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IZOD IndyCar Series 2013


R18

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Suppongo tu non ti riferisca a Pagenaud :asd:

No no, ovvio :asd:

 

Prima vittoria francese in IndyCar (considerando la IRL, non la Champ Car) con Pagenaud, Jakes resiste strenuamente a Conway e chiude secondo.

Modificato da Fede
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Dunque, Simon Pagenaud ha messo a segno la sua prima vittoria in cariera, James Jakes con il secondo posto anche il miglior risultato in cariera, mentre Mike Conway porta a casa un ottimo terzo posto dopo la vittoria di sabato. Se lui ha avuto un weekend da sogno, mi chiedo cosa ha sognato Ana Beatriz stanotte... 137765.gif

06-02-Pagenaud-Champagne-Spray-Std.jpg?v

untit131.jpg

La gara e' stata molto bella, peccato per qualche caution di troppo: per Allmelndinger weekend da dimenticare, Simona a muro per qualche guasto - le ruote stano dritte... Poi Sato, Hunter-Reay (che torna in pista piu' tardi!), Tagliani, Conway, poi megacrash al restartu prima della fine (Power lancia i guanti a Bourdais)... Tutto sommato, non c'era da annoiarsi...

 

Dopo questo weekend abbiamo 6 vincitori in 7 gare... Castronaves e Andretti adesso a pari punti (206) in testa alla classifica generale.

untit132.jpg

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Perla letta su Facebook...

 

<Odio le gare americane... Quello non è motorsport... Le vetture sono orribili, i piloti scarsi. Non c'è bravura, a girare in tondo come un criceto sono capaci tutti. In più, a differenza della formula uno, le gare sono palesemente finte e manipolate da regia e organizzatori...>

 

Soprattutto <a differenza della formula 1 ecc...>  :rotfl2: 

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Perla letta su Facebook...

 

<Odio le gare americane... Quello non è motorsport... Le vetture sono orribili, i piloti scarsi. Non c'è bravura, a girare in tondo come un criceto sono capaci tutti. In più, a differenza della formula uno, le gare sono palesemente finte e manipolate da regia e organizzatori...>

 

Soprattutto <a differenza della formula 1 ecc...>  :rotfl2: 

 

Chi è questo fenomeno :asd:

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E' solo uno dei tanti...

Nelle pagine riguardanti il motorsport (o meglio, riguardanti la F1... visto che per molti è l'unica categoria del motorsport, il resto non esiste) se ne leggono di tutti i colori.... Qualche scienziato è presente anche nella pagina FB di Passione a 300 all'ora, ma per fortuna al momento la percentuale è relativamente bassa...

 

Ovviamente nulla di nuovo o scandaloso... Dopo che si leggono commenti da vomito su argomenti ben più importanti dello sport (qualsiasi esso sia), non c'è da restare sorpresi quando t'imbatti in messaggi simili... Ti fai una risata e nemmeno rispondi....  :asd:

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E' solo uno dei tanti...

Nelle pagine riguardanti il motorsport (o meglio, riguardanti la F1... visto che per molti è l'unica categoria del motorsport, il resto non esiste) se ne leggono di tutti i colori.... Qualche scienziato è presente anche nella pagina FB di Passione a 300 all'ora, ma per fortuna al momento la percentuale è relativamente bassa...

 

Ovviamente nulla di nuovo o scandaloso... Dopo che si leggono commenti da vomito su argomenti ben più importanti dello sport (qualsiasi esso sia), non c'è da restare sorpresi quando t'imbatti in messaggi simili... Ti fai una risata e nemmeno rispondi....  :asd:

 

Ignorarli è la cosa migliore che si possa fare!

 

Tornando alla gara di ieri posso dire che non mi sono annoiato!!

E i protagonisti sono stati solamente i piloti, il resto era contorno XD

 

Però a mio parere sbattono un pò troppo questi americani!

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Però a mio parere sbattono un pò troppo questi americani!

Hai beccato una gara un po' particolare...la pista di Detroit è molto stretta e i restart in doppia fila sono un po' un problema, perché per diverse curve sono tutti molto attaccati. 

Nelle piste più larghe i contatti sono decisamente meno frequenti; ad esempio a Barber c'è stato solo un solo contatto, al primo giro tra Servia e Hinchcliffe

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Hai beccato una gara un po' particolare...la pista di Detroit è molto stretta e i restart in doppia fila sono un po' un problema, perché per diverse curve sono tutti molto attaccati. 

Nelle piste più larghe i contatti sono decisamente meno frequenti; ad esempio a Barber c'è stato solo un solo contatto, al primo giro tra Servia e Hinchcliffe

 

Ah ok!

Però si nota la differenza di mentalità  tra i piloti di F1 e quelli di Indy.

I secondi sono più spericolati :D

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Che tristezza di classifica per Power, adesso cominciano pure gli ovali... :(

 

Ormai è diventata la classica stagione che non vedi l'ora di concludere per voltare pagina.

 

Quando lui va bene (e per una volta che riesce a farsi valere anche nelle ripartenze) si ritrova qualcuno che lo sperona o le gomme che salutano prima del tempo.

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Pippa Mann torna da Coyne in Texas

La pilotessa britannica Pippa Mann sarà  al via della trasferta IndyCar in Texas questo weekend. La Mann, già  impiegata a Indy, "recupera" il posto di Mike Conway che, pur in predicato di essere confermato per altre corse dopo la vittoria di Detroit, ha espresso la volontà  di non correre più sui circuiti ovali.

 

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=40136&cat=3

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Scherzi a parte, direi che le sue paure sono più o meno comprensibili. Dopo tutte le colossali castagne che ha tirato gli anni passati...

Eh beh, da un pilota che non è "nato sugli ovali" ce lo si può aspettare, non penso ci sia nulla da rimproverargli in proposito.

 

 

 

 

Intanto, buone notizie per Servià :

 

 

Panther firma con Oriol Servia

Oriol Servia è il nuovo pilota del team Panther. Dopo essere stata "traghettata" da Ryan Briscoe, la squadra di John Barnes punta tutto sullo spagnolo, che già  aveva corso fino a Indianapolis tramite una collaborazione con il Dreyer&Reinbold Racing. Risolti i problemi contrattuali che avevano impedito la collaborazione delle due parti già  a Detroit.

 

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=40152&cat=3

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