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6. Gran Premio di Monaco - Monte Carlo [Presentazione]


Osrevinu

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Piuttosto che imporre il limite di velocità ...

non penso si riferiscano al famoso dosso dopo l'uscita del tunnel (mi pare l'abbiano già  spianato l'anno scorso, ma non ne sono sicuro), ma alla semplice ri-asfaltatura. Hanno rifatto l'asfalto  su quasi tutta la pista. 

 

Rispetto alle modifiche al tabaccaio, anche se sono pochi metri non credo siano ininfluenti, dall'onboard della formula E mi pare che l'ingresso sia più dolce, meno spigoloso, quindi forse un po' più veloce, ma anche più facile probabilmente. Lo stesso vale per la modifica alle barriere della s successiva: la difficoltà  lì è tutta nella visibilità . In passato lì c'erano i guard rail a ridosso della pista e la sfida era tenere giù il piede in un punto in cui in pratica l'unica cosa visibiole era un muro di lamiere di fronte. La s in sè non è difficilissima. Mi ricordo Montoya disse che tutta la pista di montecarlo, se non ci fossero le barrire intorno, sarebbe assolutamente insignificante. Quindi spostare una barriera di 2 metri e cambiare la visibilità  nelle curve non è una cosa ininfluente per la difficoltà  (e il fascino) di questo tracciato.

Modificato da nemo981
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Ma non erano alla seconda PU?

Edit. no 1, ricordavo male

Ma saranno i soli a correre la sesta gara con la stessa PU?

Fino allo scorso gp erano nella stessa situazione anche le Williams, le Lotus, le Sauber e la Force India di Perez...

Modificato da Kitt
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