Mauro Serafin Inviata August 18, 2014 at 20:01 Share Inviata August 18, 2014 at 20:01 Si parla anche di Andre Lotterer con la Caterham a Spa... http://www.motorsport.com/f1/news/andre-lotterer-to-make-f1-debut-at-spa-expected-to-be-confirmed-in-coming-days Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Dark One Inviata August 18, 2014 at 20:08 Share Inviata August 18, 2014 at 20:08 Considerando il ritmo con cui cambia i piloti la Toro Rosso, a meno che per qualche strano motivo non finisca in Red Bull, Verstappen rischia di vedere la sua carriera in F1 finita a 19 anni.. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Andrea Gardenal Inviata August 18, 2014 at 20:09 Questo è un messaggio popolare Share Inviata August 18, 2014 at 20:09 Verstappen to race for Toro Rosso in 2015 http://www.gpupdate.net/en/f1-news/314888/verstappen-to-race-for-toro-rosso-in-2015/ Intanto il buon Taki da il suo parere 16 years old F1 driver !!! What a great news !! But it sounds to be something wrong. pic.twitter.com/APgcxobLdu— Taki Inoue (@takiinoue) August 18, 2014 When Taki Inoue was 16 years old, wanking all the time like a monkey.....— Taki Inoue (@takiinoue) August 18, 2014 7 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Dark One Inviata August 18, 2014 at 20:11 Share Inviata August 18, 2014 at 20:11 Seriamente, guiderà una Formula Uno ma non ha manco l'età giusta per guidare la mia C3 follia.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata August 18, 2014 at 20:47 Share Inviata August 18, 2014 at 20:47 Robe da matti o le F1 sono facili davvero e c'è gente da arrestare Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Mauro Serafin Inviata August 18, 2014 at 20:49 Questo è un messaggio popolare Share Inviata August 18, 2014 at 20:49 Intanto il buon Taki da il suo parere Inoue vince sempre a prescindere, troppo avanti. 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata August 18, 2014 at 21:46 Share Inviata August 18, 2014 at 21:46 Robe da matti o le F1 sono facili davvero e c'è gente da arrestare Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Bruno lo disse subito che la RA108 era più easy della Gp2, sia in versione 2008, sia con l'aerodinamica 2009. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata August 18, 2014 at 21:46 Share Inviata August 18, 2014 at 21:46 Edit Doppio Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata August 18, 2014 at 21:47 Share Inviata August 18, 2014 at 21:47 Edit Triplo Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Pep92 Inviata August 19, 2014 at 16:09 Share Inviata August 19, 2014 at 16:09 Andre Lotterer linked to Caterham F1 drive for Belgian GP http://www.autosport.com/news/report.php/id/115433 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nemo981 Inviata August 19, 2014 at 17:03 Share Inviata August 19, 2014 at 17:03 Bruno lo disse subito che la RA108 era più easy della Gp2, sia in versione 2008, sia con l'aerodinamica 2009. Indubbiamente, ma possibile che un salto di 20 secondi al giro non comporti assolutamente nessuna necessità di adattamento? E poi le vetture turbo, anche per via di un ulteriore riduzione dell'aerodinamica, non dovrebbero essere un pochino più difficili' delle F1 aspirate? 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata August 19, 2014 at 17:12 Share Inviata August 19, 2014 at 17:12 Indubbiamente, ma possibile che un salto di 20 secondi al giro non comporti assolutamente nessuna necessità di adattamento? E poi le vetture turbo, anche per via di un ulteriore riduzione dell'aerodinamica, non dovrebbero essere un pochino più difficili' delle F1 aspirate? A sentire Alonso quelle del 2014 sono le F1 più facili che lui abbia mai guidato, le più difficili invece i missili del 2004 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mauro Serafin Inviata August 19, 2014 at 17:44 Share Inviata August 19, 2014 at 17:44 Muresan e le macchine del 2004 sono la storia d'amore più bella del forum 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nemo981 Inviata August 19, 2014 at 17:46 Share Inviata August 19, 2014 at 17:46 vebbè, alonso diceva che sono meno impegnative, soprattutto dal punto di vista fisico, perchè vanno più piano. Altri piloti però hanno detto che la maggior coppia e il minor grip (in parte anche delle gomme) hanno aumentato la fatica per controllarle rispetto agli anni passati. Poi certo, sicuramente con un po' di evoluzione a livello di gestione elettronica dell'erogazione tra 6 mesi sarà tutto come prima. