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Formula 1

Tutto sul mondo della Formula 1

  1. Started by Osrevinu,

    Stando a quanto riporta Autosport la Mercedes avrebbe effettuato qualcosa come 1000 km di test sul circuito di Barcellona per testare le gomme Pirelli. Sarebbe stata una richiesta della Pirelli stessa per tentare di risolvere le difficoltà incontrate nelle ultime gare, ma la Mercedes ne avrebbe approfittato per svolgere test che non sono ammmessi! http://www.autosport.com/news/report.php/id/107671

  2. Started by Dark One,

    Secondo Minardi, Raikkonen potrebbe tornare in McLaren (!) perchè Button sta pensando di prendersi un anno sabbatico (!!) o addirittura di cambiare vita (!!!). E' la prima volta che sento una storia del genere, e francamente non ci credo neanche un po'. Eppure mi fa strano che Minardi si lanci in dichiarazioni del genere. Qualcuno ne sa di più? http://www.blogf1.it/2013/06/01/minardi-raikkonen-potrebbe-tornare-in-mclaren/

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  3. Started by Osrevinu,

    A Goodwood si è tenuto il consiglio mondiale, queste le decisioni più importanti riguardanti la Formula 1: -Sarà possibile fornire i motori fino a quattro team (richiesta della Mercedes); -Patente a punti per i piloti. Si potranno dare da 1 a 3 punti di penalità . Se un pilota accumula più di 12 punti di penalità salterà il GP successivo; -Sarà possibile introdurre procedure affinchè un pilota possa restituire un vantaggio illecitamente acquisito dal fatto di essere uscito fuori pista; -Riduzione del lavoro di CFD e in galleria del vento; -Quattro sessioni da due giorni ciascuna di test saranno eseguite durante la stagione dopo i weekend di gara come nel Motomondiale…

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  4. Started by Paolo93,

    Modifiche al regolamento approvate per il 2015: Tre sessioni di test invernali da quattro giorni da svolgere in Europa Due sessioni da due giorni durante la stagione Coprifupco aumentato a sette ore Diminuzione di prove in galleria del vento e utilizzo do CFD Massimo quattro power unit utilizzabili Ripartenza da fermo dopo la safety car Parco chiuso esteso fin dopo le libere del sabato mattina Alcune modifiche tecniche riguardanti i musi per renderli meno orrendi (non so perchè ma secondo me saranno più brutti), obbligo di far ruotare i dischi freno alla stessa velocità delle ruote e altre cose non rilevanti.

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  5. Started by Alessandro Rossi,

    Di tutte le intro della f1 (compresa quella nuova) quale preferite?! Io continuo a preferire l'old scool degli anni 90!

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  6. Started by R18,

    Ricominciano le proteste contro il Gp in Bahrein A Pasqua sono apparsi dei murales contrari alla corsa a Barbar, a ovest della capitale Manama In Bahrein sono ricominciate le manifestazioni di dissenso nei confronti del Gran Premio di Formula 1 che è in calendario il 21 aprile quale quarta prova del mondiale. L'immagine che pubblichiamo è stata scattata ieri nel giorno di Pasqua: alcuni attivisti che lottano per il riconoscimento dei diritti umani hanno dipinto dei murales di protesta nel villaggio di Barbar, a ovest della capitale Manama. L'anno scorso il Gp si è disputato regolarmente anche se in un clima surreale per i controlli ferrei di polizia, mentre nel 2011…

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  7. Started by Kitt,

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  8. Started by Yoong,

    Un lungo Agosto...

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  9. Started by alessandrosecchi,

    Stagione dominata, titolo arrivato con 3 gare ancora da disputare.

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  10. Started by M.SchumyTheBest,

    Inauguro il topic che ho visto che era presente nei 2 anni precedenti. Calo importante sulla rai per le qualifiche, meno la gara. Invece notevole il calo sky in gara rispetto all'anno scorso, anche se quest'anno c'è da dire che iniziava un'ora prima (e tra le 6 e le 7 di mattina di domenica può esserci una certa differenza). C'è comunque da prevedere un terzo anno di fila di calo, a meno che la ferrari non faccia sfaceli, cosa che dubito. Australia 2015 RAI Le Qualifiche del GP di F1 di Australia 1.620.000, 8,84% Il GP di Australia di F1, in differita, ha registrato 3.934.000, 19,55% SKY Le qualifiche, in diretta esclusiva dalle 8.15 su Sky Sport F1 H…

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  11. Started by unmclarenfan,

    I primi ruggiti dell'anno 2016 di seguito il suono dei motori ferrari mercedes e honda. Sbaglio o sembrano piu' corposi dell'anno scorso? https://youtu.be/T2ovbBu14So t.co/YrS9u6vElJ t.co/Qk87dSTixJ

