E così siamo arrivati alla fine anche di questa stagione.

 Per chi non ha FB 😂

Io non ho dormito una notte. Ma il team è in silenzio stampa e non è stato celebrato il titolo 

20 minuti fa, AmanteMercedes ha scritto:

Io non ho dormito una notte. Ma il team è in silenzio stampa e non è stato celebrato il titolo 

In maniera ufficiale forse. Ma ieri questi si sono devastati in una festa alcolica (nel regno musulmano 😂)alla faccia di tutti quei tifosi che rosicano da più di 24 ore.

Modificato December 13, 2021 at 19:51Dec 13, 2021 da Scarlett

9 minuti fa, Scarlett ha scritto:

In maniera ufficiale forse. Ma ieri questi si sono devastati in una festa alcolica (nel regno mussulmano 😂)alla faccia di tutti quei tifosi che rosicano da più di 24 ore.

In realtà negli UAE il consumo di alcol è consentito ai non musulmani.

1 minuto fa, Paolo93 ha scritto:

In realtà negli UAE il consumo di alcol è consentito ai non musulmani.

Sì sì nulla di illegale 😂 anzi mi fa solo piacere

21 minuti fa, Scarlett ha scritto:

In maniera ufficiale forse. Ma ieri questi si sono devastati in una festa alcolica (nel regno musulmano 😂)alla faccia di tutti quei tifosi che rosicano da più di 24 ore.

Han fatto bene, mi sembra più che giusto. il mondiale marche vale un bel po' di soldoni... ed era il titolo a cui i team storici tenevano di più, quello che giustamente definiva la vera "statura" del team inteso come struttura, quanta importanza rivestisse nel motorsport e nella gerarchia della F1, fossero garagisti o costruttori come Mercedes, Lotus o Ferrari.

Il singolo campionissimo poteva farti vincere il piloti... ma raramente determinava il "marche". Pian piano il nascere del divismo dei supercampioni anni '70 ha fatto diventare per lo show ed i media il titolo piloti come unico che contasse, anche per le squadre.

Sbagliato, secondo me.

1 minuto fa, Lotus ha scritto:

Han fatto bene, mi sembra più che giusto. il mondiale marche vale un bel po' di soldoni... ed era il titolo a cui i team storici tenevano di più, quello che giustamente definiva la vera "statura" del team inteso come struttura, quanta importanza rivestisse nel motorsport e nella gerarchia della F1, fossero garagisti o costruttori come Mercedes, Lotus o Ferrari.

Il singolo campionissimo poteva farti vincere il piloti... ma raramente determinava il "marche". Pian piano il nascere del divismo dei supercampioni anni '70 ha fatto diventare per lo show ed i media il titolo piloti come unico che contasse, anche per le squadre.

Sbagliato, secondo me.

Non hanno fatto bene, ma benissimo. Sono il miglior team di F1 e la macchina messa in pista in questo finale di stagione lo dimostra.

Penso che la festa si faccia semplicemente per celebrare il fine stagione, anche se negativo a livello di risultati. Il punto è che conta la comunicazione a livello ufficiale. Non sarà granché questo costruttori, ma ripeto è un mondiale ed è importante e bello vincerlo. Se non lo festeggi per me sei un po' rosicone. Opinione mia. 

a proposito di mondiali marche, mondiali piloti... ripensavo alla leiceità dei team orders... alla luce di quello che abbiam visto ultimamente, domenica e del fatto che certi ordini ripetuti possano rovinare le gare dei "secondi" e quindi determinare punteggi  anomali nel costruttori...

Credo che nell'ambito dei piloti sia un controsenso assoluto questa gestione piloti con team orders. Bisognerebbe tornare a vietarli e smettere di considerare i piloti di un team prima o seconda guida da contratto, a prescindere dai risultati che hanno in in pista.

Fra l'altro, con questa F1 di multiproprietà palesi  e figurate ( Red Bull-Alpha Tauri, Mercedes-Williams, Ferrari-Haas ) pian piano arriveranno ( se non lo han già fatto ) a lanciare pizzini fra i rispettivi box... non se ne esce.

O vietano le "multiproprietà" o vietano i team orders e chi viene beccato paga salato.

 

... O aboliscono il piloti   e rimane il costruttori e siamo bell'è che a posto

Modificato December 13, 2021 at 20:31Dec 13, 2021 da Lotus

Verstappen-Perez campioni del mondo 2021

per il duro lavoro fatto nell'arco dell'anno ( a differenza del Kimi dei poveri della Mercedes ) Checo se lo meriterebbe.

24 minuti fa, Lotus ha scritto:

a proposito di mondiali marche, mondiali piloti... ripensavo alla leiceità dei team orders... alla luce di quello che abbiam visto ultimamente, domenica e del fatto che certi ordini ripetuti possano rovinare le gare dei "secondi" e quindi determinare punteggi  anomali nel costruttori...

Credo che nell'ambito dei piloti sia un controsenso assoluto questa gestione piloti con team orders. Bisognerebbe tornare a vietarli e smettere di considerare i piloti di un team prima o seconda guida da contratto, a prescindere dai risultati che hanno in in pista.

Fra l'altro, con questa F1 di multiproprietà palesi  e figurate ( Red Bull-Alpha Tauri, Mercedes-Williams, Ferrari-Haas ) pian piano arriveranno ( se non lo han già fatto ) a lanciare pizzini fra i rispettivi box... non se ne esce.

