McLaren says its final driver choice for next year will be based on what serves it best for its long-term Formula 1 ambitions with Honda.

The Woking-based team has been open about considering all its options for 2015, with neither Jenson Button nor Kevin Magnussen having a firm deal in place yet.

Fernando Alonso is one of its key targets, and racing director Eric Boullier has made it clear that McLaren will wait until he knows what all the top drivers' plans are before committing to anything.

 

"If any driver becomes available on the market, we will be interested to see if they fit," he told AUTOSPORT.

"Our strategy, and I am not going to say we are going to change drivers, is we are in a position to wait.

"So we are going to wait until I understand what is going to be the driver market, not only for next year but also in the future years.

"The plan is to build McLaren for a long term at the top, and we need to know what we are going to do in three, four or five years."

Boullier's comments suggest that if it cannot lure a big-name star for next year then it will not compromise its chances of getting them for 2016 or 2017 by locking out its race seats.

That means it could opt for short-term deals with some drivers while it waits for top names like Alonso, Sebastian Vettel or Lewis Hamilton to become available.

 

Button will almost certainly be retained for 2015 though, despite a recent war-of-words between him and McLaren Group CEO Ron Dennis about the need to try harder.

Speaking about the job Button was doing, Boullier said: "He is doing a good job. We want our drivers to give 100 per cent all the time.

"We want everybody to perform and, when you cannot get the performance you wish, it is sometimes difficult to accept it and you get frustrated.

"But it is the same for everybody and we need to push 100 per cent."

rendiamoci conto che questo finora non ha dimostrato NULLA: ha fatto due gare di kart in provincia e ha messo il culo su una monoposto l'altroieri.

neanche chilton aveva un curriculum così smilzo.

 ha fatto due gare di kart in provincia 

 

Ora non esageriamo...

 

Ha vinto europei e mondiali di kart, in svariate categorie, molto spesso prevalendo su gente decisamente più esperta e anziana, ed è considerato (era, visto che ormai ha passato il fosso) uno dei migliori kartisti degli ultimi anni...

 

Non proprio "due garette di provincia"

sarà  il miglior kartista del mondo ma in monoposto non ha vinto nulla: il mondiale F3 a meno di cataclismi non lo vince.

Ah, e in Euro F3 è secondo in classifica e ha vinto 8 gare. Alla sua prima stagione in monoposto...

 

Ok, è troppo giovane, ha un carattere diciamo "particolare", ha sicuramente avuto modo di guidare ottimi materiali in carriera.... Ma da qui a farlo passare per uno scappato di casa improvvisamente catapultato nel motorsport per chissà  quale miracolo ce ne passa.... Ha comunque 16 anni (nel bene e nel male), non dimentichiamolo...

sarà  il miglior kartista del mondo ma in monoposto non ha vinto nulla: il mondiale F3 a meno di cataclismi non lo vince.

 

Europeo, non mondiale...

 

Non ha comunque importanza, se non lo vince (che poi, vabbè... ha parecchi punti di svantaggio da Ocon, ma mancano comunque 6 gare). Ha comunque dimostrato di saperci fare e anche bene....

vediamo se indovinate chi è

 

 

Su questa vicenda la sintesi migliore l'ha fatta Villeneuve: "in ogni caso, finirà  male per qualcuno: o verrà  distrutto lui come pilota se non si adatterà  subito alla F1, o, in caso contrario, sarà  la F1 intera a perdere credibilità ". Ineccepibile. Mi dispiace per questo verstappen che manco conosco, ma spero nella prima. Direi che l'inizio è promettente in questo senso.. 

Europeo, non mondiale...

 

Non ha comunque importanza, se non lo vince (che poi, vabbè... ha parecchi punti di svantaggio da Ocon, ma mancano comunque 6 gare). Ha comunque dimostrato di saperci fare e anche bene....

Il punto invece secondo me è proprio quello, un pilota deve aver il tempo di imparare a vincere arrivando fino in fondo, non solo stupire per fare al più presto il grande salto. secondo me con questa minchiata della F1 (il tentativo ridicolo di mettere insieme un minimo di esperienza in 6 mesi, tra road show, test in rettilineo e comparsate in prove libere) gli toglierà  tempo e concentrazione per lottare fino alla fine nel campionato di F3. E non è un bene, perchè tra un anno non si sa come andrà , ma avrà  di certo un titolo in meno in bacheca. Se mai dovesse trovarsi tra qualche anno a lottare per qualcosa di importante in F1, dovrà  afrontare lì per la prima volta la tensione che comporta la lotta per un campinato. Essere veloci non basta, nello sport bisogna imparare a vincere (e a perdere) comunque.

