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05. Gran Premio di Spagna - Barcellona [Commenti]


alessandrosecchi

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Oggi, 12 maggio 2013-XCI, al termine di un'avvincente contesa, l'automobile prodotta dalla gloriosa Casa italiana "Ferrari" e condotta in gara dalla perizia di Fernando Alonso, giovane figlio di Spagna, ha trionfato in terra iberica davanti ai suoi concittadini regalando un'ennesima significativa affermazione alla nostra industria nazionale, dimostrando vieppiù la superiorità  dei popoli mediterranei e della loro tecnologia contro gli avversari provenienti da tutto il resto dell'Orbe. L'altro corridore della squadra, il brasiliano Massa, ha tenuto alti i colori nazionali dell'Italia giungendo terzo. Il cimento della cavalleresca contesa è stato reso ancor più arduo dalla calura e dall'asfalto, che pretesero troppo dagli pneumatici che l'ottima Casa fornitrice, l'italiana "Pirelli", orgogliosamente fornisce a tutti i concorrenti con notevole dispiego di risorse e di ingegno. Ma i corridori della "Ferrari", danzando mirabilmente tra le curve del pericoloso circuito catalano, sfiorando e sfidando ad ogni metro la morte, l'hanno saputa vincere con forza, eleganza e fierezza tutta italiana. A noi!

Articolo d'altri tempi oserei dire!

 

Non leggevo roba del genere dai tempi di Brera...ci mancava un qualcosa del tipo "...gagliarda prestazione del Brasiliano Massa..." ed era il massimo..

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Che pena di gara, con i piloti che danno il massimo per 5-10 giri su 70 totali, 5 set di gomme utilizzati per coprire 300 chilometri. Non avrei dato nessuna colpa alla Pirelli (che ha rispettato il volere dei datori di lavoro) ma ora anche l'emergenza forature si sta facendo preoccupante. Magari non si interverrà  neppure su quello perché portano pur sempre "spettacolo" secondo qualche mente malata. 
Imbarazzante comunque il contrasto interno di questa categoria che da un lato propone regole assurde per contenere costi e sprechi ecologici, dall'altro propone regole in senso opposto (altrettanto assurde) in nome dello spettacolo.

Per quanto riguarda la gara: prova perfetta di Alonso, quasi perfetta di Raikkonen che perde un po' troppo tempo nei sorpassi (sotto questo punto di vista lo spagnolo invece è stato perfetto). Bene anche Massa, Button, Di Resta e Ricciardo. Disastro Mercedes, ma bravo Rosberg a salvare il salvabile. Red Bull non al passo di Ferrari e Lotus, ma Webber ha fatto comunque un'ottima rimonta. 

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:D sundance, fa un certo effetto vedere nello splendido stile littoriale-EIAR che contraddistingue il tuo pezzo, al posto di Varzi, il cognome dell'illustre pilota di San Paolo... grande comunque!

 

commento gara: che dire, d'accordo con tutti... gran inizio di Alo ma gomme pietose...indecenti. Questa formula è ormai più che alla  frutta... alla panna cotta rancida, direi.

Modificato da Lotus
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Probabilmente a partire da Silverstone la Pirelli cambierà  le gomme. L'ha detto Hembery. Mi sa che le critiche a sto giro sono state veramente troppe: http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8708830/Pirelli-announce-they-will-change-their-tyres-after-stinging-criticism-of-the-Spanish-GP

 

Direi che oltre alle critiche stavolta pensino al fattore rischio. E'  dal 2011 che ci sono ste gomme di marzapane con prestazioni ridicole, ma non esplodevano all'improvviso come con Diresta l'altro giorno.

A Bernie che la gara si bella o brutta frega niente l'importante è che la gente la guardi, ma se qualcuno dovesse farsi male ne risentirebbe parecchio.

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A parte i soliti discorsi sulle gomme ridicole, sul DRS ridicolo...

 

1) Ottima gara di Alonso, perfetto. Una bellissima partenza, un paio di sorpassi "por fuera" e via verso una vittoria strameritata. Complimenti davvero, ora che pure la macchina c'è, il Mondiale è assolutamente fattibile.

 

2) Molto bene anche Rà¤ikkà¶nen, sempre puntuale e pure favorito da una macchina che consuma le gomme meno delle altre, e questo conta molto in una Formula 1 così.

 

3) Veramente bravo anche Massa, ottima rimonta e podio strameritato, quest'anno appare finalmente incisivo anche lui.

 

4) Vettel abbastanza deludente, sorpasso su Rosberg a parte (spettacolare davvero), non è mai stato davvero in lotta per la vittoria. Conserva comunque un buon vantaggio su Alonso in classifica e sicuramente non correrà  tutte le gare così, quindi guai a parlare di crisi.

 

5) Mercedes che raschiano il fondo del barile: Hamilton tristemente doppiato e quasi scoraggiato e Rosberg che invece riesce a resistere all'offensiva finale di di Resta, una sorta di "scambio di ruoli" rispetto al Bahrain. Chissà  quando, e se, riusciranno a tornare competitivi come in Malesia e Cina.

 

6) Bravo anche di Resta, non mi ha mai tanto esaltato come pilota ma ora mi sta piacendo parecchio.

 

7) Il "mio" Hulk invece male. Oltre al catorcio che guida (bravo invece Gutiérrez, a questo proposito) ci si mette anche la scarsa incisività  e pure i meccanici beoti che lo spediscono contro Vergne provocando la penalità . Weekend da cancellare assolutamente.

 

8) McLaren indescrivibili, ormai non ci capisco più nulla.

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Fatemi capire: sul podio si può portare anche un caterpillar, mentre in pista dopo aver concluso la gara non si può fare il giro d'ONORE con la propria bandiera di fronte ai propri connazionali per festeggiare la vittoria? Ma allora più che giro d'onore chiamatelo giro di rientro...

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Se non ricordo male, è già  da qualche anno che non si può fare x evitare che qualcuno modifichi in qualsiasi modo le caratteristiche della macchina, probabilmente in ricordo della mitica spugna-sasso che usava Tyrrell quando sapeva di essere sotto peso.<br /><br />Inviato dal mio GT-S5830i con Tapatalk 2<br /><br />

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Se non ricordo male, è già  da qualche anno che non si può fare x evitare che qualcuno modifichi in qualsiasi modo le caratteristiche della macchina, probabilmente in ricordo della mitica spugna-sasso che usava Tyrrell quando sapeva di essere sotto peso.<br /><br />Inviato dal mio GT-S5830i con Tapatalk 2<br /><br />

Ma come può accadere ciò solamente prendendo in mano una bandiera?

 

Intanto multa per la Caterham

 

 

#f1 Stewards have fined Caterham €10k for letting Van der G out with wheel unattached.

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Giustamente, Hamilton c'è andato giù duro

 

Ai microfoni di Sky Sports Hamilton ha dichiarato: “E’ stata una giornataccia. Spero che non si ripeta più una situazione del genere, veramente. Oggi ho fatto esattamente le stesse cose che ho fatto in Bahrain: ho guidato nella medesima maniera, ma non avevo grip, non potevo spingere, e se lo facevo le gomme si distruggevano sedutastante. Non so veramente cosa sia andato storto oggi. Sembra che gli altri abbiano fatto più passi avanti di noi questo weekend: anche se continuiamo a portare pezzi nuovi non facciamo progressi sul consumo degli pneumatici.â€

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