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nemo981 Inviata August 19, 2014 at 17:49 Share Inviata August 19, 2014 at 17:49 (modificato) Muresan e le macchine del 2004 sono la storia d'amore più bella del forum abbè ma io lo capisco, quella per me era la F1, massime prestazioni (mostruose) e ancora un certo grado di libertà nello sviluppo, test ecc.. L'unica cosa che quelle macchine avevano ancora il traction control e se non sbaglio anche il cambio automatico. il mio sogno sono quelle macchine (quei motori, quell'aereodinamica, quell'estetica) e senza driver aids. Improvvisamente le vie di fuga infinite avrebbero un senso Modificato August 19, 2014 at 17:49 da nemo981 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mauro Serafin Inviata August 19, 2014 at 17:58 Share Inviata August 19, 2014 at 17:58 abbè ma io lo capisco, quella per me era la F1, massime prestazioni (mostruose) e ancora un certo grado di libertà nello sviluppo, test ecc.. L'unica cosa che quelle macchine avevano ancora il traction control e se non sbaglio anche il cambio automatico. il mio sogno sono quelle macchine (quei motori, quell'aereodinamica, quell'estetica) e senza driver aids. Improvvisamente le vie di fuga infinite avrebbero un senso Le migliori anche secondo me. Ho iniziato a seguire la formula 1 proprio nella stagione 2004, che è stata anche la prima e l'ultima volta sentito dire "tizio batte il record del giro più veloce in assoluto di caio". I record sono tutti del 2004, fa strano pensare che dopo 10 anni siano ancora tutti lì. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Albi66 Inviata August 19, 2014 at 17:59 Share Inviata August 19, 2014 at 17:59 vebbè, alonso diceva che sono meno impegnative, soprattutto dal punto di vista fisico, perchè vanno più piano. Altri piloti però hanno detto che la maggior coppia e il minor grip (in parte anche delle gomme) hanno aumentato la fatica per controllarle rispetto agli anni passati. Poi certo, sicuramente con un po' di evoluzione a livello di gestione elettronica dell'erogazione tra 6 mesi sarà tutto come prima. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata August 19, 2014 at 18:43 Share Inviata August 19, 2014 at 18:43 Saranno tempi durissimi per Stellina https://www.youtube.com/watch?v=xcEQZ1nnjr4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata August 19, 2014 at 18:58 Share Inviata August 19, 2014 at 18:58 Muresan e le macchine del 2004 sono la storia d'amore più bella del forum Mmm le mie preferite cmq sono quelle del 1991 [emoji12] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kitt Inviata August 19, 2014 at 19:00 Share Inviata August 19, 2014 at 19:00 Mah...inconcepibile che un adolescente guidi una F1... 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mauro Serafin Inviata August 19, 2014 at 19:40 Share Inviata August 19, 2014 at 19:40 Mmm le mie preferite cmq sono quelle del 1991 [emoji12] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Eh ma qui ti piace vincere facile... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nemo981 Inviata August 20, 2014 at 09:44 Share Inviata August 20, 2014 at 09:44 abbè, questo è un altro discorso... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nemo981 Inviata August 20, 2014 at 09:55 Share Inviata August 20, 2014 at 09:55 Mah...inconcepibile che un adolescente guidi una F1... la cosa che fa cadere davvero le braccia è la decisione al buio. Non è che gliela abbiano fatta provare prima una F1, sanno già , danno per scontato che non ci saranno problemi di adattamento. Potevano fare un po' di scena, magari ci ingannavamo pensando di essere di fronte a un nuovo senna..., se non erro, raikkonen passò in F1 addirittura dalla formula renault 2.0, ma la macchina prima la provò e fecero un po' di manfrina facendogli correre le prime gare con una licenza provvisoria, c'era chi giurava di aver visto cose impressionanti in quel test. Qui nessun tentativo di camuffamento, ti sbattano davanti agli occhi la banalità del fatto: la F1 ormai la guida anche un ragazzino senza alcuna esperienza o talento particolare, e Verstappen jr DEVE essere la nuova "big new thing" del giro. Punto. Senza un minimo di racconto intorno che possa dare un senso all'appassionato. La F1 si uccide anche così.. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Pep92 Inviata August 20, 2014 at 13:07 Share Inviata August 20, 2014 at 13:07 Charlie Whiting a Sochi https://www.youtube.com/watch?v=503i1LTmtT8 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata August 20, 2014 at 17:53 Share Inviata August 20, 2014 at 17:53 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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