Apro questa discussione a parte per parlare della situazione Monza. Vorrei ripercorrere un po' le tappe che hanno portato a questo disastro e al probabile addio alla F1.

Buttafuori?

Ma Capelli non si era appena dimesso?

 

Mi sa tanto di controreplica alla bufala di Imola.

Ci stanno prendendo gusto

 

4 ore fa, djbill ha scritto:

Flavio Briatore era presente in qualità di...? 

edit.

Modificato May 30, 2016 at 16:46May 30, 2016 da Muresan80

Io limiterei certe affermazioni. Ricordo che il forum è pubblico

Quindi il futuro di Monza dipende da costui? Bene ma non benissimo  

 

Monza: pomeriggio si discute l'ingresso della Regione nella Sias

http://it.motorsport.com/f1/news/monza-pomeriggio-si-discute-l-ingresso-della-regione-nella-sias-742292/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=it

 

 

Bene.

Monza sta diventando un pozzo senza fondo nel quale buttare soldi pubblici.

Per me puo' chiudere oggi pomeriggio

8 minuti fa, djbill ha scritto:

Quindi il futuro di Monza dipende da costui?

Nemmeno per idea, ma non cambia nulla.

New Monza over a second faster for F1 – and Parabolica gravel will return

http://www.f1fanatic.co.uk/2016/06/01/new-monza-second-quicker-f1-cars-2017/

 

Tralasciando lo scempio che questo progetto porterebbe alla Curva Grande, nel complesso è un layout insignificante con due serie di curve uguali nello stesso lato...

1 minuto fa, djbill ha scritto:

Tralasciando lo scempio che questo progetto porterebbe alla Curva Grande, nel complesso è un layout insignificante con due serie di curve uguali nello stesso lato...

Gia' adesso comunque Monza è insignificante come pista.

3 minutes ago, Albi66 said:

Gia' adesso comunque Monza è insignificante come pista.

Così lo è anche dal punto di vista compositivo... 

 

Ma la prima chicane sarebbe da 2a o 3a marcia ?

3 minuti fa, alexf1fan ha scritto:

Ma la prima chicane sarebbe da 2a o 3a marcia ?

A guardarla parrebbe da terza, ma se non ricordo male nei mesi scorsi si diceva che sarebbe stata da seconda

 

Immagino che così ad occhio dovrebbero togliere gas prima di fare la piega a destra considerando il basso carico aerodinamico.

L'importante è che piova e che trasmettano la gara su Rai 2

Sinceramente non disdegnerei questa modifica, anche se avete ignorato la parte più importante nel titolo.  

Tanto capirai, cos'è la curva grande oggi, un rettilineo storto? anzi, quel rettilieno storto prima di una staccata può essere pure meglio.

Così dal layout la chicane comunque mi pare più simile alle gudeward che alla nuova, come velocità.

1 ora fa, Albi66 ha scritto:

Gia' adesso comunque Monza è insignificante come pista.

Principalmente per colpa delle auto però e dei regolamenti però.

Se tanto c'è il DRS, possiamo tutti caricare le ali di più e poi appiattirla quando serve. E monza diventa ridicola. 

 

55 minuti fa, Andrea Gardenal ha scritto:

A guardarla parrebbe da terza, ma se non ricordo male nei mesi scorsi si diceva che sarebbe stata da seconda

Secondo me, e non è una battuta, si entra in seconda e si esce in terza: troppa differenza nei raggi di curvatura tra la prima parte e la seconda.

se io mi accorgo che casa mia sta crollando, cerco d intervenire nei punti critici per evitare il crollo, non vado dall'architetto a farmi progettare una nuova finestra o vialetto d'accesso.

tradotto: cosa serve ridisegnare la pista, rendendola piu veloce (quando già ora molti dicono: monza è pallosa, vanno troppo veloce), quando c'è da sistemare tutto ciò che è attorno alla pista stessa?

Tra l'altro, riguardandolo, il primo settore sarebbe quasi uguale a quello di Città del Messico. E non è un'osservazione a favore di Monza

Dai, manca poco e avremo una nuova sede per il GP d'Italia.

Novembre 1974

senso dell'operazione?

Repubblica riporta la notizia che il GP d'Italia 2017 si disputerà ad Imola. Sarebbe stato lo stesso Ecclestone a contattare i responsabili di Imola e a proporre le stesse condiziini offerte a Monza che, stando a quanto riportato "avrebbe perso solo tempo".

18 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Repubblica riporta la notizia che il GP d'Italia 2017 si disputerà ad Imola. Sarebbe stato lo stesso Ecclestone a contattare i responsabili di Imola e a proporre le stesse condiziini offerte a Monza che, stando a quanto riportato "avrebbe perso solo tempo".

A parte che ne sarei solo contento.....ma Imola i soldi dove li trova?

Servono 12 milioni di dollari che dovrebbe tirare fuori l'ACI che però vuole darli solo a Monza.