Lewis Hamilton

[isomax89]

7 minuti fa, Krusty ha scritto:

Ma perchè personaggi come Hunt potevano permetterselo e anzi, sono stimati per questo, mentre Hamilton non può "fumare" un narghilé?

Perchè siamo nell'era del "politically correct" dove l'ipocrisia regna sovrana!

[Kitt]

47 minuti fa, Kraven VanHelsing ha scritto:

Ma di cosa diamine sta parlando? "alcune cose che non ci sono, piccole cose, non importanti"

Ma WTF

 

http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-3526976/Lewis-Hamilton-problem-racing-driver-coaches-coming-s-bunch-c-p.html?ITO=1490&ns_mchannel=rss&ns_campaign=1490

 

Modificato April 8, 2016 at 10:28 da Kitt

[Ferrari F1]

Se magari leggeste il sito 

 

http://www.passionea300allora.it/f1-hamilton-driver-coaching-un-mucchio-sciocchezze/

[Kitt]

Infatti l' avevo letto...ed inoltre il link l' aveva già postato Mauro Castelli nella pagina precedente

Ho cercato l' intervista originale perchè non si capisce cosa voglia dire nell' ultima frase

 

Modificato April 8, 2016 at 10:34 da Kitt

[Kitt]

 

[Kraven VanHelsing]

Avevo letto l'articolo di passione prima di postare, ora ho letto anche l'articolo del dailymail e visto il video (interessante).

Penso che però, dopo aver sfruttato in prima persona un coach ed essendo lui un talento naturale, sia curioso che adesso lo consideri qualcosa di superfluo. "Just trust yourself". Un po' tipo "Just do it", "eat less, workout more" e simili banalità. Non è il concetto ad essere difficile da capire, è la strada per arrivarci che non è immediata (non lo è stata nemmeno per lui stesso) e se qualcuno può mostrarti cosa fare, non vedo perché non sfruttarlo.

[AmanteMercedes]

11 ore fa, Krusty ha scritto:

Ma perchè personaggi come Hunt potevano permetterselo e anzi, sono stimati per questo, mentre Hamilton non può "fumare" un narghilé?

Il problema è che lui rappresenta una casa automobilistica che probabilmente non gradisce di essere associata a certe pratiche. 

[Krusty]

11 hours ago, AmanteMercedes said:

Il problema è che lui rappresenta una casa automobilistica che probabilmente non gradisce di essere associata a certe pratiche. 

A me non sembra che qualcuno di Stoccarda abbia alzato la voce. Anzi, Wolff lo incoraggia anche 

[mur354n80]

1 ora fa, Krusty ha scritto:

A me non sembra che qualcuno di Stoccarda abbia alzato la voce. Anzi, Wolff lo incoraggia anche 

Se non fa nulla di contro la legge e il suo rendimento è alto non vedo problemi 

[Kitt]

13 ore fa, AmanteMercedes ha scritto:

Il problema è che lui rappresenta una casa automobilistica che probabilmente non gradisce di essere associata a certe pratiche. 

Probabile...nel caso, però, hanno uno strano modo nell' esprimere il loro NON gradimento 

 

 

 

 

 

Modificato April 9, 2016 at 10:33 da Kitt

[Kitt]

 

[61066]

Ultimi ritocchi per l'abito da esibire nel paddock di Shanghai.

[Kitt]

While today's result was disappointing for everyone, these things happen in racing, and I have the utmost confidence in my team, and in myself. I'm looking forward to a great challenge tomorrow, and will be fighting for us.‪#‎TeamLH‬ MERCEDES AMG PETRONAS ‪#‎ChineseGP‬ ‪#‎Shanghai‬ photo by Steve Etherington

[Kitt]

"Of course, it’s disappointing not to get out there today. It was going to be a tough weekend anyway with the grid penalty. But these things are sent to try us. No-one wants it easy – at least I know I don’t. We might be in the mud right now – but we’ll dig our way out. We’ve got a great car and the team are doing a great job. There are areas we can improve but it’s still early in the season and I know we’ll get there. It’s important that nobody lets their head drop. The best thing we can do is learn from it and move on. I’m sure the guys are just as gutted as I am – but what will be, will be. We win and lose together, so we’ll work hard to figure out what happened and try to make sure it doesn’t happen again. The positive news is that you can overtake here and the car is quick, so hopefully we can get it fixed for tomorrow and have a good race. I’ve been in this position before. I came from the back of the grid to the podium in Hungary two years ago, so anything is possible. The tyres don’t last as well here, so it’s perhaps not as simple as it was in that race. But, of course, I’ll give it everything I’ve got to try to get back up as far as I can. We’ll at least get into the points and then I’ll see what I can do from there. It’s never over until it’s over…"

[Kitt]

http://www.passionea300allora.it/f1-heidfeld-la-vita-hamilton-non-la-causa-dellinizio-stagione-difficile/

[Schumy81]

Non è da quest'anno che fa vita mondana e ciononstante ha vinto gli ultimi due mondiali, quindi in sè il glamour e le nottate allegre non si può dire ne danneggino troppo il rendimento (o almeno, fino all'anno scorso non succedeva). Quello che mi chiedo io è: ha ancora le motivazioni di un tempo? La voglia feroce di continuare a conquistar titoli, di considerare la pista e le vittorie ancora le sue priorità numero uno? E' un dubbio legittimo, e francamente finchè non (ri)comincia a bastonare Rosberg in pista, me lo tengo.

Modificato April 21, 2016 at 12:45 da Schumy81

[Kitt]

[alessandrosecchi]

 

[Schumy81]

Che immagine gaia. 

[AlessioA]

Troppo tamarro per essere un belvedere  

[AmanteMercedes]

Troppa gente lo sta dando per morto .. il mondiale è lunghissimo. Alla fine avrà più punti di Nico ... 

[alessandrosecchi]

Non ci credo ma...

[Ferrari F1]

Impossibile

[mur354n80]

ce ne faremo una ragione, farà l'attore, cmq non ci credo.

[Carlomm73]

Ammesso che questa versione sia vera alcuni particolari, come il fatto che Rosberg avrebbe impostato la macchina in modalità SC, possono essere solo di provenienza interna alla Mercedes per cui:

 

ipotesi a) Si sono inventati tutto

ipotesi b) Qualcuno da Brackley/Stoccarda ha fatto appositamente uscire la voci per creare una rezione a catena.