sembrava piuttosto incacchiato propenderei per la noia meccanica. E del resto anche l'anno scorso era stato così.

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Temo che il buon Lotus, con la storia del Gambero Rosso, si riferisca all'annata in corso ed al fatto che la macchina che a inizio stagione sembrava potersela giocare con la Mercedes, vincendo anche una gara, non ha più retto il confronto ed il raggiungimento della Mercedes resta un miraggio (così come il riuscire a vincere altre gare). A me a differenza sua dispiace e anche parecchio, ma che in Ferrari piuttosto che progredire sono scivolati indietro (o, alla meglio, sono rimasti dov'erano) mi pare tristemente vero.

Modificato da Schumy81
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Temo che il buon Lotus, con la storia del Gambero Rosso, si riferisca all'annata in corso ed al fatto che la macchina che a inizio stagione sembrava potersela giocare con la Mercedes, vincendo anche una gara, non ha più retto il confronto ed il raggiungimento della Mercedes resta un miraggio (così come il riuscire a vincere altre gare). A me a differenza sua dispiace e anche parecchio, ma che in Ferrari piuttosto che progredire sono scivolati indietro (o, alla meglio, sono rimasti dov'erano) mi pare tristemente vero.

non ne abbiamo la prova.

 

Quello buono ha passato la gara a rimontare. Se fosse accaduto il contrario ora avremmo le idee chiare.

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Secondo me non è esatto. Noi progrediamo, loro progrediscono, e il distacco rimane quello. A volte piccolo, come in Canada, a volte più grande come a Barcellona. Superare la Mercedes quest'anno è impossibile, quante volte è successo nella storia che una macchina dominante venga superata tecnicamente e battuta durante la stagione? E la Mercedes si porta dietro dall'anno scorso un vantaggio che da chiunque era considerato incolmabile per i successivi due tre anni, quindi il fatto che la Ferrari sia già  così vicina è una gran cosa, altro che gambero.

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non ne abbiamo la prova.

 

Quello buono ha passato la gara a rimontare. Se fosse accaduto il contrario ora avremmo le idee chiare.

 

A prescindere dal Canada. Difatti lui mi pare abbia iniziato a parlare di Gambero Rosso dalla Spagna, quando pur col pacchetto aerodinamico spaccaculi se semo beccati più distacco che a inizio stagione. :sisi:

 

Il mondiale ha ormai preso una piega ben precisa, purtroppo lontanuccia dai sogni ferraristi di inizio stagione. Si sperava in un recupero più rapido, in una Rossa capace di giocarsela a ogni gara o quasi, ma la verità  è che qui non c'è partita. Piste lente, piste veloci, piste medie, caldo, freddo, motori nuovi, motori usati, questi vincono sempre e ovunque.

 

Dopodichè lui ha questa teoria un po' bruttina che quando la Ferrari recupera e vince il merito è degli inghippi sottobanco, della Fia, di Bernardino Ecclestone, della massoneria mondiale e dei marziani, mentre quando perde è Gambero Rosso. E qui di sicuro non gliel'appoggio (ma in realtà  non gliel'appoggio a prescindere). :sisi:

Modificato da Schumy81
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Prima di parlare di "gambero rosso" bisognerebbe riguardare la GIF di Barcellona dell'anno scorso almeno 10 volte. A me sembra già  un miracolo aver vinto una gara quest'anno e comunque essere sempre lì.

 

A parte il problema di Raikkonen, vedere la Ferrari guadagnare in trazione dal tornantino è una cosa meravigliosa ripensando a cosa succedeva in uscita di curva l'anno scorso: prima 2-3 scodate e a metà  rettilineo ti mangiavano di potenza... 

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Già , ma questa è già  "storia vecchia" ormai...la Ferrari è seconda forza, ha svolto un recupero prodigioso, salvo errori e inconvenienti è sempre a podio (terzo gradino, in prevalenza)...benissimo, bravi, li abbiamo già  abbondantemente lodati per questo (io per primo).

 

Solo che...dopo la Malesia si sperava in qualcosina di più ecco. Non voglio scavare fra i post dell'epoca, ma mi sembra palese che ci si aspettasse non dico di lottare per il titolo (anche se forse qualcuno già  sognava), ma di vedere una lotta più ravvicinata per tutto il proseguo della stagione. Cosa che non è successa perchè la Mercedes aveva del margine, o la Ferrari non è progredita come si sperava, o loro hanno progredito più di noi...vai a sapere. Ma non è successa.

 

Purtroppo a metà  stagione la Ferrari seconda forza non fa più notizia, è un dato acquisito. Farebbe notizia l'assalto al primo posto, quello che un Arrivabene assai battagliero annunciava di voler dare il più presto possibile...ma forse le cose non stanno andando esattamente come nei suoi piani. Peccato.

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A me sembra che la vittoria in Malesia, meritatissima per carità , ma anche frutto di una scelta strategica della Mercedes che non mi parve lucidissima, abbia fatto illudere un po' troppa genete. Lo ha detto pure Arrivabene che la vittoria di Sepang era arrivata "troppo preso", testuali parole, e che questo magari avrebbe fatto fare pensieri strani a qualcuno.

A me la Mercedes sembra sia in totale controllo della situazione.

non dimentichiamoci che Allison ci ha messo una gran pezza, e la PU è milgiorata, ma il telaio in pratica è quello della F14T

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Secondo me non è esatto. Noi progrediamo, loro progrediscono, e il distacco rimane quello. A volte piccolo, come in Canada, a volte più grande come a Barcellona. Superare la Mercedes quest'anno è impossibile, quante volte è successo nella storia che una macchina dominante venga superata tecnicamente e battuta durante la stagione? E la Mercedes si porta dietro dall'anno scorso un vantaggio che da chiunque era considerato incolmabile per i successivi due tre anni, quindi il fatto che la Ferrari sia già  così vicina è una gran cosa, altro che gambero.

Ha il sapore del dominio mclaren che dal 1988 è via via scemato fino al 1991

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Ma davvero ci lamentiamo di Gambero Rosso Ferrari? A me sembra che la memoria sia cortissima e che non superi i 4 mesi. A parte questa gara si è sempre saliti sul podio e in una gara si è vinto. Ok nessuna vittoria di forza ma almeno si è in posizione per godere di errori altrui (avrei inserito anche affidabilità  ma visto che in Mercedes si rifiutano di rompere....)

Lo scorso anno lottavamo dietro a Mercedes, Red Bull, Williams e talvolta anche le Sauber.

I risultati ci sono stati. Gli aggiornamenti non hanno funzionato a dovere? Boh io aspetterei a dirlo. In Spagna il risultato è stato deludente ma siamo saliti sul podio. Qui al netto di affidabilità /errori mi sembra si potesse lottare per impensierire le Mercedes. Poi saranno opinioni, ma cavolo che coraggio a confrontare il 2015 con il 2014.

From Tapatalk 2

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