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  12. Started by R18,

    Dato che già qualche voce sul mercato piloti in vista del 2016 ha iniziato a circolare, direi di aprire questa discussione che ci porterà circa fino alla fine di questa stagione. Faccio qualche ipotesi su come potrebbero muoversi le squadre... Mercedes: Hamilton e Rosberg hanno già il contratto firmato, la situazione mi sembra comunque simile a quella dell'anno scorso ossia che se nessuno dei due giunge ad una rottura improvvisa con la squadra, non si muove nessuno. Red Bull: la situazione qui mi sembra un po' nebulosa, perché Ricciardo non appare troppo intenzionato a continuare con una squadra che non trova la quadra sul motore Renault e dunque non può garan…

  13. Started by Ayrton4ever,

    Dopo aver inventato il gioco "Il duello", poi ripreso, che rappresenta l'inizio della stagione, mi sembra doveroso proporre, a chiusura dell'anno, le classiche pagelle. Dite pure la vostra, io intanto... ci penso!

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  14. Started by AleImpe,

    Il Mondiale perde i pezzi: dopo 55 anni niente GP di Germania Alla rinuncia di Hockenheim, si affianca quella del Nà¼rburgring per “motivi temporali, organizzativi ed economiciâ€. La gara tedesca salta e il calendario scende così a 19 gare 19 MARZO 2015 - MILANO Il giochino continua a perdere pezzi. àˆ dal 1960, ovvero 55 anni, che la Germania ha sempre ospitato almeno una prova del Mondiale di F.1. Eppure il 2015, nonostante negli ultimi 5 anni ci sia stato per quattro volte un pilota campione del mondo tedesco (Sebastian Vettel dal 2010 al 2103 con la Red Bull) e una un team re tra i costruttori (la Mercedes nel 2014 con Lewis Hamilton), sarà l’anno in cui …

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  15. Started by Kesi,

    Meglio commentata da SKY o RAI? Ieri ho guardato entrambe preferendo quella commentata da Gianfranco Mazzoni e Ivan Capelli

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  16. Started by Ayrton4ever,

    Mediavideo oggi ha rilanciato la notizia

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  17. Started by Ayrton4ever,

    Volevo chiedere un vostro pronostico per sapere quale pilota prevarrà sul compagno di squadra (ovviamente posizione finale nel Campionato del mondo piloti). Io dico: Red Bull: Vettel Mercedes: Hamilton Ferrari: Alonso McLaren: Button Toro Rosso: Vergne Force India: Hulkenberg Williams: Massa Sauber: Sutil Lotus: Maldonado Caterham: Kobayashi Marussia: Bianchi vediamo a dicembre 2014 chi è stato più bravo

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  18. Started by alessandrosecchi,

    3d per Radio Paddock del mese di Dicembre 2016

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  19. Started by AleMans,

    Meno DRS, più DRS. Si, proprio così. Meno DRS in qualifica e prove, più DRS in gara rispetto al 2012. Ecco le i tratti di pista dove si potrà attivare il DRS. Per la nostra gioia, pensate un po'... sono aumentati! [/ironia] Solo Monaco e Suzuka si salveranno in parte da questo marchingegno, tanto semplice quanto malefico, che racchiude e riassume il bassissimo livello a cui si è arrivati in questa "Formula 1".

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  20. Started by Andrea Gardenal,

    Per la prima volta dal 1993 il campione del mondo uscente di Formula 1 decide di rinunciare alla difesa del titolo: 23 anni dopo Alain Prost, Nico Rosberg annuncia il suo ritiro dalla Formula 1 ad appena 5 giorni dalla conquista del mondiale. Fa specie pensare che abbia preso questa decisione a soli 31 anni, con almeno 5/6 anni di carriera davanti.

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  21. Started by AleImpe,

    1 NOV 2014 Caterham e Marussia tutta la verità . Ovvero, non sta succedendo nulla (usate questo post per il totogrip) “Finché nel mondo ci sarà denaro sporco esisteranno sempre le catene di pizzerie e le piccole squadre di Formula 1″ (anonimo del paddock) “La domanda da porsi oggi non è perché siano uscite dalla F1 Caterham e Marussia, ma se Caterham e Marussia siano mai entrate in F1″. (altro anonimo) Premetto che posso scrivere questi miei pensieri texani senza timore di vedermi ritirato il pass per accedere al paddock solamente in considerazione di due circostanze: la prima è che Montezemolo non è più il presidente de…

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  22. Started by AleImpe,

    F1, Mondiale 2016 low cost: al via il 3 aprile in Australia Partenza posticipata e calendario compresso per ridurre i costi dei team. Sarebbe questa la nuova idea della Formula One Management per contenere le spese delle varie scuderie. Ad aprire la corsa iridata sempre il tracciato di Melbourne per poi volare in Cina una settimana dopo ROMA - Partenza posticipata e calendario compresso per contenere i costi. Sarà un mondiale di Formula 1 low cost quello del prossimo anno che potrebbe prendere il via il 3 aprile a Melbourne, in Australia, con la tappa successiva in Cina una settimana dopo. Sono gli stessi organizzatori del Gran Premio d’Australia, fa sapere “A…

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