O vietano le "multiproprietà" o vietano i team orders e chi viene beccato paga salato.

 

... O aboliscono il piloti   e rimane il costruttori e siamo bell'è che a posto

Con il costo attuale della F1 e questo regolamento, abolire la multiproprietà è pura fantasia. Alla fine comunque è il costruttori che porta l'incasso (a meno che non ti chiami Ferrari) quindi non vedo il problema.

22 minuti fa, Lotus ha scritto:

Verstappen-Perez campioni del mondo 2021

per il duro lavoro fatto nell'arco dell'anno ( a differenza del Kimi dei poveri della Mercedes ) Checo se lo meriterebbe.

"Checo is a legend".

Secondo il patto della concordia è la classifica costruttori che determina la spartizione dei soldi dei diritti TV. Tranne che per la Ferrari che prende sempre gli stessi (di più anche di chi vince) e se vince ne prende ancora di più.

 

Ma a Liberty Media fa piacere farsi prendere per il culo dalle star dello sport mondiale?

 

 

14 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

 

ma A Liberty Media fa piacere farsi prendere per il culo dalle star dello sport mondiale?

 

 

Tutte inglesi però

7 ore fa, BurgerChrist ha scritto:

Ma anche no.

Mondiale che non doveva esiste

Regolamento tecnico e sportivo inventato appositamente per questo fine

Le sceneggiate di Jeddah e di Abu Dhabi

Onestamente verrà  ricordato come il mondiale meno meritevole della storia

Per me sta sotto al mondiale 2009 dove la Brawn almeno ebbe l'abilità di trovare un buco di regolamento cosa sempre successa nella storia della F1 

5 minuti fa, Nemo981 ha scritto:

Tutte inglesi però

Che ci piaccia  o meno la F1 è inglese.

Se togli sauber, minardi e ferrari sono tutte li le squadre.

Poco importa di chi sia lo sponsor del momento

15 minuti fa, Nemo981 ha scritto:

Tutte inglesi però

Guarda, i giornali italiani neanche ci sono andati tanto per il sottile eh.

Anni fa quando veniva messa la bandiera rossa, la gara veniva divisa in parti con somma dei tempi. Non sarà granché televisivo, ma preserva di più il risultato sportivo e lo stesso per la SC. Ovviamente se accetti che la SC o la bandiera rossa possano resettare totalmente le situazioni poi metti in conto di perderci o guadagnarci a random. 

E poi comunque ricordatevi che possono anche scannarsi in pista, ma dietro, quando si tratta di contare i soldi i top team vanno a braccetto. Qualche giorno fa durante il weekend Mercedes, Red Bull e Ferrari (insieme) hanno fatto pressioni sulla FIA per aumentare il budget cap e, pare, chiedere più soldi dai diritti TV. I team minori si sono opposti.

7 ore fa, Nemo981 ha scritto:

Tutte inglesi però

Quelli che sanno perder... ah no 😂ultimamente sono lo zimbello del mondo.

 

7 ore fa, KingOfSpa ha scritto:

Mondiale che non doveva esiste

Regolamento tecnico e sportivo inventato appositamente per questo fine

Le sceneggiate di Jeddah e di Abu Dhabi

Onestamente verrà  ricordato come il mondiale meno meritevole della storia

Per me sta sotto al mondiale 2009 dove la Brawn almeno ebbe l'abilità di trovare un buco di regolamento cosa sempre successa nella storia della F1 

Certo che se si considera solo una gara senza considerare tutte le altre. Meglio quelli che finiscono con il leader del campionato che si schianta contro l'avversario di turno allora. Ok.

44 minuti fa, Scarlett ha scritto:

Quelli che sanno perder... ah no 😂ultimamente sono lo zimbello del mondo.

Non c'entra un cazzo il saper perdere quando si cambiano le regole della partita a cinque minuti dal triplice fischio perché "bisogna fare lo spettacolo". Perché questo è quello che è successo.

Che poi ammettere questo, l' ovvio, non sminuisce affatto la vittoria di Verstappen, meritata nel corso della stagione

L' idiozia della direzione gara, vista nelle ultime gare, è indipendente dalle prestazioni dei piloti

 

Quanto mi sarebbe piaciuto al posto di hamilton ci fosse stato leclerc. 

Da 2 giorni su quotidiani, media e social si sarebbe parlato del piu' grande furto della storia della F1

 

Per la serie viva l'obiettivita'

Modificato December 14, 2021 at 07:14Dec 14, 2021 da Mak

1 ora fa, Osrevinu ha scritto:

Non c'entra un cazzo il saper perdere quando si cambiano le regole della partita a cinque minuti dal triplice fischio perché "bisogna fare lo spettacolo". Perché questo è quello che è successo.

Sarebbe successo lo stesso al contrario, quindi non vedo perché questo titolo deve contare meno di altri. Come fosse colpa dei piloti se la F1 fa schifo.

.

2 minuti fa, Mak ha scritto:

Quanto mi sarebbe piaciuto al posto di hamilton ci fosse stato leclerc. 

Da 2 giorni su quotidiani, media e social si sarebbe parlato del piu' grande furto della storia della F1

 

Per la serie viva l'obiettivita'

Pensa invece a Leclerc al posto di Verstappen. La più grande impresa nella storia dello sport.