Modificato August 31, 2014 at 18:22Aug 31, 2014 da nemo981

EDIT

Modificato August 31, 2014 at 18:29Aug 31, 2014 da salva202

Il punto invece secondo me è proprio quello, un pilota deve aver il tempo di imparare a vincere arrivando fino in fondo, non solo stupire per fare al più presto il grande salto. secondo me con questa minchiata della F1 (il tentativo ridicolo di mettere insieme un minimo di esperienza in 6 mesi, tra road show, test in rettilineo e comparsate in prove libere) gli toglierà  tempo e concentrazione per lottare fino alla fine nel campionato di F3. E non è un bene, perchè tra un anno non si sa come andrà , ma avrà  di certo un titolo in meno in bacheca. Se mai dovesse trovarsi tra qualche anno a lottare per qualcosa di importante in F1, dovrà  afrontare lì per la prima volta la tensione che comporta la lotta per un campinato. Essere veloci non basta, nello sport bisogna imparare a vincere (e a perdere) comunque.

 

Quello è un altro discorso sul quale penso concordiamo tutti. Che l'approdo si Verstappen in F1 sia decisamente troppo prematuro l'ho scritto io stesso nel topic del mercato piloti.

 

La mia puntualizzazione era sul primo messaggio di salva202 che minimizzava troppo un pilota che, lo ribadisco, è sicuramente troppo giovane e avrebbe bisogno di un percorso formativo maggiore, ma che non è uno scappato di casa... Quindi le due "garette in provincia" non stanno né in cielo né in terra.... 

L'europeo di F.3 è comunque ai minimi livelli di competitivita' dei piloti.

 

Certamente Max Verstappen ha delle potenzialita',ma in F.1 ci finisce grazie ai soldi del padre non per i risultati finora mostrati.

 

L'importante è che si continui a dire che Marko è un talent scout.....talmente talent scout che nel 2012 Vergne che ha perso il campionato WSR contro l'altro pilota RB Wickens è stato privilegiato rispetto a quest'ultimo

Scommetto che, con il brillante 'esordio' di ieri, Verstappen ha staccato - dopo il musetto della povera Toro Rotto - anche la sacrosanta superlicenza...

Scommetto che, con il brillante 'esordio' di ieri, Verstappen ha staccato - dopo il musetto della povera Toro Rotto - anche la sacrosanta superlicenza...

 

Secondo me ce l'aveva già .

 

Comunque una cazzata in un'esibizione non è certamente un'unità  di misura affidabile.

 

https://www.youtube.com/watch?v=yIpi1OcFbCY

Kobayashi a Mosca si portò via insieme a mezza macchina un centinaio di metri di transenne. Shit happens.

Secondo me ce l'aveva già .

 

Comunque una cazzata in un'esibizione non è certamente un'unità  di misura affidabile.

 

https://www.youtube.com/watch?v=yIpi1OcFbCY

 

Il mio intervento era ovviamente un briciolo ironico tendente al sarcastico. Non è che questo piccolo incidente di percorso abbia cambiato la mia opinione: e cioè che questa 'promozione' non mi trova d'accordo. Spero di sbagliarmi, la inesperienza anagrafica e in pista mi fanno pensare che almeno un anno in GP2 gli avrebbe fatto solo bene...

La GP2 non fa mai bene

E' morto Jonathan Palmer, padre di Jolyon.

mi dispiace molto, rip dottore

E' morto Jonathan Palmer, padre di Jolyon.

Roba improvvisa (se non ricordo male era anche a Spa): ma scusa la fonte (non ho trovato niente in giro...)?

Non è che si tratta di un omonimo?

L'ho letto sulla pagina Facebook della Scuderia Ferrari. Il messaggio recita: "ciao Jonathan. RIP Jonathan". Nei commenti hanno scritto che si tratta di Jonathan Palmer. Questa è la foto

 

L'ho letto sulla pagina Facebook della Scuderia Ferrari. Il messaggio recita: "ciao Jonathan. RIP Jonathan". Nei commenti hanno scritto che si tratta di Jonathan Palmer. Questa è la foto

Questo spiega moooolte cose      

 

àˆ Jonathan Williams, altro che Palmer, ha corso con una Ferrari il GP del Messico '67 giungendo ottavo

Mi sono fidato troppo. In effetti qualcosa che non andava c'era in quano Palmer non ha mai corso per la Ferrari quindi non avrebbe avuto senso.

Qualcuno sa come e se è stata messa l'erba sintetica prima del parcheggio della parabolica?

Qualcuno sa come e se è stata messa l'erba sintetica prima del parcheggio della parabolica?

 

Credo si passi direttamente dalla pista al parcheggio (sosta rapida gratuita, of course - quest'ultima da leggersi con amarissima ironia )

Questo spiega moooolte cose          

 

àˆ Jonathan Williams, altro che Palmer, ha corso con una Ferrari il GP del Messico '67 giungendo ottavo

 

Ah ecco... Palmer Sr starà  toccando il toccabile ora